# 201 La Vuelta 2026 PREVIEW Show! I Verrückte Etappen, Besonderes Starterfeld

00:00:05: Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Science Podcast Folge der... ...Vuelta-Folge, denn heute ist es soweit.

00:00:13: Die Vuelta Espanja, die dritte der drei Grand Tours, die einundachtzigste Austraugen der Vuelter beginnt nämlich.. ..und ähm ja der Jesse Favoritenkreise.

00:00:22: spannend oder?

00:00:24: Genau!

00:00:25: So Sollen

00:00:27: wir die Startlässe direkt überspringen, was du GC anbetrifft?

00:00:29: Ja, wir

00:00:30: sprechen das Sprint-Trikot und über das Nachwuchstrikot in das Bars.

00:00:33: Okay, dann können wir ja heute schnell das Ende machen!

00:00:36: Kurz haben sie uns getäuscht.

00:00:37: Kurz haben Sie Tadeh Pogacar die vierzehn gegeben – die Startnummer.

00:00:42: Echt?!

00:00:43: Dann haben es noch mal geändert heute, jetzt hat er die elf.

00:00:46: Aber ein Vierzehn wäre schon witzig gewesen...

00:00:47: Ist auch so klar…ja, Sie fahren doch für Pogaca.

00:00:50: Sie fahren DOCH für Purgacar also nicht für Dominovac.

00:00:56: Wir können mal heute natürlich wieder, wie sonst auch in dem Pre-View folgen der Grand Tourst ein bisschen die Rundfahrt durchgehen.

00:01:01: Wir haben jetzt die überraschenderweise bergigste aller drei Grand Tours der diesjährigen Austragungen.

00:01:08: Die Etappen sind echt fettzig also das ist schon echt hart.

00:01:13: Man sieht schon an der Startitze finde ich so ein bisschen, als Sprinte haste wirklich keinen Bock bei der Volta oder vor allem dieses Jahr?

00:01:18: Ich checke die Volta einfach nicht.

00:01:20: Die hat für mich keine klare Struktur.

00:01:22: ... alle drei Grandos sind ja auch irgendwie unterschiedlich.

00:01:26: Ja, du?

00:01:27: Die Tour ist irgendwie... Ich weiß nicht.

00:01:29: bei der Tour habe ich immer das Gefühl, ... ... ich weiß ungefähr genau was da kommt und was da passiert.

00:01:34: Man kennt die Anstiege irgendwie,... ... man kennt die Etappen in der Welter, finden die immer wieder irgendwo so einen anderen ... ... Anstieg, so ein Feldweg, der irgendwo hochgeht,... ... der dann achtzehn Prozent bekommt wo zwei Fahrer nebeneinander passen,... ... ihr erkennt da auch nichts wieder!

00:01:48: Ich verstehe voll was du meinst.

00:01:48: aber wenn du... Schau mal überlegt meint, du wärst derjenige der... Man würde dir zum Beispiel Aufgabe geben.

00:01:54: Hey Leonard!

00:01:55: So in den letzten Jahren, das war alles ganz nett mit Giro Wolther und Tour.

00:01:58: Wir brauchen eine vierte drei Wochenrundfahrt.

00:02:00: Die machen wir in Deutschland.

00:02:02: Du kennst dich doch ein bisschen aus in Deutschland.

00:02:04: Sag mal mal grob Wie würdest du das so thematisch aufbauen?

00:02:07: Wenn wir so drei Wochenaufgrundfahrt hättest?

00:02:09: nur konzeptionell so grob Nicht sagen wir nicht einzelne Anstiege Sondern was wäre dir wichtig bei der Drewochenrundfahrt?

00:02:17: Boah!

00:02:18: Geile Challenge eigentlich.

00:02:20: Ich glaube nämlich auch Weil... Alles in

00:02:21: Schleswig-Holstein ...

00:02:23: vermeiden.

00:02:25: Niedersachsen!

00:02:27: Also das Ding ist, ich würde als wenn ich jetzt die Aufgabe hätte an der Stelle...

00:02:31: ...

00:02:31: würde ich mir erst mal konzeptionell eine... ... ein Architektur, einen Design.

00:02:36: Eine Sprache und eine Story in Dramaturgie überlegen.

00:02:39: Das heißt doch irgendwo da wo... Was willst

00:02:41: du für eine Dramaturgy machen im Radsport ... ... wenn Tali Pogaccia als GC-Fahrer ist?

00:02:45: Auf

00:02:45: welcher Teilen... Genau

00:02:46: deswegen ja!

00:02:47: Was kann ich jetzt noch als dramaturgische Höhepunkte mir raussuchen?

00:02:50: Dann von mir aus gehe ich am Anfang vielleicht wirklich mal ganz klassisch auf die ersten Sprintdaten.

00:02:53: Da haben wir noch

00:02:54: Kopfscheinpflaster möglichst vereigte Passagen.

00:02:58: Irgendwo in

00:03:00: Podelsik

00:03:00: oder sowas.

00:03:01: Aber deshalb war es so konzeptionell.

00:03:03: So denkst du okay, am Anfang sind alle noch Zeitgleiche wie unterwegs.

00:03:06: Ich geb ein bisschen was aus Friesland den Sprintern, dann machen wir ein bisschen etwas dort mit Windkante vielleicht so Richtung Flensburg oder sowas fahren wir oben an, dann die Sprinter ein bisschen wat.

00:03:14: Dann aber auch vielleicht ein bisschen wellig über Sachsen-Thüring und so weiter das auch mal einen Ausreißer vielleicht eine Möglichkeit haben nochmal in GC nach ranzukommen bevor es irgendwann Richtung Berge geht.

00:03:23: Oder bei der Tour hast du ja auch klar mal früher im Block an einen Anstiegen oder an einen längeren Anstieg, dass ein GC vorentschieden wird.

00:03:29: Aber da hast du wieder ne Phase von einer Woche wo ein bisschen Ausreiser bis in Sprinter Und bei der Vuelta dachten die sich so, ey ganz ehrlich wir wollen sechzehn Etappen lang keinen Sprinter sehen.

00:03:41: Guck dir das mal an!

00:03:42: Ja

00:03:43: also verstehst du was ich meine?

00:03:44: Ist häufig so ja... Die denken

00:03:46: sich einfach so Berg, Berg, Berg, Berg noch ein Berg.

00:03:49: Wir haben noch einen Berg gefunden.

00:03:50: Berg, berg, bergg eine Sprinter-Etappe Bergzeit fahren.

00:03:53: Zumindest sieht es so bisschen so aus wenn du dir die Kategorisierung anguckst von den Etappen auf Prosecutors Stats.

00:04:00: Da ist ... eine blaue Etappe dabei, blaues Flach.

00:04:03: Das ist Monaco TT?

00:04:04: Ja genau!

00:04:05: Und dann wieder

00:04:07: auf der sechzehnten Etape... ... zweimal blau hintereinander und dann wieder ein blaues TT.

00:04:11: Ja

00:04:12: also das meine ich wirklich im Ernst nicht.

00:04:14: Ich finde so die Statliste der Sprinter liest sich ja auch so,... ...und wenn du sowas halt baust, ich finde dann hast du ja auch,... ...du kannst nicht verschiedene Stories erzählen.

00:04:20: Du hast jetzt die Bergstory und die GC-Story.

00:04:22: du erzählst.

00:04:23: Ja und da haben wir den einen besser als alle anderen.

00:04:26: Weitaus besser.

00:04:27: Und da sind ein paar Etappen wo vielleicht ausreißt aber du erzählt diese Sprintergeschichte gar nicht.

00:04:31: Ja,

00:04:32: die Sprinter-Startliste... Schau's dir an.

00:04:34: Wir sind schon weit drin aber da sind alle Sprinter, die auch mal richtig

00:04:37: tief rein, ja?

00:04:38: Ja, es sind

00:04:38: alles Sprinter über Anstiege halt drüber kommen, aber keine so richtigen Flachland Vollsprinter.

00:04:43: Kein

00:04:44: Sam Wellsford?

00:04:45: Sam Wells Ford bei der Savolta!

00:04:48: Junge, den wird jeden Tag einfach alles hassen.

00:04:51: Aber er ist ein krasses Zeitfahren.

00:04:53: gefahren bei der Polen.

00:04:54: Das war ultra weird.

00:04:56: Sam Wellsfort fährt... Da war ein Bergdriller in dem Zeitfahren ... und fährt einfach ein extrem gutes Zeitfahren, liegt am Ineos-Setup denke ich mal.

00:05:03: Am Netcompany IneOS TT Setup.

00:05:06: Ich würde nochmal kurz zu der Deutschlandtour Sache zurückkommen weil... ...ich würd's einfach in die Hände der DeutschlandTour-Organisatoren geben,... Ja?

00:05:12: ...würde machen das einfach

00:05:13: mal geil.

00:05:13: Fabi, komm mach!

00:05:13: Genau,

00:05:13: ich glaube es ist immer noch Fabian Wegmann.

00:05:15: Ja.

00:05:16: Dem würde ich auch die einundzwanzig tägliche Deutschlandtours anvertrauen.

00:05:19: Und dann dürfte er auch seinen Grande Paar einen Münster machen, woher er kommt.

00:05:22: Okay, got it.

00:05:23: Genau, fahren wir da an, machen oben so'n Schleif und am Ende machst du ein bisschen Alpineregion.

00:05:26: Komm, dann machen wir mal einen Abschied an der Österreich.

00:05:28: Sind wir mal so

00:05:28: frech?!

00:05:29: Machen wir einfach mal, weil da sind ja auch die schöneren Berge.

00:05:31: So kannst du ja machen und aber du hast am Ende halt so ein kleines Finale.

00:05:34: drei Wochen in Deutschland muss ich echt sagen wenn das jedes Jahr wäre wüsst dich auch nicht was du irgendwann noch erzählen sollst?

00:05:40: Vielleicht bin ich auch ein bisschen zynisch an der Stelle.

00:05:41: Aber steht mir vor, du wirst es jedes Jahr eine Dreivochen-Hundfahrt in Deutschland bauen.

00:05:45: Ich verstehe Frankreich... Dann

00:05:46: würde dir immer etwas über unser Land lernen Wenn wir den ARD dann die ganze Kulturfernseher kommen Und diese Mühle hier in Brandenburg

00:05:53: Ja und hier ganz besondere Schweinshaxen.

00:05:56: Das Ding ist, ich finde So, es ist aber glaube ich gerade quasi der Typografie bei Deutschland.

00:06:01: Du hast irgendwie am Anfang Oma so flach da wird's mittelhüglich und unten wird sie doch richtig bergig.

00:06:05: Ja

00:06:06: Und wenn du die anderen Länder anschaust Italien Spanien Frankreich hast du mehr verteilt an verschiedenen Stellen hat immer diese Gebirgsketten und in Deutschland ein bisschen viel Ganz ganz klare Struktur oben ist Flach unten ist Bergig und Ich würde sagen wir nur jedes Jahr ich meine von der Fläche ja von der Größe Es ist ja nicht kleiner oder nicht weniger möglich da eine roten Konto zu bauen.

00:06:23: Stell dir mal vor du müsstest jedes Jahr überlegen boah was machen wir dieses Jahr?

00:06:26: drei ... ein, zwanzig Dappen lang.

00:06:29: Boah ist das lang!

00:06:30: Ja aber wenn das dein Job ist... Dein einziger Job so zu bisschen... Ist auch schon gar nicht mal so schlecht.

00:06:34: Ich würde ständig nach Belgien auswannen...

00:06:37: Kannst du ja!

00:06:37: Macht ihr die Tour auch?

00:06:39: Macht ihr auch und... Mega Überleitung macht ihr auch die Vuelta?

00:06:42: Ja!

00:06:42: Boaaaah!

00:06:44: Auf

00:06:45: zack!

00:06:45: Wir

00:06:45: gehen jetzt auf eins rein

00:06:46: Zwei verschiedene... zwei verschiedene Länder bevor sie nach Spanien reisen.

00:06:52: Aber ich will eigentlich nochmal zurück!

00:06:53: Ja

00:06:54: drei Länder sogar

00:06:55: vier insgesamt ...

00:06:56: wenn Spanien mit sich sind.

00:06:58: Ja,

00:06:58: aber

00:06:59: ganz anderes Thema.

00:07:00: wir müssen ja noch mal so ein bisschen allgemein reingehen.

00:07:04: Julian Aller flieb.

00:07:05: Ohja!

00:07:05: Ich

00:07:05: sei jetzt weg oder ist er nicht weg?

00:07:07: Also stand heute gestern Abend tauchen die Gerüchte aufwärts einfach seine Karriere beendet ohne so einen offiziales Statement.

00:07:12: Ich habe heute schon irgendwelche Abschiedspost gesehen, stimmt das doch

00:07:14: nicht?!

00:07:15: Doch es wird stimmen, aber es gibt halt zu keinerlei Kommunikation.

00:07:17: und da hat sich man so angedeutet bei der Tour dass es sehr wahrscheinlich sein letztes Tour ist.

00:07:20: dann dachte man okay verzichtet ihr aufs letzte Vertragsjahr ... und jetzt ist so ein bisschen, ja er hat anscheinend seine Karriere einfach beendet.

00:07:28: Der macht einen bisschen Abgang wie die Rede von Rafa Nadal bei French Open damals.

00:07:33: Da meinte der so Ja vielleicht war es mein letztes Turnier, ... ... vielleicht aber auch nicht.

00:07:37: Vielleicht aber schon.

00:07:38: Vielleicht sehen wir uns doch noch mal hier, aber vielleicht auch nicht!

00:07:41: Ja genau so.

00:07:42: Nur dass er nichts gesagt hat,

00:07:43: sondern das ist

00:07:44: eine Zeitung wenn man es geschrieben

00:07:45: hat.

00:07:46: Auf jeden

00:07:46: Fall raus würde ich mal sagen.

00:07:48: Und du hast irgendwie gemerkt... Einfach kein Bock mehr, das war nicht mehr sein Radsport.

00:07:54: Der ist so.

00:07:55: nach Covid ist er so komplett...

00:07:57: Ich will jetzt auch nicht straucheln gerade.

00:07:59: Ich will seine Performance gar nicht zu schlecht reden und muss aber sagen die Jahre wo er am dominantesten war, war glaube ich auch generell die niedrigsten Watt pro Kilos in glaube ich den GCs vorne.

00:08:10: So Garen Thomas, zwei achtzehn und zwei neunzehnt und so, so siebzehn, achtzehneinzehn.

00:08:13: diese Era im Radsports war von dem Watt Pro Kilo euch mal irgendwo gesehen einer der niedrigsteren

00:08:20: Kann gut

00:08:21: sein.

00:08:21: Also das darfst du natürlich gar nicht vergleichen, das habe ich schon mal glaube ich hier im Podcast gesagt.

00:08:25: Das ist mir völlig klar weil der Radsport viel moderner, viel weiter und noch haben wir schon gesprochen über Kohlenradaufnahmen

00:08:30: usw.,

00:08:30: viel leistungsvorgeschrittener ist... Aber Nils Politz Performances teilweise, was er in den letzten drei Jahren an die Anstiegen liefert.

00:08:37: Wäre zwei achtzehn, wäre relativ lange in der Vordergruppe bei Garen Thomas mitgeblieben?

00:08:43: Ja!

00:08:44: Zumindest war es pro Kilo anbetrifft... Da bin ich

00:08:45: mit einer Zeitreise so ein Nils mal schön in seinen Einteller stecken und mit dem Fahrrad in eine Zeitkapsel Tür zu schickst du zurück, machst den Fernseher an und siehst Nils, Politt und Geren Thomas alleine vorne.

00:08:56: Perfekt!

00:08:57: Und der Brite fragt sich, was macht dieser German Lighthouse da?

00:09:00: Du

00:09:00: siehst den German Thomas aber gar nicht.

00:09:01: Weil nie das Hund vorne fährt.

00:09:04: Ja.

00:09:05: Nie vergessen werde ich sein legendäres TT... ...was er auf immer gewonnen hat.

00:09:09: Julian Alaphilipp im gelben Trikot.

00:09:12: Ein bisschen Out of This World.

00:09:14: Da möchte ich dann auch mal kurz einen Rant loslassen und habe einen Kommentar gesehen wie naiv wir beide doch sind, was das Thema Doping angeht.

00:09:22: Sind wir das?

00:09:23: Wir sind glaube ich nicht naiv sondern... Man kann da einfach jetzt nicht gesichert, was zu sagen.

00:09:28: Ich denke mal schon im professionellen Sport gibt es sehr viele Anreize die dazu beitragen das Menschen in die Versuchung geraten mit unerlaubten Mitteln irgendwas zu machen.

00:09:40: aber ich würde mich auch irgendwie schreuen hier in irgendwelche Alohu Theorien abzugleiten.

00:09:47: deswegen so eine Performance finde Interessant, wenn man sie so nennen darf.

00:09:52: Aber ich habe auch keine Ahnung was da abgegangen ist.

00:09:55: vielleicht der Mann.

00:09:56: Es war ein Ausreißer nach oben und ausrester nach oben gibt es eigentlich seltener weil du bist gut oder mal hast du schlechte Tage aber... ... physiologisch schlecht.

00:10:03: den einen Tag, wo besonders mehr geht.

00:10:05: Weil es ist einfach physiologische Unergliche

00:10:07: hatte ihn selten.

00:10:10: So dieser eine Tag auf da hatte ich auch einmal noch mehr Wartzen.

00:10:13: Eigentlich macht das keinen Sinn.

00:10:14: also dann wäre was dann wie deine Kapazität voll ausgeschöpft mal und in anderen Tagen halt nicht weil die Vorbereitung nicht geschimpft hat aber du hast selte einen Tag nach oben... Und für seine Leistungsverhältnisse war dieser Tag wirklich ein Ausraster nach oben?

00:10:24: Ja!

00:10:25: Das ist halt meistens ein bisschen.

00:10:27: Ja, wir sind ein bisschen fragtwürdiger.

00:10:28: Aber es macht keinen Sinn da in was rein zu interpretieren... ...was offiziell nicht benötigt

00:10:31: ist.

00:10:31: Also er hat einfach so bei uns gesagt, wie wirst du denn diesen Podcast jetzt sagen?

00:10:34: Okay der Stoff und der Stift und der.

00:10:36: Weil wir es nicht glauben so nach dem Motto.

00:10:38: Das ist irgendwie Quatsch!

00:10:39: Aber ganz kurz noch mal dazu ich finde letzten Mal haben wir doch sehr viel nochmal über die Thematik auch gesprochen oder vorhin immer... ...wie die Fahrer nachts weg

00:10:45: wurden.

00:10:46: Genau, ich glaube da kam das dann so ein bisschen

00:10:48: her.

00:10:48: Ja verstehe ich.

00:10:50: aber wir haben ja auch gesagt... Verstehe

00:10:51: ich nicht.

00:10:52: Ich verstehe, dass man das dann aufmerksam machen möchte.

00:10:54: Wir haben ja auch gesagt an der Stelle, dass es absolut prächtigt sei und...

00:11:00: Immer die man erwischen will sehr wahrscheinlich ist das eine sehr gute Methode um eine Problematik zu umgehen.

00:11:07: Dass man eventuelles Mikrodosieren damit kriegen könnte.

00:11:11: und dann haben wir auch gesagt ... auch dann bitte in Höhentrainingslagern und so was, wo man halt am Ende nicht sagen kann.

00:11:17: Kommt der Effekt von drei Wochen Höhentreinungslager?

00:11:20: Kommt er vom Mikrodosiv oder von Epo?

00:11:22: Das weiß man einfach nicht!

00:11:23: Das weiß mal nicht in unser Sport, das weiß man leider in keiner Sportart...

00:11:27: Und ich meine die Tatsache dass wir Blutpass eigentlich für deinem Radsport, also dass wir halt mal sagen, manche Methoden können wir gerade nicht nachweisen.

00:11:34: Wir können es nur darüber nachweisen, dass du atypisches Leistungsverhalten hast oder... Ja und die Parameter

00:11:38: sich ändern!

00:11:39: Genau, die Paramete sich ändern.

00:11:41: Faktisch doppig nachweisen, aber Sekunde können wir nachweisen dass der Leistungssprung die du gerade generiert hast und deine Blutparameter... ...typischerweise sich nach oben entwickelt haben oder es zumindest unrealistischer Weise so.

00:11:51: Und dadurch halt jemanden versuchen mehr auf die Stiche zu kommen.

00:11:54: So ich mein das ist ja.

00:11:56: Wo sind wir eigentlich angekommen in diesem Sport?

00:11:57: Das ist absolut gut, dass es so ist.

00:11:59: Aber wir sind ja im Radsport generell schon auf sehr hohem Level das uns anzuschauen.

00:12:02: und ich sage nicht, dass das jetzt ein Beweis dafür ist, dass alle Fahrer frei von Dopingen sind.

00:12:06: Ich will damit sagen, wir sind bei einem sehr hohen Level und wenn jetzt bei Mikrodosierungen in der Nacht getestet wird und wir erst mal faktisch jetzt gerade keinen Beweis haben, dass sie mehr positiv ist, dann würden wir bei der hohen Testquote die es schon gibt jetzt auch nicht direkt sagen Ja, auf jeden Fall sind die alle gedobt weil so schnell kannst du ja gar nicht Fahrrad fahren!

00:12:21: Ja, es gibt jetzt natürlich auch die Ideen noch einen zweiten Parameter sich anzugucken.

00:12:26: Nämlich die Leistung ist ja so eine Art Wattpass

00:12:31: im Gespräch

00:12:32: führt, also sicherlich auch interessant wird aber das Problem wahrscheinlich nicht lösen.

00:12:37: Weil wenn du jetzt sagst, wenn im Raum steht okay derjenige hat jetzt einen Sprung in dem Himmerzukrittbereich gehabt dann fühlt er es sehr wahrscheinlich auch zu einem Sprung im Leistungsbereich.

00:12:46: Du kannst dabei immer noch nicht genau erklären und es gibt zwei verschiedene Möglichkeiten das dann zu erklären oder vielleicht noch mehr, aber Höhentrainingslager oder Manipulation.

00:12:55: Deswegen, ich meine dieser Wattpass wäre super interessant.

00:12:58: Da kannst du vielleicht einfach auch sagen, durchschnittlich ist der und der Sprung möglich an leistungsfähigen... Ja

00:13:04: aber wer kann das denn bitte sagen?

00:13:05: Genau!

00:13:05: Und wer kann es

00:13:06: sagen?!

00:13:06: Das ist nämlich so, wir haben auch Athleten wo ich sage Alter wenn ich mal diesen Sprung machen würde bei uns was war letztens eine Schwelle um fast siebzig watte oder sowas gesteigert in einem Jahr da wär' ich ... übelstankbar.

00:13:18: Also wir sehen auch an unserem Coaching immer wieder diese krassen Sprünge und einige Leute reagieren einfach sehr, sehr gut auf Training.

00:13:24: andere sind vielleicht irgendwie ... ... responden da auf andere Trainingsmethoden nicht zum Beispiel der viel mehr Volumen fahren müssen in meinem Leben.

00:13:29: Vielleicht hätte ich dann auch mal ein bisschen mehr responded aber... Ja, das wollte ich nur zu diesem Thema doping einmal klarstellen dass es nichts mit naivität zu tun hat.

00:13:39: Ich glaube wir können einfach nicht viel dazu sagen.

00:13:41: ja man sieht genauso und ich finde es auch mal so chronische.

00:13:44: Chronische Skepsis oder auch das unterstellen das ist ja alle müssen irgendwie gedobt sein.

00:13:48: die haben irgendeine Methode gefunden wo keiner das rausfinden kann.

00:13:50: ja vielleicht ist es denn so.

00:13:51: aber das chronisch immer anzutematisieren ist genauso unseriös wie das zu sagen, dass es alles frei von Doping wäre.

00:14:00: Irgendwie finden da eine gute Mitte, ist glaube ich da relativ sinnvoll.

00:14:03: und ja wir haben jetzt gerade Einfahrer der weit aus besser als alle anderen ist aber muss auch sagen so wie er sich entwickelt.

00:14:08: in den letzten Jahren habe ich schon mal gesagt er ist einfach einer ... nett gemeint ein Mutant?

00:14:13: Ja, nicht nur wie er sich in den letzten Jahren entwickelt hat.

00:14:15: Ich finde das.

00:14:15: eine Sache die mir dann ... ... vielleicht naive Hoffnung gibt ist... Die Leute kommen im Jahr Alter.

00:14:20: ich habe es hier auch schon ein paar Mal ... ... seit dem Alter von achtzehn Jahren, ... ... neunzehn Jahre ... ... kommen die aus sehr um Neunzehnten raus und fahren Watt-Zahlen.

00:14:26: Die sind halt nun mal einfach viel besser.

00:14:28: also ... ... ich sage dir auch jeder gute Unionfahrer jetzt fährt bei der Tour ... ... von vor sieben Jahren sag' ich mal vor

00:14:39: einem ... Wir machen wieder?

00:14:40: ...

00:14:41: fährt der vorne rein, die kommen auf einem anderen Niveau und das ist einfach eine Kombination.

00:14:45: Die bringen schon fünf

00:14:46: Komma, drei, fünf Kommas

00:14:48: mit?

00:14:49: Ich weiß noch als ich damals irgendwie Fahrer gescoutet habe wie so ein Brand Magnalti.

00:14:53: Der hat ja eine Schelle dreieinhalbfünfzig Watt, der war Gott.

00:14:55: Der hatte aber auch siebzig Kilo damals schon.

00:14:57: Und dann war er da so der absolute Übergott, der ist alleine angekommen, ... ... der hat jedes Zeit von Julian gewonnen wenn er sich gegen Mikkelberg gefahren ist und sowas... Das sind mittlerweile Zahlen.

00:15:09: mit dem ist du vielleicht gar nicht mehr Profi.

00:15:11: Ja, also früher habe ich mir gedacht so eine Benchmark war siebzig Kilo Finerwatt-Schwelle.

00:15:15: So das war für mich Profi ab.

00:15:16: da ist Profi da sein und Profis haben vierhundert Watt.

00:15:19: Du hast super viele Laffarra auf Bundesliga Niveau in Deutschland die in der Lage sind Finerwatten Schwelle zu fahren und die halt auch solche Radrennen fahren.

00:15:27: Und es ist einfach nochmal krass stärker geworden hat sich mehr entwickelt.

00:15:31: und mein Bogen zurückzubringen einfach mit Pogaccia.

00:15:34: Der Typ ist seit Jahren gut, der ist nicht ein Jahr auf einmal zehn Minuten besser als alle anderen.

00:15:38: Seit Jahren ist er sehr gut und der hat einfach einen Körper, der sich ganz anders entwickelt hat... ...auf welche Faktoren aller auch immer zu urteilen aber er ist einfach faktisch besser.

00:15:50: Und es ist realistischer dass er besser ist.

00:15:52: soweit als alle andern,... ...dass das nicht wäre.

00:15:54: dann auf einem von einem anderen Jahr wie früher hatten wir auch so Leistungsschwankungen von Fahrern.

00:15:58: Das war viel verrückter!

00:16:00: Das nämlich so Sachen, da war früher jemand.

00:16:02: Der kam gar nicht berghoch auf ein weiter GC-Fahrer.

00:16:05: Ja und zwei Jahre später hast du nie wieder was von dem gesehen?

00:16:06: Genau!

00:16:07: Das war viel komischer.

00:16:09: So das waren keine Exkurs... Ich werde nochmal ganz kurz hier reinschauen, was wir vielleicht noch an Transfer News haben, bevor wir dann einmal kurz auf die Wolter oder kurz in der Rest der Folge die Wolther sprechen.

00:16:23: Jordan Giga endlich offiziell zu Little Track.

00:16:26: Er hat es geschafft total Energie zu verlassen ... ist das irgendwie ein ganz geiler Transfer.

00:16:32: Ja.

00:16:33: Dann Arno Deli ist vorgestellt worden, bei Tudor Procycling... Ich habe dir den tweet gezeigt!

00:16:39: Nur gute Deals?

00:16:40: Der so drei Jahre für Julien Aller-Philipp.

00:16:43: dann was hatten sie noch?

00:16:45: Marco Brenner.

00:16:46: Nee, Marco Brenler war es nicht.

00:16:47: Es war glaube ich immer eine Auflistung von Leuten die Sie für lange Zeit geseint haben und die am Ende nicht ganz ihr Leistungspotenzial abgerufen haben.

00:16:55: Und dann kamen da direkt Nice to see that Tudor is learning from the mistakes und ein vier Jahresvertrag, ah genau Mark Hirschy war es.

00:17:02: Und Mark Hirchy war der andere, der halt einen drei-Jahres Vertrag für viel Geld unterschrieben hat.

00:17:06: Hoffen wir mal dass Arno de Li bei Tudors zu mehr Konstanz findet weil wenn er konstant ist das ist ein extrem guter Fahrer.

00:17:15: Ich wollte

00:17:15: auch gerade sagen was sagst du dazu?

00:17:17: ich habe's gelesen da wollte immer deine Meinung

00:17:19: hören.

00:17:20: Also ich hätte Bock als Team darauf!

00:17:22: Das ist so einer...

00:17:24: Du kannst nichts mehr verlieren.

00:17:25: Du

00:17:25: kannst nichts mehr verliehen, du verpflichtest den für wahrscheinlich Minimumgehalt mit ganz tollen Prämien.

00:17:30: Also

00:17:32: vielleicht gibts dir ein bisschen mehr als Minimungehalt und dann machst du richtig fette Prämie rein so dass er dann auf ein gutes Gehalt kommt wenn er im Endeffekt performt... ...und du gehst da vielleicht davon auch mal einen ganzen anderen Ansatz ran und sagst hey wir gucken was mit dem Fahrer wird.

00:17:50: Glaubst du Fabio ja kommst noch einmal wieder oder doch fällt nochmal auf?

00:17:54: Das ist schwierig zu sagen, ich weiß es mir absolut klar.

00:17:55: Aber glaubst du noch an die?

00:17:59: Also ich persönlich nicht... ...aber ich habe auch keinerlei Informationen.

00:18:05: Wenn du den Training-Pixel-Count hattest, dem Menschen sprichst und sagt was ist los bei dem im Leben,... ...dann hast du bestimmt Gründe als Wismar zu sagen Jo da sehen wir einen Potenzial.

00:18:18: wenn wir das und das umstellen dann sind wir aber wieder auf einem guten Weg bei jemandem der tendenziell einfach Ja, ein Top Sprinter war.

00:18:26: Ja voll, voll!

00:18:26: Also das hast du absolut recht.

00:18:28: wenn man Daten dazu hat und sagt okay das Training könnte man so ein bisschen aufräumen schauen was passiert und wie schon sagte es ist wahrscheinlich relativ günstig diesen Fahrer einkaufen kannst von dem du weißt also eigentlich gut ist und dass wir dann selbstbewusst sein um paar Watt dazu bekommt auch weiß wie man sprinten und wie man halt vor allem sprints gewinnt Dann ist natürlich ein guter Deal.

00:18:42: Georg Steinhauser zu Red Bull Borans Grohe.

00:18:45: Angeblich geht Eben Herzog zur EF.

00:18:51: Ah ich meine nicht mal eins zu eins tauschen aber Das ist ein Transfer, Mauro Schmidt haben wir schon lange hier auch im Podcast verkündet.

00:19:00: zu Pinarello Q-ThirtySixPointFive.

00:19:02: Lustig!

00:19:03: Es fährt im Devoteam einen Miro Schmidt aber nichts verwandt anscheinend.

00:19:10: Also das ist mir heute das erste Mal aufgefallen finde ich ganz lustig.

00:19:12: Victor Landelotti machten mit diesen Transfer von der Netcompany Enios zur XDS Astana Und ansonsten finde ich noch ein Santa-Fahrer Tom Krabbel von Flanders Balouas.

00:19:25: Es geht zu Q-Thirty Six, ist einfach ein guter Transfer.

00:19:28: der hat Anfang des Jahres in jeder kleineren Rundfahrt, die er gefahren ist eine Etappe gewonnen sogar drei bei der Tour of Turkey und ist ein interessanter, relativ robuster Sprinter.

00:19:40: Ja auf jeden Fall.

00:19:41: Dinge, die wir noch nicht angesprochen hatten glaube Ich weiß nicht, so normal für dich.

00:19:45: Ich weiß nie, was das im Podcast angesprochen haben, aber es ist Tim Thornton-Tortenberg zu Dahl.

00:19:51: Safety Jogger?

00:19:52: Safety Joga.

00:19:53: Ja.

00:19:54: Was ist dann Safety Joger?

00:19:54: Safety

00:19:55: Joker war schon lange auf dem Trickrohr drauf und...

00:19:57: Ah, nur jetzt Main Sponsor.

00:19:59: Ich hab' hier jetzt genau hochgegangen weil ich fixte, was so ein Namen rausgegangen

00:20:06: ist.

00:20:06: Also die kommen zwei Jahre wieder wahrscheinlich so erfahrungsgemäß oder in drei, vier Jahren.

00:20:09: Aber irgendwann kommt sie eh wieder.

00:20:10: Da heißen wir ja nur Team Cripes alle paar Jahre.

00:20:13: Ja, genau.

00:20:14: Ich glaube das war es schon so an den Lachsrußentransfers.

00:20:18: Blüht noch mal auf!

00:20:19: Michel Lander

00:20:23: zu Euskartel.

00:20:24: Jetzt nach einer erfolgreichen Wolter die vor ihm voran steht?

00:20:27: Dann haben wir auch noch einen Marco Brenner.

00:20:32: Ich habe gehört dass sein Sieg bei der Polnrundfahrt da eine Art festgeschriebene Kaskade ausgelöst hat im Vertrag und dass sie echt gut sein soll für Marco Brenna.

00:20:43: So, mehr kann ich dazu nicht sagen.

00:20:45: Aber das ist so... Es gibt anscheinend auch Vertragsklauseln wo du sagst gewinnt der Fahrer einer World Tour Rundfahrt verlängert sich der Vertrag automatisch um x Jahr und um x Euro.

00:20:57: Und wie ich das gehört habe war es dort der Fall.

00:21:01: Das soll echt lukrativ sein.

00:21:07: Ohne dass wir Zahlen nennen aber das eher halt Ich sag, mit dem überfahren des Zielstrichs.

00:21:12: Da dachte ich, die nächsten vier Jahre geil!

00:21:14: Ich kann den Zirkus weiter haben... Aber das

00:21:16: ist auch so ein typischer Radsportgossip.

00:21:18: Das heißt immer wieder von Leuten, die von Leuten gehört haben und dann kannst du da auch immer bei denen zahlen willst.

00:21:22: Ein bisschen was abziehen oder sowas.

00:21:24: Aber grundsätzlich kann ich mir vorstellen, dass solche Klauseln irgendwie ... ... da sind und dass sie funktionieren.

00:21:29: Aber vier Jahre?

00:21:31: Ich finde so was wäre ein sehr langer Zeitraum, aber man muss auch bedenken bei Marco Brenner... ... man hat das Gefühl der Typ ist schon übelst alt, er ist erst ... ... zweiundzwanzig des Jahrhörigen.

00:21:39: Der fährt halt einfach seit dem allerersten Jahr aus der ... ... Neunzehn.

00:21:42: auch Worldtour, der ist halt sofort hochgegangen wie Remco.

00:21:45: Und deswegen ist er schon alter Hase, der hat jetzt schon, weil ich sage es nicht so, hat er zehn Jahre irgendwelche Worldtours oder ProRoad Teams drin stehen.

00:21:56: Also natürlich auch für die zukünftigen Jahre.

00:21:58: Und der ist halt da ein zwanzig.

00:22:00: Das ist krass!

00:22:01: Genau, jetzt sind wir mal durch mit den Tanzhers würde ich mal sagen... Nee finde

00:22:05: ich gut aber das wollte ich letztes Mal so angesprochen und ich freue mich immer auf diesen End of Summer, end August, September... Ja diese waren

00:22:11: nicht so wie mir fehlt, dieses Jahr ist noch nicht so richtig so der krasse...

00:22:14: Da kommt noch ein bisschen was?

00:22:15: Da

00:22:16: kommt wieder so ein.

00:22:17: letztes Jahr hat es zu Remco...

00:22:18: Joa stimmt das war noch nicht lange.

00:22:19: Dann hast du es noch gefahrt, ok holen sie Liebhofen aus dem Vertrag raus oder kein Bock hat auf den Doppelspitze.

00:22:25: Und ja...

00:22:27: Weiß ich noch, wer noch lange überlegt ob Wout von Art irgendwo hinwechselt bis er ein Live-Contract unterschrieben hat?

00:22:33: Das war aber auch sehr viel Krüchte hin und her!

00:22:36: Aber ich finde das mal sehr spannend, das macht Spaß.

00:22:38: So dann Hard Facts.

00:22:40: Walter die Random Rundfahrt hat immer einen ganz eigenen Vibe.

00:22:46: Ich weiß nicht, ob das so auch ist wenn man sie fährt ... und beginnt in Monaco.

00:22:52: Neun Komma vier Kilometer TT, relativ flach.

00:22:56: so wie ich es gehört habe ist das Finale... ein bisschen kriminell?

00:23:02: Die ganze Strecke finde ich ein bisschen Kriminelle wenn man sich auf der Karte anschaut.

00:23:05: Du fährst halt am Ende im Finale durch so einen Park und da sind so ganz komische Ecken drin.

00:23:10: Geil!

00:23:11: Ja stimmt man sieht's.

00:23:12: Also da gibt´s es so Ecken in der wo ich mir denke... Wie soll das denn gehen?

00:23:20: Und auf dem Zeitverrat, da musst du wahrscheinlich übelst viel antreten.

00:23:25: Ich habe mir halt nur gedacht, ich hoffe, da legen sich nicht einige ab am ersten Tag von der Grand Tour, weil dann wird so eine Grand Tour echt lang!

00:23:33: Ja, Leute ich unterbreche mal ganz kurz einmal die World Up Preview Show denn wir haben etwas anzukündigen.

00:23:38: Wir haben eine neue Science.cc Website gelannt.

00:23:42: da könnt ihr jetzt einmal alles rundes Thema Ratsport und Laufen Trainingspläne und Coaching wiederfinden und dort findet ihr auch den Link zum kostenlosen Erstgespräch wenn auch du dich mal beraten lassen möchtest wie dein Coaching aussehen könnte.

00:23:52: Und jetzt geht es weiter mit der World Up Folge Da stimmt.

00:23:56: Ich habe auch gerade überlegt, was ich darauf antworten kann aber eigentlich vielleicht nichts sein.

00:23:58: das ist echt so wenn man sich die karte anschaut des zeitfans dass echt wirklich sehr verwinkelt.

00:24:02: das habe ich bei baslona schon gesagt aber baslone war glaube ich nichts dagegen.

00:24:05: es ist ein sehr sehr flachtes zeitfall.

00:24:06: wir haben keinen ansteck kein nix darin.

00:24:07: zehn kilometer super schnell zu ende das heißt voll speed auf den geraden aber sobald du eine grade geschwindigkeit aufgenommen hast geht er wäre schon nächste one eighty kurve los oder halten wie links rechts oder halt in kreisverkehr.

00:24:18: also das wird echt heute echt richtig spannend ... wenn ihr Möglichkeit habt, schaltet ein.

00:24:24: Ich glaube es macht Bock zuzuschauen.

00:24:27: Ich weiß ja, haben wir's auch abends?

00:24:29: Ich hab gar nicht in den Startzeichen

00:24:29: gesehen... Also der erste Fahrer startet um sechszehn und siebzehn.

00:24:31: Ja

00:24:32: okay aber typischerweise eher in die Armrichtung.

00:24:36: Und er kann einfach mit dem Rad hinfahren.

00:24:38: Tadeh Pogaccia fährt zur Arbeit mit dem Fahrrad.

00:24:41: Ich

00:24:41: weiss nicht genau wo er wohnt.

00:24:42: In dem

00:24:43: Ort.

00:24:43: Wird nicht so weit sein.

00:24:44: Würd'n

00:24:44: nicht soweit sein, genau!

00:24:47: Ja ich frag mich bei solchen Zeiten von halt worauf kommt das da an.

00:24:51: Der Teil Aerodynamik ist auf relativ wenigen Teilen der Strecke relevant, sehr viel auf Conring.

00:24:57: Du musst

00:24:59: gut aus dem Kurven rauskommen

00:25:01: und du darfst glaube ich auch.

00:25:02: das ist wie eine Sintage für den Rider-Man, klingt ein bisschen absurd jetzt den Vergleich zu ziehen.

00:25:07: aber habe mich einen Call geführt mit Athleten und da ging es auch ein bisschen um weil so verwinkelt ist teilweise und auch mal ansteht.

00:25:13: drin sind meinte ... fang gar nicht groß an, erst irgendwie zu gucken.

00:25:16: was kann ich so auf... ... dreißig Minuten treten oder schwellmäßig.

00:25:18: Das ist eine sukzessive auch ein bisschen mit Gefühl aus Leerung deiner anderen Batterie.

00:25:25: also du musst irgendwie stückweise schaffen super super ready sein gutes warmup gutes warmup-Protokoll BK-Hundert reinschäppert und da musst du in der Lage sein dich sukzessiv so zu erschöpfen entleeren dass du den richtigen Momenten halt beschleunigen kannst.

00:25:37: das ist halt auf den geraden Surfen und es ist schon fast wieder ... leicht gesagt aber der eher leichtere Teil, zumindest was das Pacing anbetrifft.

00:25:45: Du trittst irgendwie ungefähr also das was du gerade da aufrecht halten kannst.

00:25:48: dann kann ich schon fast wieder runter gehen vom Gas um die nächste Kurve anzustellen und maximales Tempo aus den Kurven raus bzw.

00:25:54: schnell auf Tempo wieder kommen.

00:25:55: bei zehn Kilometer wenn du das Vollgas fahren willst, da hast du richtig zu tun bei so einem Zeitfahren.

00:26:00: Da musst du voll da sein.

00:26:01: Ja.

00:26:02: Also wird spannend zu sehen sein wer da vorne reinfährt.

00:26:07: Dann haben wir ja gesagt es gibt tatsächlich drei Länder ... die befahren werden, bevor es nach Spanien geht.

00:26:16: Die erste Tappe geht dann von Manaka Nochmanosk.

00:26:18: Es ist ein recht welliges Profil aber halt nicht super schweres und nicht super leichtes.

00:26:24: Wenn du da richtig drüber bügeln möchtest über so einen Profil am allerersten Tag, ... ... dann kannst du die Tappe mit Sicherheit sehr schwer machen... ... aber ich habe nicht das Gefühl dass da jemand Bock drauf hat?

00:26:33: Ja, ich glaube kann mir vorstellen, dass auch relativ schnell wir ausheißhaft schon durchkommen vielleicht sogar weil.

00:26:39: also könnte man sagen wenn man Überleg mal, du bist so Pogaccia.

00:26:42: Du musst das Ding irgendwie jetzt doch wieder kontrollieren... Also klar!

00:26:44: Der kann wieder alles, ist mir schon völlig klar.

00:26:45: aber du musst es irgendwie kontrollieren.

00:26:47: Auch da muss man sagen der ist wahrscheinlich wieder weit aus besser als alle anderen.

00:26:50: Aber eine Woelter haben wir schon häufiger gesehen.

00:26:52: Das ist die Form noch ein bisschen schlechter als Tour.

00:26:54: Da war jetzt auch viel Training zwischen und paar Nacht-Tour Kriterien So ganz weiß vielleicht noch nicht wo du stehst Und da habe ich drei und vier ... geht ja auch dreif zu schon fängt so an, aber Etape vier geht auch richtig in die Folgen.

00:27:05: Das heißt du kannst auch sagen komm mach dir erst mal weil es sind so viele Berge Etappen... ... also hart gesagt im GC das ist wie ein einzelnes List auf einer Flach-Etappe.

00:27:14: da kannst du sagen der kommt alleine wieder und außerhalb bei der Rundfahrt kommen auch von alleine wieder.

00:27:18: Also Theo ich könnte auch sagen ja mach dir erstmal!

00:27:21: Ja das Interessante ist jetzt auch am Ende zu schauen wer hat denn überhaupt einen Interesse an dem Sprint?

00:27:27: Ja, man soll sich auf solchen Etappen.

00:27:29: Also das ist halt... Das ist dann ob ich eher so das Wichtige so... Sprintermäßig, vielleicht machen wir das vorweg.

00:27:35: Weil es ist immer wichtig um die Sprinter zu schauen weil GC-Leute werden wir dann auf jeden Fall noch besprechen.

00:27:42: aber genau für das ist die Frage so wer will in der Hauptsprinten?

00:27:46: Ich denke mal Wismar hat da richtig Bock drauf von Art und Matthew Brenn und mit Christopher LaPorte haben für jede Ankunft irgendwie jemanden der das Ding abschießen kann.

00:27:57: Das wird ich glaube

00:27:58: nicht.

00:27:59: Geile Truppe.

00:28:00: Ich wollte

00:28:00: gerade sagen, das wird eine coole Rundfahrt für... oder ne coole Team, coole Roaster für die Rundfahrt weil normalerweise immer unser GC-Fahrer bei Wismar.

00:28:09: Immer das Ziel irgendwo, die Ambitionen okay wir gehen auf GC, wir gehen auch auf Gesamtsieg und jetzt haben wir es einfach nicht!

00:28:15: Wir haben einfach eine Henker-Truppe, die versucht dass... Das ist ein Lidl Track als WismAR Version.

00:28:19: Ein

00:28:19: bisschen ja, genau.

00:28:21: Kann man so sagen.

00:28:23: Apropos Lidltrack geht dann direkt weiter mit unserem Ja Fast Angreifer der Tour, Mads Petersen.

00:28:30: Auch

00:28:30: ideal für so etwas.

00:28:32: Die zwei auch

00:28:33: gut

00:28:33: aufgestellt für sowas.

00:28:35: Das heißt die haben noch Bock auf einen Sprint.

00:28:36: und dann Alpecin Promethek, Caden Groves...

00:28:41: Oh ja?

00:28:42: ...auch genauer der richtige Mann fürs sowas Und unendlich viel andere hast du denn auch nicht mehr, die sowas waren.

00:28:49: Der letzte Sprinter ist noch Jordi Meos in der Reihe aber der wird dann eher versuchen das nicht zu selektiv werden zu

00:28:55: lassen.

00:28:55: Genau, den wollen sie mehr abhängen der kommt manchmal auch erstaunlich gut bei Grün aber ja

00:29:01: das ist Ben Turner.

00:29:03: Ja, Ben Turner sich jetzt nicht unbedingt als denjenigen der da reinweise die Tappe schießt hat mal echt gute Phasen gehabt Aber dass es für mich leider keiner der halt viel gewinnt.

00:29:15: Ja genau und so sehe ich jetzt wie ganz

00:29:16: vorne aber...

00:29:17: Und mit diesem Blick habe ich irgendwie vorhin auch auf diese Sprinterliste geschaut und das mir okay.

00:29:22: dann hab' ich diese Tappe nochmal angeschaut Und du siehst, die ersten sechzehneteilten erwartet ihr auch mit keinem Rheinsprinter irgendwas.

00:29:28: Das erklärt auch warum jetzt wirklich kein Rheinsprinter da

00:29:30: ist.

00:29:31: Dann noch Brian Cooker!

00:29:35: Der wird eigentlich immer nur zweiter.

00:29:37: Der Arme Mann.

00:29:39: Sehr guter Fahrer.

00:29:39: Ich

00:29:39: gönne mittlerweile auch mal ein Sieg.

00:29:41: Ja ich würde ihm auch einen Sieg von ganzem Herzen gönnen und ich glaube, ich hätte noch einen... Er

00:29:47: hat diesen Rhein gewonnen, so es nicht.

00:29:48: ...

00:29:51: der auch mal eine Etappe abschießen kann, wenn alles gut läuft.

00:29:56: Und zwar ... ... wo ich die Liste einfach noch durchsuchen.

00:30:02: Ah ja, Mathe Goveca von Vareino Victoria's ist

00:30:05: ...

00:30:05: ... ein finde ich oft ein schätzter Fahrer, der kann auch manchmal... Wenn es ein bisschen schwerer ist aus einer kleinen Gruppe echt einen guten Sprint fahren und sein Problem wird halt eher so sein,... ... dass da noch so ein paar andere Leute sind.

00:30:15: Genau das ist halt das Problem.

00:30:16: also, wenn er bevorzuhalten wird, ... ... so sind aber anderen doch besser!

00:30:20: ...

00:30:20: dann noch mehr bevorteilt.

00:30:22: Noch mehr bevorteilt her!

00:30:24: Ja, aber so richtig wie keiner von den Top-Topsprintern ist da... ... guckt ihr einfach mal an wer bei der Renuitur fährt?

00:30:31: Da fährt Milan gegen Melia, gegen Koi, gegen Philipsen.

00:30:34: Also das ist nur ein anderes Kalibber.

00:30:38: Ich mein überleg mal kein Sprinter hat sich gesagt bei dem Startlist vom Wolter,... ... wenn es einen Sprint gibt und du bist richtiger so'n Flachland-Sprinter,... ... denn das ist ja eine relativ hohe Chance, dass ich schieße das Ding hier ab.

00:30:48: Aber es hat

00:30:49: sich keiner angemeldet.

00:30:50: Es hat sich

00:30:51: keine nachgemeldet auch, mit keinem Monaco noch mal das Ticke gezogen hier.

00:30:55: wo sind die Nachmeldungen?

00:30:56: Ihr macht zwanzig Ohrnachmeldegebühr.

00:30:58: Hat niemand gemacht!

00:31:01: Okay, springen wir zurück zu den Tappen, die ich uns rausgeholt habe.

00:31:06: Ja.

00:31:07: Monaco und Manosk so eine Etappe... Da wird jeder von denen gerade genannten irgendwie Bock haben, mal schon so eine erste Duftmarke zu setzen.

00:31:14: Das heißt ich glaube es wird schon eher zusammenbleiben.

00:31:18: Die müssen auch gar nicht so hart fahren weil sie haben keine reinen Sprinter die sehr abhängig

00:31:20: sind.

00:31:21: Ja klar das stimmt.

00:31:21: Sie haben da halt einfach keinen Sam Wells.

00:31:23: Also sehen

00:31:23: wir doch wie der Pogaccia mit Wort von Art spründen?

00:31:26: Weil Pogi Bock hat.

00:31:27: Wenn ihm langweilig ist ja dann die dritte Etappe geht direkt mal sehr soweit hoch

00:31:33: nach

00:31:33: Von Dremel.

00:31:34: Das ist ein bekannter Ort fürs Höentrainingslager.

00:31:40: Ich glaube eher aus dem Laufen, also im Running Bereich sind da viele Leute.

00:31:44: Da geht es halt übelst lang einfach so mit vier Komma neun Prozent hoch

00:31:49: der... Neunzehn Kilometer.

00:31:51: Neunzen

00:31:52: Kilometer und dann nochmal neun Kilometer als Kategorie eins bergt, dann als Kategory zwei bergt.

00:31:57: Der letzte Teil das ist halt ein Anstieg, der noch sehr viel von Windschatten profitiert.

00:32:06: Aber wir haben's bei Lisaing Tour gesagt, wir haben sie damals beim Gully Beer gesagt So, wenn die Bock haben, dann machen sie auch was daraus.

00:32:13: Ja... Ich glaube nicht!

00:32:16: Wie Mats Pedersen über den... Was war es?

00:32:19: Golde Quadifere gefahren

00:32:21: ist.

00:32:22: Kann ich dir vorstellen, dass da so ein Massensprit gibt?

00:32:25: Meinst du?

00:32:26: Ja, nicht wirklich aber schon.

00:32:27: Mats

00:32:27: Pederson gegen Bogartscha

00:32:29: auf zweitausend Meter.

00:32:33: Der ist ja teilweise noch in Gruppen dabei gewesen bei der Tour, da waren noch dreißig Leute drin.

00:32:37: Und wenn du das Niveau dahin ringst, dann kannst du und die wollen vorne alle nicht irgendwie auf Zeitabstände fahren sondern fahren kontrolliert.

00:32:44: Der hängt so am letzten Zipfel, dann sprintet der garantiert am Ende nochmal.

00:32:46: Stell dir vor, du bist ... Sag mal... Ich will dich jetzt erstellen, dass es da nicht gut ist oder so.

00:32:53: Enrigmasch.

00:32:54: Das ist ja ein Wundertüte so.

00:32:55: Aber erstell vor, Du bist enrigmascht!

00:32:56: Du fährst den Ansteck hoch und guckst nach rechts und Mats Pedersinfärter neben dir aber das ist halt schon hart.

00:33:00: Du denkst, alles tut schon weh?

00:33:02: Dann guck's nach rechts, Mats ist immer noch da.

00:33:04: Boah, muss das demotivieren sein?

00:33:06: Ja.

00:33:06: Da macht er den Michael Superman-Lupus und zeigt selber aus...

00:33:11: Ne!

00:33:12: Ne!

00:33:12: Kein Bock.

00:33:13: Ja.

00:33:14: Äh, Etape IV Das ist der nächste dritte Land Andorra.

00:33:18: Also dann haben wir beide Steuerparadiese einmal abgefahren in Europa.

00:33:23: Das heißt die eine Hälfte wohnt Die eine hälfte wurde im Monat und startet zu Hause.

00:33:27: Die andere Hälfe fände ein paar Tagen Einmal zuhause vorbei.

00:33:30: Das ist echt praktisch.

00:33:32: Etappe von Andorra Lavea nach Andorralavea über den Port de Envalira auf zwei tausend vierhunderten sieben Meter.

00:33:41: Das ist

00:33:42: krass!

00:33:42: Zwei Tausend Vierna Sieben Meter in Tapentagvier.

00:33:45: Ja, also wir haben jetzt schon beim Tour ewig auch so mal hin und her und dann ein bisschen höher unter dem Giro damals.

00:33:52: Damals?

00:33:52: Beim Giro Anfang des Jahres haben wir noch überlegt, woher geht es zu diesen Höhenmomenten, wann gibt's die Möglichkeit dass man höhe stattfindet?

00:33:57: hier bam!

00:33:59: Etape schon zweitausend viert.

00:34:00: etappe zwei vier

00:34:02: Da alle zu Hause, das sind die bekannten Anstiege auch hinten aus so einem Cold Audino ist bekannt.

00:34:07: Die... ...sind den bestimmt schon alle hundertmal gefahren.

00:34:10: aber es für mich eine relativ schwere oder eine richtig schwere Etappe.

00:34:12: drei Kategorie eins an Stiege.

00:34:14: da kann man uns manchmal sagen könnte das Rennen direkt auseinander fliegen?

00:34:17: Sehr

00:34:18: welder untypisch.

00:34:19: wir haben ne durchweg durch die Etape Schwere ETAppe und nicht dieses.

00:34:23: Wir fahren lange irgendwo lang Und dann fahren wir achtzehn Prozent irgendwo hoch.

00:34:27: Ja

00:34:27: Das ist die ETApe danach da fährt man ganz lange so flach ... haben sie sich entschieden, weil ich habe mir das noch mal geguckt.

00:34:32: Wieso wird es dann da auch immer kurz wieder bergelt?

00:34:34: Da bliegen die einmal ganz kurz über so eine ... ... weil es ihnen wahrscheinlich zu langweilig war.

00:34:38: Wir

00:34:39: können eine Sprinter-Etappe bauen oder... Ich habe ein Idee!

00:34:42: Wir machen noch so ein bisschen was da rein.

00:34:46: Die Kandidaten für so eine Etappe haben wir schon genannt.

00:34:52: Das

00:34:53: könnte aber dann so eine Etapa sein wo dann in Jody Mösch ... ... auch mit dabeibleibt.

00:34:57: Dann wird es dann an den Teams liegen, dass sie das da ein bisschen schwerer machen müssen... ... damit er nicht mehr dabei ist?

00:35:03: Ja genau vom letzten Gipfel bis zum Ziel haben wir eine Knappe ja ein bisschen weniger als dreißig Kilometer, ... ... sechsundzwanzig Kilometern,

00:35:09: d.h.,

00:35:09: man muss sich irgendwie schaffen, ... ..."sechsund zwanzig vor Ziel über den letzten Anstieg", ... "...den Alter der Baulz dran zu bleiben".

00:35:15: So dann ist es interessant für so einen Sprint-Finale.

00:35:16: Das würde ich mir echt gerne anschauen weil wie gesagt dadurch, ... ....das haben wir sehr, sehr rar irgendwie in dieser Wolter.

00:35:20: Dauert sehr lange bis wir die Sprintankünfte kommen.

00:35:23: Deswegen ist es sehr spannend sich das anzuschauen.

00:35:24: ... oder für die, die sagen interessiert mich eigentlich nicht.

00:35:26: Ist es ein Pausentag?

00:35:28: Der Vuelta wo man mal kurz nicht einschalten kann... Ich finde aber der nächste Tag dann schon wieder interessant.

00:35:35: Ja.

00:35:35: Etabelsächs ist auf jeden Fall kein unwichtiges Rennen.

00:35:40: Kommt hinten daraus mal so einen Anstieg mit Gravel und deutlich mehr als zehn Prozent.

00:35:46: Ja!

00:35:46: Da haben sie wieder ein richtiges Goldstück irgendwo ausgetragen.

00:35:49: Genau das ist so Vuelter.

00:35:52: Wir haben da was wir haben am Weg gefunden Leute, ihr werdet es nicht glauben.

00:35:57: Haltet euch fest da gibt's so rechts ein Gravel-Wähkog oder?

00:36:00: Geil!

00:36:01: Richtig geil.

00:36:01: und er ist auch noch niemand bei Strava je lang gefahren.

00:36:04: Ja

00:36:05: genau!

00:36:05: Da müssen wir unbedingt mal lang.

00:36:07: Das ist so die Kategorie.

00:36:07: Komot hats auch vorgeschlagen.

00:36:09: Strava Segmen sagt so der Kommerade sucht bei dreieinhalb Grad Average.

00:36:13: Dann weißt du genau das ist der so nie im Rennen befahren worden sind glaube ich in wie knappe zwei Kilometer eins Prozent neun Kilometer auf Dirt Road.

00:36:21: Ich habe das vorhin... ... mal geguggelt und mal geschaut, wie das aussieht.

00:36:25: Ja es werde ich jetzt aber in Girona mal kurz falsch abgebogen so.

00:36:29: Es ist nicht komplett rough, so ist es nicht, jetzt nicht Tracker-Style... ...aber es ist halt einfach ein ganz schmaler... ...Treckweg irgendwo.

00:36:34: dann stieg halt hoch.

00:36:35: also es könnte cool werden,... ...es könnte natürlich auch manche bisschen nerven.

00:36:38: Es ist relativ früh in der Rundfahrt so ein Gravel-Anstieg.

00:36:41: Das heißt, sollte irgendwie die Fahrer, dass ihr euch Hoffnungen macht dort einen Defekt haben und im Schein momentan dadurch Zeit kassieren gibt es ja auch die Möglichkeit den nächsten Wochen da noch etwas aufzuarbeiten.

00:36:50: Ich fände es geil, so Pogacar mit Doppelblatt und es dauert richtig lange bis er das gefixt bekommt.

00:36:56: Einfach mal so kleinen Handicap

00:36:57: Handicapt?

00:36:58: Ja Dann wird dann so ein...wird das...der Rest der Wolter würde dann so'n Jagd trennen wie als Ben O'Connor ... sich Vorsprung geholt

00:37:05: hat.

00:37:06: Und dann eigentlich wusste, dass er sie nicht gewinnt.

00:37:08: oder

00:37:08: die Frage

00:37:09: wann...

00:37:10: Ja genau sehr gut!

00:37:11: Das ist so ein Chase-Race.

00:37:14: Aber da müssen die anderen halt als Kollektiv zusammenhalten und dann ist halt immer okay... ... Prokretter fällt wieder los und jetzt müssen wir das Stückweise gucken,... ...dass dieser Damage nicht zu groß wird.

00:37:22: Du hast drei Minuten vor, du hast so fünf Minuten Vorsprungen?

00:37:26: Das würdest du mit fünf Minuten...

00:37:27: Okay du hast zwölf Minuten Vorssprung.

00:37:29: Man muss gucken, dass ihr über die nächsten zwanzig Tage... ...du nur sukzessive die Einbüßen wirst.

00:37:35: Wer ein spannendes Format, vielleicht stellt der Radsport wegen Taliban irgendwann daraufhin um.

00:37:39: Händigan?

00:37:40: Auch noch die Sache hat ja seinen Vertrag verlängert.

00:37:43: Bis zwanzig-einunddreißig Potential twelve tour victories hat einer ausgerechnet, die es da an den erreichen kann.

00:37:52: Ausgerechnet!

00:37:53: Das ist auch nicht die schwierigste Rechnung.

00:37:57: Ja aber es gibt also kein Karriereende nach oder zumindest ist jetzt nicht geplant nach den Spielen in... ... LA oder sowas.

00:38:05: Weil er ja schon manchmal so ein bisschen andeutig gemacht hat, ... ... so ewig werde ich nicht fahren aber er bleibt wohl noch im Paar.

00:38:10: Ich finde da

00:38:11: helfen wir immer als der... ... ist der Achtundzwanzig,

00:38:14: siebenzwanziger Jahrgang?

00:38:16: Achtunzwanzige,

00:38:17: dieses

00:38:17: Jahrhundert.

00:38:19: Es ist schon einfach auch noch nicht so alt.

00:38:22: Also da früher fing jetzt die Grand Tour-Siege an

00:38:25: bei den

00:38:26: Fahrern.

00:38:26: Ich habe

00:38:27: mir ja schon mal gesagt dass ... Lance Armstrong danach noch siebenmal die Tour gewonnen hat.

00:38:33: Nach dem Alter, ja wir wissen, Lance Armstrong hat offiziell keine Tour ... ... gewonnen.

00:38:37: aber ich sage das ist einfach mal hier so.

00:38:40: Na Eva!

00:38:42: Genau zurück zu der Walter.

00:38:46: Diese Tappen sind halt so völlig random.

00:38:50: Ja...

00:38:51: Diese Nähste ist so eine Etappe.

00:38:53: Da fährst du, da könntest du auch einfach so eine lineare Steigung ranlegen und dann fährste einfach von Kilometer null bis zu Hundertfünfzig immer so Stück für Stück hoch.

00:39:00: Und das ist so... Ja es gibt keine so klare Abschnitte.

00:39:06: Das ist jetzt der Berg, das ist die Abfahrt, das sind mal Flachstücke sondern das ist wällig noch nicht konstant.

00:39:13: Ich frage mich ob die Fahrer das cool finden oder ob sie das irgendwie nervt?

00:39:16: Also mich würde es hart nerven, weil wir haben ja schon mal gesprochen.

00:39:18: Wir brauchen immer so ein bisschen Release auch irgendwie auf dem Muskel und ab Kilometer vier neunzig bei Zeltappen hätte ich gar keinen Spaß mehr.

00:39:24: Ja aber ganz kurz am Ende da.

00:39:25: Aber das bin ich anderer Meinung.

00:39:27: Wenn du einen Release willst dann hast du ja genau da eben ein

00:39:29: Stück pro Unabfahrt.

00:39:30: Ah ok verstehe.

00:39:31: Und

00:39:31: das ist halt einfach so etwas unrhythmischer.

00:39:35: Das geht in die Tappen hoch.

00:39:36: Die letzten zehn sind mit fünf von neun Prozent nicht super schwer...

00:39:40: Es pleut aber auch, dass an den Rappen auch immer ein bisschen tiefer gehen.

00:39:43: also kannst du auch schonmal ...

00:39:44: würde aber jemanden, der halt irgendwie so ein bisschen explosiver ist.

00:39:47: Auch dann sogar mehr liegen als jemandem, der sagt... Aller Philippe-Zwo-Achzehn!

00:39:50: Aller, Philippe,

00:39:51: Zwo-achzehn genau.

00:39:53: Verliert das da definitiv nicht also.

00:39:55: Das ist eine safest thing.

00:39:57: Aber von diesen Etappen gibt es halt super viele und ich frag mich halt... Wie enden die?

00:40:01: Und ich hab das Gefühl, die enden dann wahrscheinlich irgendwie so mittelgroßen Gruppen mit so einem halben Sprint aus diesen... Ja.

00:40:07: Aus diesem...

00:40:08: Ja es fehlt und da hat er glaube ich den Lantern Rouge Podcast auch ein bisschen impothequiert.

00:40:13: Es fehlt zum Bisschen an diesen ganz klaren dreißig bis fünfzig Minuten Performances.

00:40:18: An diesen Tumales, an diesen... Weißte an den ganz klassischen ... Grand Tour, Bergankünften oder mal eine Performance davor in diesem ... ... Zeitsegment.

00:40:27: Das haben wir halt in dieser Stelle einfach nicht und das ist ja noch einmal eine andere Art von Berg-Watt pro Kilo Qualitäten... ...in so einer Etappe als und auch da nochmal was man so ein bisschen vergisst, ne?

00:40:37: Das ist dann das Random in Etape sieben.

00:40:40: Das geht schon wieder auf zweitausend Meter hoch.

00:40:42: Ja.

00:40:43: Da haben Sie

00:40:46: irgendwo gefunden und haben sich dann gedacht okay alles klar den bauen wir jetzt mal ein.

00:40:53: Ja, ich hab letztens auch so einen, das ist vielleicht ein Exkurs war so eine Hip-Map gesehen wo sie bei der Volta lang fahren.

00:40:59: Die fahren aber und... Überall?

00:41:02: Nee!

00:41:02: Die fahren irgendwie relativ gleich.

00:41:04: Der gibt es aus den Regionen die meiden die seit Jahren.

00:41:06: Da fährt die Volta nie durch, aber das ist ja auch wegen der Besiedlung von Spanien, die auch in so ... Spanier ist an einigen Stellen total wenig dicht

00:41:17: besiedelt.

00:41:18: Wie fühlt ihr's sofort für?

00:41:19: Wenig Dicht ist in Ordnung.

00:41:20: Wenig

00:41:21: dicht besiegt.

00:41:21: ...

00:41:22: dünn.

00:41:23: Wenig dicht?

00:41:24: Dünn!

00:41:25: Total dünnn besiedelt, genau und deswegen ist es halt so die Fun oft durch die gleichen Regionen.

00:41:31: aber irgendwie sind das Sachen die prägen sich für mich viel weniger ein als irgendwie so einen Hass in Italien oder in Frankreich weil die so eine andere... Es sind dann so diese legendären Pässe und die hast du in Spanien viel weniger.

00:41:43: Du hast halt den Anglioro, du hast den... Was hast du noch?

00:41:47: Bola del Mundo Hast du noch Und dann hast du auch den.

00:41:51: Aber guck mal, da hört's bei mir schon auf.

00:41:53: Ja, gibt noch so die Lago de Covadonga wo du hochfahren kannst aber dann ja... Du weißt es nicht so genau was so die legendären Anstiege in Spanien sind.

00:42:02: Genau.

00:42:04: Einer kommt hier über eine Echt-Etappe.

00:42:06: Alto

00:42:07: de Aitana.

00:42:07: Ja sofort, ich wollte ganz unsere Region nochmal sagen.

00:42:10: Ist ja aufgefallen auch wie die Vuelta skizziert ist.

00:42:12: also das ist ja ein relativ kleiner Teil von Spanier die sie abdecken dieses Jahr Die ganze Strecke auf der Karte.

00:42:17: Ich kann es dir mal hier zeigen die Leuten jetzt nicht aber Das ist halt Genau, also den komplett einfach an der gesamten Westküste runter bis zu Gebralter.

00:42:26: Bis zu Portugal eigentlich dann wieder zurück nach Granada.

00:42:31: die lassen einen ganz großen Teil irgendwie von Spanien aus auch da wieder.

00:42:35: Lantan Rouge Podcast hat so ein bisschen gesagt sie mutmaßen vielleicht auch sowas um politische... ... ähm, Thema, äh, politische.

00:42:43: Ähm ja so Regionen zu meiden... wo vielleicht wieder viele Proteste stattfinden könnten?

00:42:47: Keine Ahnung, das stimmt!

00:42:48: Aber sie meiden extrem viel Fläche von Spanien diesmal bei der Woelter.

00:42:52: also diese Woelther ist keine Rundfahrt in dem Sinne über durch das Land.

00:42:55: Nee, das definitiv nicht.

00:42:58: Ich glaube die Proteste was du dieses Jahr dort nicht haben.

00:43:03: Ja aber dann fahren sie eine Region die kennt am Ende jeder Radsportler ziemlich gut mit der Berge, und du kommst immer an dich gerade zu diesem Al-Tudi-Aitana.

00:43:12: Das ist da in der Nähe von Kalpe und Benidorm Und die diesen Gebirge sind halt auch alle so mega auf Trainieren gefahren und wenn du da hoch fährst... ... dann biegen die ganz oben noch mal ab zu diesem Ziel an den Bereich.

00:43:25: Ich glaube, das ist ein Gelände was halt sonst abgesperrt ist... ... ich glaube da ist normal so einen Zaun zu,... ... das ist glaube ich ein Militärgelände oder sowas und da fahren sie halt auch super lang hoch.

00:43:35: Das Ding ist zweiundzwanzig Kilometer lang mit sechs Prozent.

00:43:37: Hinten raus wird steiler.

00:43:38: Ja, das wird sicherlich eine sehr entscheidende Etappe hier werden bei der Woelter.

00:43:44: Voll absolut!

00:43:44: Also sehr spannend auf jeden Fall.

00:43:45: Und da haben wir auch dieses typische wieder in den letzten Finalenanstieg dem halt sehr... ... präsent in der Etappe haben.

00:43:51: Du hast ganz kurz Etape Acht übersprungen, würde ich aber sagen das geht so ein bisschen wie eine Tappe ... ... was sagen wir vorhin?

00:43:57: Fünf glaube ich über die Etappel.

00:44:00: Das ist aber auch zum super Beispiel weil wie random ist diese Etappa?

00:44:03: Ja ja das hätte Sprint sein können!

00:44:05: Die hätte komplett flach sein können... Aber nein und du hättest auch guck mal auf die Karte ... ... du hattest auch achtenfach...

00:44:11: Einfach unten an der Küste.

00:44:12: Und

00:44:12: dann am Wasser.

00:44:14: Aber nee

00:44:15: Wirklich Valencia-Start, so eine schöne Flachetappe am Meer entlang ein bisschen ins Inland rein wieder ans Meer ein bisschen Wind vielleicht okay flacher Sprint alle freuen sich super.

00:44:23: Stattdessen?

00:44:25: Wir

00:44:25: haben da nochmal so einen acht Kilometer Anstieg gefunden.

00:44:28: Genau wir müssen jetzt unbedingt lang fahren.

00:44:29: die Etappe endet eigentlich so ja der Ort heißt Xerco aber es ist Gandia, Gandia ist auch bekannt als einer der Orte wo die meisten Teams im Trainingslager sind.

00:44:41: Weiß nicht warum man das macht, weil wir schon seine Gründe dafür haben.

00:44:44: Aber so muss man auch sagen ist es auch kein... Wenn die Etappe anders gebaut wäre, wäre sie auch deutlich langweiliger ne?

00:44:50: Ja klar aber auch irgendwie interessanter für andere Fahrertypen halten.

00:44:53: deswegen habe ich ja schon gesagt mit Sie... Nein und Sprint.

00:44:55: ganz ehrlich eine Sprint-Etappe guckst du dir gerne.

00:44:58: Ich gucke heute auf die Deutschen Tour Etape Und guckt denkt mir so

00:45:03: Let's go, Ben Jochum und Ole Tyler.

00:45:04: Vor einer Spitzengruppe!

00:45:06: Genau weil.

00:45:06: ihr macht hier mal zwei Stunden euer Ding im Fernsehen... ...aber du weißt, du brauchst eigentlich erst sehr ein Kilometer vor Ziel einschalten?

00:45:12: Ja das ist richtig.

00:45:13: Wie viele Zuschauer Kabelsch hast du dann?

00:45:14: Echt wenig.

00:45:15: Glaubst

00:45:15: du dadurch, dass sie es als spannender wollte oder dass wir halt komplett diese sprachen Sprinten haben exzodieren und sagen ÖH ist halt eh langweilig?

00:45:24: Ich kann theoretisch einfach viel mehr passieren.

00:45:26: Und das Radrennen wird halt selten am Sprint entschieden und ich glaube halt einen Sprint ist dann eher ein langweilliges.

00:45:32: Also ich meine, ich finde Sprintetappen eher langweilig.

00:45:36: Ja.

00:45:36: Guck

00:45:36: mir den Sprint gerne an... Genau!

00:45:38: ...aber ich bin nicht so heiß drauf die Etappe zu gucken wie sonst.

00:45:42: Das stimmt.

00:45:43: Ja das stimmt schon.

00:45:45: Schon daher ja.

00:45:46: Ich find's eigentlich ganz gut.

00:45:47: es tut mir Leidl um die Sprinter aber ist auf jeden Fall ein bisschen mehr da drin.

00:45:54: oder kannst du dich an der Tappen berättern?

00:45:55: jetzt sag mal wo?

00:45:56: ... wo Jonathan Milan gewonnen hat.

00:45:59: oder Jasper Philippsen sagt, das war so eine geile Etappe.

00:46:02: Nein, nur an die Ankünfte.

00:46:03: Ich will jetzt

00:46:03: noch mal angucken... Nee, ändern kann ich mich nicht nur an den Anküften.

00:46:05: und wenn es die ganze Etape mir geschaut habe oder er einfach wusste was unterwegs auf der Etappel war und es gab einen Sprühmankunft dann eher weil Highlights waren wie genau das beschreiben was wir gesagt haben.

00:46:13: das ist zum Beispiel Jasper-Philipsen endet auf dem Rennen-Circuit Mathieu van der Poel fährt ein fantastischer Leadout vor zwei drei Jahren und wir hatten ich weiß nicht weh nochmal der Solist vorne in einer der losgefahren ist und wo's wohl klar war okay heute fahren wir alle Himmfeld hinten hundertzwanzig Watt ... hat Freunde, drei Hundert war den ganzen Tag.

00:46:28: Hat doch geguckt ob er mitkommt?

00:46:29: Nein!

00:46:30: Okay cool, wird ein toller Tag.

00:46:31: Ist losgefahren und dann war es auch einen Sprint.

00:46:33: Das verstehe ich schon.

00:46:34: na klar aber... Ich hätte nur gesagt, da hättest du einen anderen Fahrertypen vielleicht eine andere Architektur des Rennens mitgebracht.

00:46:40: Aber okay, dann halt nicht.

00:46:42: Dann starten wir halt bei E-Tapel X, bei Carlos Alcaraz Richtung Elche de la Sierra.

00:46:47: Aber auch das, boah weiß ich nicht.

00:46:49: Das kann aber auch ein bisschen, ist das so eine Mats Petersen-Etappe?

00:46:52: also wird da Pause im GC gefahren?

00:46:55: Wahrscheinlich nicht.

00:46:55: ne ... jede Etappe ist mittlerweile halt irgendwie auch relevant.

00:47:00: Nee, die Etape wäre ich, die von Neigras... Also die ist glaube ich nicht schwer genug um da irgendwie GC-mäßig was zu machen?

00:47:05: Nein

00:47:06: nein, ich meine aber ob die... Ob jetzt ja... Ob es die Ausreißer fahren lassen werden oder generell einfach nur in Tempo gefahren wird.

00:47:13: Dann werden

00:47:13: jemals Ausreiße wirklich fahren gelassen.

00:47:15: Ja wenn die hinten keinen Bock haben!

00:47:17: Ja.

00:47:18: Das ist halt selten jetzt mittlerweile selten, der Fall?

00:47:20: Na ja, Ausrestergruppen wird eigentlich nur verangelassen wenn Mats Pedersen drin ist so ein Caden Groves oder sowas dann sind die Charaktere eh schon da drinnen.

00:47:26: also ich sehe da jetzt relativ wenig ausrester Gruppen durchkommen.

00:47:30: Ja

00:47:30: das dachte mir jetzt auch gerade was ich finde.

00:47:31: Einfach weil

00:47:32: du heutzutage ja auch dir das gar nicht so richtig leisten kannst weil außerhalb von UAE und irgendwie noch einen zu anderen Teams eine Etappe zu gewinnen ist halt so schwierig dass du jede Chance benutzen musst, die du bekommst.

00:47:45: Weil sonst...

00:47:46: Aber ist das für Jumbo zum Beispiel ja viel interessanter, genau sowas zu kreieren?

00:47:50: Oder meinst du eher zusammenzuhalten und auf zu Poker zu sagen okay die haben eh keinen Bock auf eine Sprintfinale

00:47:55: oder ein Handletztand.

00:47:56: Wenn Sie Matthew Brennan es hat schon sehr schnell, den würde ich halt sagen sie sind so gut aufgestellt.

00:48:02: Ich glaube die werden das Rennen nicht bewusst schwer machen Sondern sie gucken ob jemand anders das Rennbewusst schwer macht.

00:48:09: Und wenn's dann zu schwer für Matthew Brennen isst dann ist es halt zu schwer.

00:48:12: Dann hast Du noch einen Baut von Arta.

00:48:13: aber ich glaube ... Matthew Branden Fettberg hoch auch sehr lange mit.

00:48:17: Ja

00:48:18: und von daher, also ich hätte richtig Bock sportliche Leiter zu sein bei der Truppe ... ... Walter Wolter.

00:48:23: Radsport Manager?

00:48:24: Radsports

00:48:24: Manager genau!

00:48:25: Die Etape danach ist auch super witzig.

00:48:27: Wir gehen jetzt aber mal schnell durch weil... Ich find's beim Walter Preview irgendwie nicht ganz so spannend wie ... ... bei Natur, weil wir die Sachen nicht kennen.

00:48:36: Die ETApe sieht einfach wieder super random aus auf dem Profil Da ist mitten drin.

00:48:41: Man

00:48:41: sollte ja ganz anders sein können wieder.

00:48:42: Sie hätte auch wieder komplett anders sein könnten, die Etappe davor hättet er auch wieder... Ne, die nicht aber die danach hätte auch immer wieder komplett anderes sein können.

00:48:49: Es sind einfach so zwei Etappen, wo die dann nach ist, das war falsch.

00:48:53: Aber Die... Die Etape hat in der Mitte hier so eine Klippe drin, sieben Komma acht Klamotter vier Komma fünf Prozent.

00:49:01: Das ist eigentlich noch nicht zu schwer um da so richtig Leute abzuhängen Zumindest nicht die die einem im Start stehen.

00:49:07: und Ja, da denke ich mir halt auch so als Team Bo.

00:49:10: Okay... why?

00:49:12: Ja, ja.

00:49:13: Etappe elf ist das von Katarina nach Lorca, die du gerade meintest.

00:49:17: Falls jetzt Leute ein bisschen parallel mitgucken und sich gar nicht wussten was wir meinen.

00:49:20: Ähm, ja also, aber war es mal ganz ehrlich ohne zu weit auszuführen, was glaubst du als sportlicher Leiter gerade in der Simulation?

00:49:27: Was glaubst Du, was da passiert auf so einer Etape?

00:49:31: Nichts!

00:49:32: Was heißt denn

00:49:33: nichts?!

00:49:34: Ich gehe in den Bus rein sagt guys today nothing will happen.

00:49:38: Nein, es waren vier

00:49:39: Leute in Breakaway.

00:49:40: Da von Park Kern Pharma ein bisschen BH Burgos und holen wir die an dem Anstieg wahrscheinlich eh wieder ein... ...und dann gucken wir mal paar Sprinter dabei sind oder nicht und fahren ins Ziel?

00:49:49: Ja ungefähr so.

00:49:51: also was mir tatsächlich hier bei diesen Sprintankünften über den ganzen Thema fehlt ist so diese zwei Klassengesellschaft für den Sprinters.

00:49:59: Es gibt eigentlich nur eine Einklassengesellschaft im Sinne von ich kann auch berg hochfahren und sprinten.

00:50:03: das gibt eben nicht diese anderen die ich genannt habe.

00:50:05: ... und das ist so das Problem an der Geschichte.

00:50:09: Ja.

00:50:10: Und sonst wäre es halt irgendwie noch ganz interessant zu... ... mal abzuchecken, fährt man einem Tag mal bewusst schneller,... ... aber das hast du da einfach viel zu selten deswegen.

00:50:21: Ja, aber dann Moment!

00:50:23: Dann torbete ich dir gerade die eigene Ausseile, ... ... weil wenn du zum Beispiel sagst Masse-Etappe ein bisschen,... ... leichter, nicht zu hart.

00:50:30: Hättest du ein paar Sprinter dabei und hättest dadurch vielleicht auch die Situation... ... dass hier versuchen die Sprinter mit den Bergfestensprinters... ...die schweren Sprinter abzuhängen?

00:50:38: Der hätte so ein bisschen Dynamik drin!

00:50:39: Genau, dann müsste ich halt zwei oder drei Etappen so leicht machen,... ...dass es lohnt sich da hinzufahren.

00:50:42: Das meine ich auf jeden Fall.

00:50:44: Aber das hast Du heute einfach nicht.

00:50:46: Und

00:50:46: da Du es so schwer gemacht hast, hast Du da durch Deinen Rennen... ... in eine Richtung vorgeprägt.

00:50:52: Du hast nur einen Art von Sprinter, die bergfesten Sprinter und die

00:50:54: sind... Genau du hast es einfach ein bisschen vor geprägt was da passiert?

00:50:57: Du hast das Skript schon so ein bisschen vorgeschrieben.

00:50:58: Ja genau, das meine ich.

00:51:02: So wir fahren wieder auf Zwei Eins.

00:51:03: Wir

00:51:03: fahren wieder Auf Zwei eins ist relativ viel höher bei dieser Wolter drin.

00:51:07: Wir fangen aber relativ flach auf zwei eins.

00:51:09: Das ist ja auch besserstiger nicht am Anfang von diesem letzten Anstieg der erst mit neun Prozent recht steil aber hinten raus.

00:51:14: Letzten Meter die ergaunersten Heder diese Höhenmeter.

00:51:20: Ja, diese Etappen sind für mich sehr schwierig zu analysieren oder zu beschreiben.

00:51:30: Du kennst die Wege da nicht, du siehst so Profil und es kann relativ eng sein.

00:51:35: Es kann relativ twisty sein.

00:51:40: Deswegen finde ich es immer super schwer, diese Etappen zu charakterisieren vor allem... ... nur wenn du halt jetzt mit dem Pogacar so einen klaren Favoriten hast, dann ist es natürlich immer leicht zu sagen so ja wir wissen eh was passiert.

00:51:53: Wenn er nicht da wäre ein bisschen wie die Woelter letztes Jahr wo man seit acht Jahren wiegegart das vielleicht nicht komplett überzeugend.

00:52:00: Da wär's mega spannend dass mal sich anzuschauen wie das Ergebnis wäre.

00:52:07: Und zumal, ich habe schon gesagt hat es fehlen so diese dreißigvierzig Minuten Anstiege.

00:52:10: Die ganz klassischen ab.

00:52:11: hier machen wir Ausscheidungsfahren.

00:52:13: Wer ist der bessere Bergfahrer und auch am Ende dann halt der GC-Fahrer?

00:52:15: Hättest du hier viel mehr kürzere Anstiegel, mehr Variationen... Hier hast Du gerade schon gesagt, die letzten Meter ergaunerst du dir!

00:52:22: Wir haben den Altruf Velifik an der Stelle für dreizehn Komma Eins Kilometer, sieben Komma zwei Prozent.

00:52:25: Der sieht ein bisschen twisty hoch und twisty runter aus.

00:52:29: Danach wird's ein bisschen leichter, zumindest von der Karte her.

00:52:32: Trotz immer auf zwei Eins, das heißt du müsstest halt in einer, weiß nicht eher, zwanzig Minuten Performance ist.

00:52:36: Versuchen da wie eine Situation zu kreieren.

00:52:38: auch da wieder Szenario.

00:52:39: Pogaccia ist gerade raus aus dem ganzen Momentum und dann hast du vielleicht einen Ringmaster.

00:52:43: doch ganz gut fährt sehr dieselig.

00:52:44: Dann hast ein Primord Roglic der versucht dann auf GC richtig gut zu fahren.

00:52:48: Vielleicht hast du dann statt Pogace an Almeida und dann wird es auf einmal oder Felix Galle noch an der Stelle.

00:52:52: dann wird's halt viel interessanter.

00:52:53: also stimmt schon!

00:52:54: Da hast du ein Oscar On-Lade von dem wir nicht ganz wissen wie er so drauf ist aber das wäre

00:52:57: halt viel viel

00:52:58: coolere und bessere Variation irgendwie.

00:53:01: Also, jetzt hast du gerade schon ein paar Namen angesprochen.

00:53:05: Ich würde die Etappen mir jetzt noch mal so ein bisschen schneller durchgehen und sagen was sind so die Key-Etappen?

00:53:11: Wir haben es jetzt eigentlich schon fast geschafft.

00:53:13: Die Walter ist ein bisschen anders als die Tour der Giro.

00:53:17: Da kommt dann hinten raus.

00:53:19: erst einmal kommen auch so ein paar einfache Tage Der Restay am siebtenneunten.

00:53:23: Dann hast du diese zwei flachen Etappen.

00:53:26: Ich schaue mal kurz ob wir noch.

00:53:28: Die Tabel können wir auch erst mal überspringen, nach Cordoba wird glaube ich auch nicht sonderlich spektakulär.

00:53:35: Und dann hast du ein recht langes Zeitfahren.

00:53:36: das finde ich interessant.

00:53:37: Zweiunddreißig Krameter und das ist flach.

00:53:39: Das ist auf jeden Fall eine sehr entscheidende Tappe.

00:53:42: Und wenig Kurven vielleicht am Anfang der Stadt raus aber super dann gerade auch.

00:53:46: Genau.

00:53:46: Das heißt es wird sehr schnell, wird sehr stark auf die Aerodynamik ankommen.

00:53:52: Und so weniger Meister im Zeitfahren ist nicht Bogaccha!

00:53:57: Es ist Primo Rogliczsch ... Pogacca-Vein da.

00:53:58: Ja,

00:53:59: das war glitscher.

00:54:01: Gut machen wir es noch kurz die letzten Tappen dann können wir auf die Favoriten eingehen und dann können... ...wir das mit den Tabeln nochmal so ein bisschen über zwei der Strophiken nochmal ein bisschen... ...auf eingehen?

00:54:09: Okay für wen spricht denn das jetzt wenn wir einfach mal Pogaca ausklammern?

00:54:12: Etappe neunzehn richtig geil!

00:54:14: Genau ist nur auch falsch einkündigbar als Orange

00:54:19: ja

00:54:19: und Bergankunft endet mit einer... ...Achzehn Komma Acht Kilometer Bergankunft mit sechs nach halb Prozent wäre für mich eine klare Bergetappe.

00:54:26: aber entscheidend ... vielleicht endet sie zu tief auf... ... onehtausend zweihundertvierundsiebzig Meter peinlich.

00:54:32: Peinlich, genauer gar kein richtiger Berg.

00:54:35: Kommt aber von Meereshöhe.

00:54:36: deswegen sind da auch relativ viele Höhenmeter drin.

00:54:40: Das ist mal so ein Zeitraum wo du sagst das ist eine ganz klare abgesteckte... ... dreißigvierzig Minuten Performance die die Jungs da fahren müssen und... ...das ist so ne klassische Bergerenkunft würde ich sagen.

00:54:53: Ich habe ja relativ lang mit zweihundzehn Kilometern aber hey!

00:54:56: ... wird's interessiert ja heutzutage auch niemanden mehr.

00:54:59: Kannst du mittlerweile alles, ne?

00:55:01: Kannst ihr mittlerweile alles dann?

00:55:02: Die Tabel finde ich geil... ... fahren mehrfach über einen Anstieg drüber und zwar den... Boah das traue ich mich nicht aus!

00:55:12: Tu es!

00:55:13: Ihr klingt gut aus, sieh gut aus.

00:55:14: Puerto

00:55:15: de El Purque.

00:55:17: Purke?!

00:55:17: Ich hatte Purcher gesagt.

00:55:18: Purcha,

00:55:19: ne?!

00:55:20: Weiß ich nicht.

00:55:21: Ja wie auch immer, acht Kma zwei Kilometer, acht mal eins Prozent also sehr steil, das hört sich für mich... einfach schon von den Steads nach so einem Feldweg an, der sehr, sehr unangenehm ist.

00:55:31: Und am Ende die Bergankunft und das spreche ich auf gar keinen Fall aus... Die geht auf eine Achtzehn, Hundertsehneun, Achtzig Meter hoch aber mit dem letzten acht, vier Kilometer bei neun, neun Prozent.

00:55:40: also das Ding wird richtig steil.

00:55:42: Ist vielleicht noch ein bisschen anders als zu den anderen Anstiegen, die wir teilweise hatten.

00:55:48: Also hinten raus wird es noch einmal oder zwei Tage hinterher sehr schwer und dann finde ich's sehr geil!

00:55:52: Ich springe direkt auf die letzte Etappe Granada nach Granada?

00:55:55: Ja,

00:55:55: wir haben keine...

00:55:56: Die haben sich gedacht.

00:55:57: Das ist cool was die bei der Tour waren!

00:55:58: Ja genau und wir wollen das auch.

00:55:59: Wir wollen

00:56:00: es auch.

00:56:00: Jetzt

00:56:01: habe ich auch gedacht als sie gesehen hatte wir haben nicht diese Triumphat irgendwo und fanden drei Mal im Kreis oder irgendwie was Besonderes sondern Es ist einfach ein Rundkurs in Granada mit einem kleinen Anstieg.

00:56:12: Finde ich cool.

00:56:12: Ich bin gespannt.

00:56:14: Wir hatten ja vor ein paar Jahren diese richtig geile Madrid-Etappe

00:56:17: wo

00:56:18: Remco an der Schlitzentruppe war.

00:56:19: Ich glaube hast du Remco oder auch Remco, Ghana

00:56:24: Das war eine krasse Torbio.

00:56:25: Stimmt!

00:56:26: Die haben so richtig draufgehauen, ne?

00:56:28: Ja...

00:56:28: Das ist auch so in der Etappe wo... Keine Angesie wird dann nicht mehr entschieden auf keinen Fall aber da wird auf jeden Fall schnell gefahren.

00:56:34: und so oder so glaube ich wir sehen einen roten Pogaccia da vorne rum strahlen.

00:56:38: ja genau

00:56:40: Und Granada kennen auch viele von.

00:56:43: vom Höhentraining ins Sierra Nevada.

00:56:44: Granada fängst du quasi an.

00:56:46: Viele die auch in der Ebene erst mal da starten paar Mal fahren oder runterfahren dort dann rum unterwegs sind Dann hochfahren das heißt es ist ein ganz unbekanntes Gebiet.

00:56:52: Stell dir vor Du wohnst im Monaco ... hast eine zweite Immobilie in Andorra für dein Höhentrainingslager.

00:56:56: Und du bist eh schon fünfmal im Winter, ...

00:56:58: ... in der Region Kalker im Trainingslagern?

00:57:00: Ah ja sehr gut!

00:57:01: Ja und aber auch an den Höhetrainingslagern in der Sierra Nevada... ... du besuchst eigentlich nur Orte, bei denen du eh schon das ganze Jahr rumhängst.

00:57:09: Wo du schon jedes mal jedes Café schon abgerast hast.

00:57:12: Ja ist schon so.

00:57:12: die fahren echt so die Heiligtümer des spanischen Radsports auf oder das ist das Weltratssport so in dem Bereich.

00:57:18: Das ist mittlerweile modern Profirad-Sports muss man einfach sagen.

00:57:22: So, dann auf die Startliste.

00:57:23: Sprinter haben wir uns schon angeguckt.

00:57:25: GC-Fahrer gucken wie uns jetzt an... Primoz Rogacic geht angeschlagen ins Rennen weil er noch einen Sturz hatte.

00:57:31: Hat dann schon mal gesagt hey ich schraube meine Ambition so ein bisschen runter.

00:57:34: Hilf mir nochmal!

00:57:35: Weißt du was er hat?

00:57:37: Was war das jetzt?

00:57:37: weißt du?

00:57:38: Ich

00:57:38: glaube er ist im Training gestürzt und ich weiß nicht ob es ein Auto war mit dem er kollidiert ist.

00:57:46: Ich weiß aber roglisch nicht, weil es schon ein paar vorgekommen ist ob das immer so ein Ja-Tiefstapeln ist.

00:57:52: Der Mann ja soll da angeblich zu Lotto gehen.

00:57:55: Lotto Intermarché?

00:57:56: Das finde ich ganz komisch!

00:57:59: Zimmerkollege wird er dann noch Ruhr und Sebastian Molano.

00:58:03: Die beiden Jungs chillen auf dem Zimmer und fahren die Tour gemeinsam...

00:58:08: ...der

00:58:08: Sprinter der da nicht reinpasst und der GC war er da nicht reinpasst.

00:58:14: Ja, aber ich finde noch viel interessanter bei Red Bull eigentlich den Fahrer Luke Tuckwell.

00:58:21: Der ist letztes Jahr Zweiter beim Giro Next-Gen geworden hat dieses Jahr zweiter geworden.

00:58:26: bei der Dauphiné ja die heißt nicht mehr so Aber bei der dauphinée war er zweiter.

00:58:33: Der Sechster bei der Tour de Romandie geworden.

00:58:35: Und habe ich echt Bock drauf, dass der Primus da nach acht Etappen den Stecker zieht?

00:58:39: Weil er keinen Bock mehr hat.

00:58:40: Meinst du?

00:58:40: Lugtakwell Gc

00:58:41: fahren darf!

00:58:41: Ja kann ja sein... Also ich glaube das Lugtakwell auf jeden Fall seine Freiheiten bekommt, in eine Grand Tour zu fahren und mal so ein bisschen anzutesten.

00:58:49: also so würde ich das zumindest vorsägen als sportlicher Leiter wenn ich da was zumelden hätte.

00:58:55: Hat sie am letzten Etappentag hier noch geändert bei der Touro Verron Alp aber Podium mit Deltou und Ayuso Jorgelsen auf vier, Tobias Harland-Irlandsen.

00:59:03: Auf fünf Skilemoser auf sechs ist ein krasses

00:59:05: G.C.,

00:59:06: also muss man einfach sagen... Ja okay du hast recht, das ist ein guter Call!

00:59:11: Der wird gut fahren.

00:59:12: ich habe keine Ahnung wie ein Joe Alameda drauf ist.

00:59:15: Ich glaube es weiß eigentlich höchstens das Team.

00:59:21: Enrik Maas führt das Team Movies da an gemeinsam

00:59:23: mit

00:59:24: Kieran Utebruchs.

00:59:26: Was lässt dich an Enric Maas glauben?

00:59:30: Sein Fünfenplatz bei der Wulter Arbogos?

00:59:32: Ein Gefühl.

00:59:33: Es ist das Jahr des Enric Mas.

00:59:35: Das war bisher überhaupt nicht das Jahr, das Enric Mass!

00:59:38: Wie es ist ja schon bei den Wulters.

00:59:39: Er kommt, ich sag's dir... Der wird da noch mal einen guten Block gemacht.

00:59:45: Ich glaube an den.

00:59:46: Enric Maas hat ein einziges Just G-Seal in seinem Leben gewonnen.

00:59:48: Das waren die Tour of Kwank Schieds für das Neunzehn.

00:59:51: Das tut auch sehr weh, weil dieser Enric Mask, der damals ... Ja,

01:00:13: das ist

01:00:16: super bitter.

01:00:18: Ich bin gespannt auf Cain Ulterbruchs der ist krank aus der Tour ausgeschieden.

01:00:22: hat sich dann auch die Walter vorbereitet.

01:00:25: Team Wismar Liesbeik hat zwei, doch Jorgen Nordhagen

01:00:30: dabei.

01:00:33: Der jetzt mal zeigen kann wie sein GC-Potenzial vielleicht bei einem Grand Tour aussieht.

01:00:37: also super junger Fahrer der sehr viel Potential hat, der da bestimmt frei fahren darf.

01:00:44: und

01:00:45: Sepp Koss ist da und fährt das zweite Mal drei Grand Tours in einem Jahr.

01:00:53: Das letzte Mal, als er das gemacht hat, hat er die dritte Grundrunde von dem Jahr dann gewonnen.

01:00:57: Er ist zweimal dreizehnter geworden dieses Jahr in GCs.

01:01:00: Geo-Dreizehnte, Tourdreizehnter... Ja ich glaube nicht, dass er die Wolther gewinnt.

01:01:08: Ach!

01:01:09: Immer noch ohne Pogacarén mit gerade?

01:01:11: Genau wir reden noch ohne... Gewinn

01:01:13: heißt, dass wir jetzt gerade Zweiter werden.

01:01:14: Glaubst du, der wird Zweiter?

01:01:15: Nein.

01:01:16: Felix Gahl wird gut fahren glaub' ich.

01:01:18: Der Junge hat dieses Jahr echt einen krassen Sprung gemacht.

01:01:22: Er hat ja

01:01:23: auch sehr, sehr gute Volta Burgos gefahren.

01:01:26: Die auch gewonnen ...

01:01:28: Meinst du Oscar Onley fährt gut?

01:01:33: Ja!

01:01:34: Ich glaube Oscar Onlay fährt Gut würde ich sagen...

01:01:38: Also Gut heißt für mich ist auch lange mit dabei in der Möglichkeit irgendwo zwischen zwei und fünf zu landen.

01:01:44: Auf jeden Fall.

01:01:45: Wird vielleicht Vierter, Fünfter oder sowas.

01:01:47: Aber ist auch mal dabei gewesen.

01:01:49: Safe würde ich auf jeden Fall unterschreiben.

01:01:51: Ist eine gute Wörter Burges geworden und hat eine Tappe gewonnen.

01:01:56: Ein Anfang des Jahres sah er auch gut aus bis er dann seine Probleme bekommen hat.

01:02:01: stürzt ist.

01:02:02: also

01:02:02: ich glaube schon

01:02:04: dass der jetzt auf einem guten Weg ist.

01:02:05: Ich denke mal dieser Sturz wird vielleicht auch so ein kleiner Reset für den gewesen sein.

01:02:10: von daher... ... glaube ich, dass der schon eine gute Welt erfahren wird.

01:02:14: Dann hat er noch die große Wunder-Tüte Carlos Rodríguez da, der auch... Das ist echt so.

01:02:20: der Eimer zu Beldia.

01:02:22: Zwei Punkt Null, der einfach grohn solide langweilig konstant Top fünf bei irgendwelchen Rundfahrten fahren kann.

01:02:30: Dagegen nicht so langweiltig und sehr variand, Richard Carapaz kein GC?

01:02:35: Der soll angeblich wechseln trotz bestehenden Vertrag.

01:02:38: Okay

01:02:38: wohin was das gehört?

01:02:39: ...

01:02:40: ist nicht so richtig klar, man müde das ja vielleicht...

01:02:42: Du kannst nicht sowas hin, die in dir ausgehen

01:02:45: könnte.

01:02:46: Wo er schon mal war.

01:02:47: Okay.

01:02:47: Wir haben auch irgendwie ein weirder Transfer weil du musstest ihn rauskaufen aus dem Vertrag,... ... der Kollege ist auch schon bisschen älter ne?

01:02:55: Also der ist mittlerweile... ...dreien dreißig wenn du dem ist noch einen mehrjährigen Vertrag gibst ich also...

01:03:01: Und außerdem musst du was anbieten wo er sagt dass es sich lohnt für ihn.

01:03:04: jetzt gerade hat er auch eine gute Tour gemacht, eine sehr gute Tour für sein Alter sowieso.

01:03:08: Für den für seinen Fahrradtyp auch ... das Maximals rausgeholt, was er da draus holen kann.

01:03:12: Das heißt ja wird nicht günstig sein und dann kaufst du dir jetzt in Neos... ... die Christine was eigentlich mehr in die nächste Generation ... ... stecken muss auf self-carapace.

01:03:20: Genau, der kriegt dann irgendwie um die zwei Komma vier Millionen.

01:03:26: Und ich weiß nicht ob dem jemand anders das Geld jetzt in ihr Hand drückt?

01:03:33: Okay, schauen wir mal!

01:03:34: Auf jeden Fall finde ich cool, dass er da ist.

01:03:37: Carapace immer so ein Fahrer, der halt genau bei diesen Bei den Etappen, wo wir sagen okay alle fahren im Vergleich.

01:03:43: GC dann hoch und dann mal... Er kann immer so ein bisschen was

01:03:46: reinbringen.

01:03:46: Genau!

01:03:47: Und er kann einen vorher noch etwas rein bringen.

01:03:48: Er fährt schon einen vorher los.

01:03:49: Der denkt sich so wow, was habt ihr hier für eine langweilige Etappe designt?

01:03:53: Ich mach mal was daraus.

01:03:54: Ich tue den Zuschauern was Gutes.

01:03:55: Ja genau.

01:03:56: Das ist wirklich ein

01:03:58: Entertainment Faktor.

01:03:59: Ich

01:03:59: bin in Tag, wo der aufhört, bin ich traurig.

01:04:02: Ja verstehe ich voll, seh' ich auch so.

01:04:04: Ich mein, Aleph liebt seit Jahr nichts mehr gehört.

01:04:06: aber wenn man überlegt was Aleph im Radsport auch ein Entertainment gegeben hat ... muss man einfach sagen, ist auch ein besonderer Fahrer im Radsport-Zirkus gewesen.

01:04:15: Ja ich weiß gar nicht ob ich den so feier...

01:04:17: Ich sage nicht dass man den feiern muss und sagt das auch nicht.

01:04:20: Weil er von der Fahrweise

01:04:21: so...

01:04:21: Du findest es unästhetisch wie auf dem Rad.

01:04:23: Nein wirklich

01:04:24: gar nicht so schlimm!

01:04:25: Also ich glaube der Allerverliebheit hat davon profitiert, dass er in einer Phase Radrennen gefahren ist mit so eine Explosivität wo der Einzige war mit Explosivotät.

01:04:36: Die anderen

01:04:36: Jungs die ich mir so Wenn ich mir die vorstelle, wenn ich daran zurückdenke an sehr steife... ...dünne Menschen.

01:04:44: Die kontinuierlich in die Pedale getreten haben und

01:04:47: Petersagern.

01:04:48: Und Petersagarn genau!

01:04:50: Ja aber ich finde trotzdem ja klar verstehe ich, wenn du halt so ein Faust-Style hast dann kannst du natürlich die langen dünnen, sehr konstanten Streichhölz an dich, da nämlich relativ leicht abhängen.

01:04:58: Aber er hat einfach auch eine gewisse Variation diesem Radsport reingebrüht.

01:05:02: Da hast du einen Fahrrad noch nicht gehabt.

01:05:03: also Mathieu van der Prul war nur sehr jung und gerade erst Das war einer der

01:05:07: Ersten dieser Leute, die so ... nicht mehr in Kategorien zu stecken waren.

01:05:11: Ja genau das meine ich doch!

01:05:13: Genau was ist denn da?

01:05:14: Da ist eigentlich ein super Panschi-Fahrer

01:05:16: dünn, fett konstant, lange, mittelfiel bis viel watt

01:05:21: Übrigens Kapitän bei Cofitis.

01:05:23: Genau, auch gerade gesehen.

01:05:25: Deswegen gutes Ansprächs.

01:05:27: Und dann hast du halt einfach einen Alter für Lieb gehabt und ich finde er hat dem Radsport viel gegeben.

01:05:31: Klassiker Fahrer ist dann auf mal GC gefahren bei der Tour ... tolles Zeitfahren gefahren, nur einmal auch.

01:05:37: Ja, da war auf einmal das Hinterrad gesourt, keine Ahnung, weiß ich jetzt auch nicht... Also

01:05:41: ganz viele Sachen wo du sagst hey der ist irgendwie so mehr dimensional unterwegs

01:05:45: und das

01:05:45: hast du jetzt natürlich viel häufiger irgendwie?

01:05:48: Weil der Radsport sich so verändert hat dass es möglich ist.

01:05:50: Genau!

01:05:51: Ja, stimmt und deswegen klar er ist bei Weitem nicht mehr auf dem Level von Damald plus gleichzeitig das Level sich deutlich erhöht.

01:05:58: So und deswegen Kommt ein Adolf Philippe halt einfach gar nicht mehr in dieser Lage, dass er sich halt irgendwie groß präsentieren kann.

01:06:03: So ist es ja ein bisschen auch mit Peter Sagan.

01:06:04: auch so ist der auch an der Stelle mit ihm ausgefaded.

01:06:07: Ein Zeit lang war er halt Dominator weil der bergfeste Sprinter war konnte alles gewinnen wenn da bei dem Berg drüber gekommen ist und nochmal einen Sprints reinhalten.

01:06:14: irgendwann sind die einer auch besser geworden und dann lasse Peter Saga nicht mehr Gewinnen sehen bis dann irgendwann die Karriere endet.

01:06:18: und so bisschen ist er mit Adolf Philip auch.

01:06:20: gerade trotzdem finde ich eine Ära auch ein bisschen mit geprägt und am Ende war er Grund warum ich einmal mein... ... ersten und einzigen Mal in meinem Leben bei einer Sportwerte was gewonnen habe.

01:06:29: Und zwar die erste Etappe, ich glaube bei euch weiß nicht neunzehn.

01:06:33: Dann war steile Ankunft, die Quote ist dann ganz gut für

01:06:36: Alaphilippe.".

01:06:37: Okay!

01:06:39: Das freut mich für dich.

01:06:40: Dankeschön.

01:06:41: Freut mich auch, danke auch an Alaphilip Wendershörst.

01:06:45: Chronologisch weiter in der Heldliste Matthias Gelbmosefett auf GSI nachdem er eine gute Tour gefahren ist... Kann ich nicht sagen, was da rauskommt?

01:06:57: Ich denke der wird konstant fahren.

01:07:00: Der ist normal superverlässig.

01:07:02: Der kommt mit viel Load klar innerhalb einer Etappe und glaub' ich auch mit viel load innerhalb eines Saisons.

01:07:09: also das übrigens als... Das ist

01:07:11: damals für die Wolter

01:07:12: ja.

01:07:12: Genau so.

01:07:13: aber das heißt hinten raus er verträgt eine zweite Grand Tour das würde ich damit sagen.

01:07:17: Er hat auch immer sehr viele Kilometer im Jahr damals als er zu uns zum Team Leopard gekommen ist.

01:07:20: Da hatte er auch schon richtig richtig viel Volumen in der U-Drahein zwanzig.

01:07:25: Das kann also nicht immer ideal und sinnvoll, aber gerade für sowas ist es jetzt nicht schlecht.

01:07:30: Aber dann kriegst

01:07:31: du nicht tot!

01:07:31: Genau das ist das Ding des... Und bei der Wollte die bereits skizziert haben, für die, die sind mehr interessiert, checkt auch gerne mal die Etappen nochmal, schaut sich doch mal an, überlegt euch mal was das auch für einen kalorischer Load sein wird weil du hast genau das was sie grad sagten, du hast keine Flach-Etappen, du hasst keine hundert watt Etappens.

01:07:45: Du hast immer energischen Load.

01:07:47: Ja

01:07:48: Du hast zwar nicht dieses ganz krasse Plakative, wie bei der Tour jetzt die letzte Wochenende.

01:07:53: So das letzte drei Tage-Wochenende war so alles auf diese drei heftigen Tappen oder zwei heftige Tappe dann irgendwie zusammenkommt sondern halt immer.

01:08:00: aber dafür wenn du immer hast heißt auch immer jeder Tag kostet euch auch Energie und kann auch schwierig sein wenn du keinen guten Tag hast.

01:08:08: Ja.

01:08:10: Moritz Kretschie, Deutscher für seine erste Grand Tour Das NSN Cycling Team, wir leuchten in der Stelle mal kurz erwähnen.

01:08:17: Ansonsten der Kader und auch der von Alpecien Premier Tech war ja wenig spannend sehr... das sind Fahrer die können auf jeden Fall mal in Gruppen was reißen.

01:08:29: So ein Francesco Busato bei Alpecin Premier Tech waren vor ein paar Jahren richtig gute Nachwuchsfahrer kommt jetzt auch so langsam in der World Tour an aber noch nicht mit den Erfolgen damals weil er Lützig U-Dreinzwanzig gewonnen und alles, was so kürzere knackige Anstiege ist.

01:08:49: Und wenn der in guter Form da reinkommt, das ist einer, der vielleicht auch mal aus einer Gruppe etwas holen kann.

01:08:55: Gleiches NSN habe ich ja gerade gesagt zu Jan Hürt, George Bennett, Lucenko – das sind alle super erfahrene, also super super erfahrende Fahrer.

01:09:03: Interessanten Kader finde ich dann UNOX?

01:09:08: Magnus Cort hat schon sechs Etapen bei der Wolter gewonnen, glaube ich.

01:09:11: Tobias Hallandt Johannasen fährt Andreas Kron auch schon eine etappe bei der Walther gewonnen.

01:09:16: Andreas Leknes und Rasmus Tiller.

01:09:19: Ja die kommen auch... Die können so einen Rennen auch interessant machen.

01:09:21: Mitgestalten

01:09:22: ja.

01:09:23: Das ist ne Hänkertruppe, die auch da wieder vielleicht wäre cool.

01:09:26: wenn aber irgendwas in die Hand nimmt, ehemals probiert während alle oder wo wir während so ein Porraccia einfach hinten drauf sitzen kann warten kann bis zum letzten Anstieg kommen könnten die vorher schon mal irgendwie gucken Können wir was anderes draus machen?

01:09:37: Genau

01:09:40: Michael Lander fährt.

01:09:48: Okay, weiter!

01:10:08: mit Darren Rafferty, ein Fahrer der auch in den Nachwuchsflassen sehr gut hochgekommen ist.

01:10:16: sich hier noch nicht so richtig etabliert hat in der Worldtour aber da sind relativ viele junge Fahrer die ihre erste Grand Tour fahren.

01:10:22: Dann hast du einen Steinhauser dabei.

01:10:24: Auch eine richtige Waffe.

01:10:26: Fünf Fahrer für Möglichkeiten nachwuchswertung also zeigt schon die wollen vielen Fahrer wahrscheinlich mal eine Chance geben, einen Grand Tour zu fahren.

01:10:32: Apropos Junge Fahrer, ich haue nur wieder ... für Lotto Intermarché?

01:10:36: Ja, aber jetzt springst du ja mal ganz schön.

01:10:38: Ach so, sorry!

01:10:38: Wollte ich habe hier noch in der Hinterhand gemacht.

01:10:40: Ah okay...

01:10:41: dann hab' ich's noch nicht gesagt.

01:10:42: Da hast du noch nicht gesagt.

01:10:43: Ja, noch wieder!

01:10:44: Jetzt können wir darüber reden.

01:10:45: Super Nachwuchs-Talent.

01:10:47: Letztes Jahr bei der Tour de l'Avenir der einzige... ...der Paul Sexars gefährlich werden konnte bzw auch relativ viele Etappen sogar gewonnen hat,... ...denn in den Etappenankünften hatte er ihn zweimal abgestellt.

01:10:59: also wenn es am Ende ein bisschen Explosivität ging war der nochmal besser als ein Paul Sexas

01:11:06: und das ist sie darum halt interessant auch für so eine Vuelta wie wir gesagt haben wenn's halt nicht zu lang ist, so ein kürzerer Anstiege und dann halt vielleicht noch mal steil dazu wenn deine Lage bist halt nochmal explosiv vielleicht noch einmal einen draufzutreten das wäre schon spannend.

01:11:18: Wenn du musst man sagen wenn Pogacar früher irgendwo losfährt oder im finalen los fährt werden die anderen eh vielleicht auch relativ schnell.

01:11:23: bei der Dominanz ist ja bei der Tour kann ich mir vorstellen dass es super schnell.

01:11:27: Den lassen wir jetzt komplett außer Acht, dass sie sich schon ein bisschen untereinander gucken.

01:11:30: Und ich finde wie das rennt, es klingt jetzt hart aber ... Man, es gibt jetzt eine ... Wir explodieren quasi schon Pogaccia aus dem Entertainment heraus?

01:11:37: Ja, komplett!

01:11:38: Der fährt da vorne an seinen Dingen

01:11:40: und eigentlich

01:11:40: find ich spannender was dahinter passiert, wer wie reagiert.

01:11:43: Versuch's irgendeiner mitzufahren, versuchen die gegeneinander... Ich hoffe

01:11:45: die lassen ihn einfach fahren und ich hoffe die ziehen auch das TV-Motorrad ab Wenn Sie das TV Motorrad abschieben

01:11:52: Nur die stationäre Kamera nimmt noch mal auf wie ein Ziel fährt Pogaca und dann gehts direkt nach hinten.

01:11:56: Das wäre witzig.

01:11:57: Das wär so respektlos, aber das ist wie

01:11:59: so ein bisschen ... Also aus Entertainment-Grün hier.

01:12:01: Films ist einfach nicht, bleibst für den Jungs dahinter sagt ihr müsst auch gar nicht reagieren auf denen?

01:12:04: Ja genau,

01:12:05: was.

01:12:05: einfach ein Geist!

01:12:07: Es ist der virtuellen Avatar, der immer so zu schnell ist.

01:12:10: Dein früher Personal bestem Strecken, die du schon mal gefahren bist.

01:12:14: Wie früher, wenn du dann auch bei Swift fährst in Musikment rein.

01:12:17: Der ist direkt zu schnell und ist auch direkt sehr geist, ist schon weg.

01:12:19: Du wingst direkt ab.

01:12:20: Komm lass.

01:12:22: Jano Wider ist ein richtig krasser Fahrer, denn wenn du die letzte Saison in der U-Bahn XXI anguckst, lüttig gewonnen.

01:12:27: Flash Adonés ist auch ein richtig brutales Rennen.

01:12:29: Er ist Europameister geworden und hat zwei Jahre in Folge den Giro, weil er der Oster gewonnen hat.

01:12:34: Also der Typ ist extrem gut!

01:12:37: Der ist jetzt nicht so eingeschlagen sofort auf Worldtoon Niveau wie andere aber... Der ist siebter geworden, bei der Walter Al-Ghaff.

01:12:46: Das ist alles schon ein sehr hohes Niveau.

01:12:48: Der Vierens war sich schon Geo Next-Gen gewonnen.

01:12:51: Vielleicht wäre das ja genau diese Giro austrauen die dieses Jahr halt zeigt warum er also... Er isst halt faktisch gut so.

01:12:57: Dieses Jahr vielleicht noch nicht eingeschlagen.

01:12:59: Ja aber vielleicht ist es der Giro, Urschung der Gio.

01:13:00: Der Walter ist genau das Rennen wo er dann halt zeigt wie gut er ist.

01:13:04: Wie

01:13:05: geil ist

01:13:05: der damals?

01:13:06: Der wird hier

01:13:07: so

01:13:07: dreitappen.

01:13:08: Genau

01:13:08: wie geil wär das wenn er dritter wird oder sowas.

01:13:10: und jetzt haben wir dabei ist

01:13:13: Kann mir vorstellen, dass da richtig was kommt.

01:13:15: Das würde sich dann zeigen.

01:13:17: ist das auch so?

01:13:17: ein klassischer drei Wochenfahrer?

01:13:18: der ist einfach... Der ist natürlich sehr leicht, er wiegt fifty-fünfzig Kilolatt Procycling Stats.

01:13:24: Das heißt,... ...das ist einfach auch noch ein bisschen anderer Fahrertyp,... ...der wird sich schwer tun auf den anderen Bereichen aber berghoch definitiv nicht und es wird super spannend zu sehen sein wieder da klar kommt bei der Walter.

01:13:36: Und jetzt kommen wir noch zu einer Henker-Truppe Team Picnic POS NL.

01:13:43: Jetzt was zu sagen.

01:13:47: Henri-François

01:13:48: Renat Hacquin habe ich tatsächlich als relativ gut informiert,

01:13:53: noch

01:13:54: nicht so oft gelesen und weiß auch nicht viel damit anzufangen.

01:13:59: Ah ok war bei Wagner Basin letztes Jahr und hat ein Jahresvertrag über Picnic Postel unterschrieben.

01:14:07: Ja...

01:14:10: Gut!

01:14:10: Ich sage

01:14:10: dazu nichts mehr.

01:14:11: Die verlieren übrigens auch noch Nils Ekhoff einer der wenig Qualitätsfahrer ... wechselt, weg von dem Team.

01:14:19: Ich würde noch kurz einen Jayko, Tudor und Ko erfrischteken.

01:14:25: alles solide Kader.

01:14:28: Ja.

01:14:28: Jayco fährt mit einem Alessandro Kowie hin.

01:14:30: der ist auch schon in der Vergangenheit sehr gute Rennen gefahren.

01:14:34: Bei Tudore gucken wir mal was ein Marco Brenner macht.

01:14:37: Arthur Kluckers fährt.

01:14:38: seine erste Grand Tour könnte vielleicht beim Zeitfahren gut fahren war bei der Polenrundfahrt im Zeitfahren schon ganz gut... Ja, Equipo Kernfarmer und Burgos Bullpallet-Berge lassen wir auch mal aus.

01:14:52: Bei Equipoe Kern Farmer kann man einfach nochmal sagen, dass Mats Wenzel seine erste Grand Tour fährt und auch eine gute Saison.

01:14:57: der ist einfach sehr stark war im Nachwuchsteam von Lidl jetzt zwei Jahre bei Equipö Kernfarm gefahren und hat da schon echt sich sehr gut weiterentwickelt.

01:15:09: Ich bin immer gespannt wie Matz zu seiner ersten Grand Tour führt und glaube das er Vielleicht noch mal irgendwie ein, zwei Jahre bei Equipo Kernfarmer fährt.

01:15:18: Aber danach wird er auf jeden Fall den Sprung in die World Tour irgendwo schaffen.

01:15:20: Das ist ein echt guter Fahrer.

01:15:22: Ja

01:15:23: vielleicht auch.

01:15:23: Mein Equipot Kern Farmer und Burgos.

01:15:27: Zwei Teams, die wir ja auch ständig in der Aussagegruppen vertreten sehen.

01:15:29: Vielleicht sehen wir ihn auch ein paar Mal vorne?

01:15:31: Und ich sage nicht dass er etwas raus werden kann aber damit kannst du dich auch ein bisschen präsentieren das so vielleicht auch... ... ein gewissen selektiven Rennen recht guter Fahrer bist, wenn du in dem Fall ... ... welliges Terrain hast.

01:15:41: Die Gruppe fällt auseinander bis halt immer noch mit dabei ... ... relativ spät eingeholt oder so.

01:15:44: Das sind die Möglichkeiten wo du als Fahrer eines kleineren Teams ... ... irgendwie dich mal zeigen kannst.

01:15:49: Finde ich voll spannend.

01:15:50: Abrochspannende Fahrer.

01:15:51: jetzt haben wir bei URI ... ... sind wir über Pogaccia drüber gesprungen aber... Und durch

01:15:54: den ganzen Kader sowieso

01:15:55: auch?

01:15:55: Ja genau eben deswegen wollte ich sagen.

01:15:57: Wir haben halt gar nicht voll sporten und Pablo Torres fährt halt.

01:16:01: Was sich halt auch sehr interessant finde.

01:16:03: Ich würde ganz gerne sehen wie der funktioniert ... bei der Wulter.

01:16:05: Ja,

01:16:07: ich auch.

01:16:09: Aber die Frage ist halt wie kann er...

01:16:11: Wie kann er sich zeigen?

01:16:11: Ich

01:16:12: kann nicht sagen!

01:16:13: Also Pogacar hat das GC wieder sicher und fährt dann, fängt dann wieder an für Pablo Torres zu fahren oder Joe Almeida je nachdem wer da noch von den beiden Jungs vorne ist und fahrt dann wieder so als Superdomistik darum.

01:16:24: Das ist frech.

01:16:26: Das kann schon passieren ja.

01:16:27: Pablo Torres junger Fahrer extrem krasse Leistung beim... Wer hättest du jetzt?

01:16:38: Ich bin sehr gespannt, wie er bei der World herfährt.

01:16:52: Was glaubst du zum Rockditch?

01:17:05: Dann gehört er und dann geht der irgendwann... Also mein Gefühl ist, der wird aus dem GC rausfallen.

01:17:15: Und dann wird der halt auch irgendwie so ganz wenig Shit geben und vielleicht sogar aussteigen oder ich sage mal so normalerweise ist der echt stabil bei der Wolter.

01:17:28: Deswegen das ist das was wo ich sage bei meiner Einschätzung.

01:17:32: Der kann einer auch immer überraschen beim Wolter.

01:17:35: Aber ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das Rennen krass brengen wird.

01:17:39: Okay, verstehe.

01:17:40: Ja ist interessant auf jeden Fall!

01:17:42: Dann sollen wir noch ganz kurz ein GC abgeben bevor wir Top drei, bevor wir dann in die Wolter rein starten?

01:17:50: Können wir gerne machen können wir gerne mal schön daneben liegen.

01:17:52: Ja let's go!

01:17:53: Lass

01:17:53: mal zwei, drei und vier tippen

01:17:55: statt eins oder zwei.

01:17:56: Okay also Progatter lass mal kurz raus stimmt soll ich anfangen oder

01:17:59: willst du... Oder ganz kurz sind wir uns einig dass er die Wolther gewinnt?

01:18:02: ja Ja, oder?

01:18:03: Also wenn da jetzt irgendwie...

01:18:04: ...nicht was anderes

01:18:05: kaltes, krankes passiert.

01:18:07: Wenn wir sagen jeder Rundfahrt auch bei der Tour.

01:18:09: jetzt haben gesagt ja er wird nicht gewinnen, der Tor geht gewinnen und so weiter.

01:18:12: aber diese Szenarien die müssen erst mal.

01:18:14: vielleicht haben wir diesmal recht wenn man einfach nicht drüber reden wenn wir sagen er gewinnt dann gewinne auf einmal nicht.

01:18:20: Aber wir lassen es mal aus.

01:18:21: und vor Platz zwei Oder zwei drei vier soll jeder für sich sagen oder bist du schon soweit?

01:18:26: Okay

01:18:27: los hast du schon im Kopf?

01:18:28: Zwei Drei Vier

01:18:30: Ja Soll ich machen?

01:18:34: Ja.

01:18:38: Geil!

01:18:39: Ja, nur wie da.

01:18:40: Doch was wurde reingebracht finde ich halt spannend und ausgaunlich.

01:18:44: Meine Meinung.

01:18:45: Meine Meinung ist auszohlen.

01:18:48: Richtig passiv aggressives Ding, meine Meinung.

01:18:53: Deine Meinung finde ich sehr gut die teile ich zu... Ja, das wäre auch so meine Reihenfolge gewesen.

01:19:00: Habe ich mich noch ein bisschen hinterfragt mit Felix Galle.

01:19:02: So ja es ist einfach nur weil er einen guten Geo gefahren ist.

01:19:05: Aber ne der sieht gut

01:19:05: aus.

01:19:05: Was kommt jetzt noch

01:19:06: an den Fahrern?

01:19:07: Ähm...ja!

01:19:09: Also bei vier kann ich streiten ob noch Skalmose vielleicht relativ gut konstant, dass Ding durch diese... Skalmos hat auf jeden Fall

01:19:17: deutlich mehr vorzuweisen.

01:19:18: Ich sag

01:19:22: und wie da sind die Riesen?

01:19:23: Onley ist Skalmoose-Gall.

01:19:25: Ah krass okay onley auf zwei.

01:19:26: Ja.

01:19:27: Skalmus auf drei, Gall auf vier

01:19:30: Janow wieder gekrachen.

01:19:32: Ja, noch wieder gewinnt zwei Tappen aber wird dann mit der siebter

01:19:37: sehr konkrete Einsetzung.

01:19:39: Wenn ihr das hört denkt auch so.

01:19:40: Danke dafür

01:19:41: ist okay würde

01:19:42: ich jetzt gut direkt.

01:19:43: da

01:19:44: ist noch nie top him bei einer Grundtur gefahren.

01:19:46: Da würde ich sagen zwei tappen und siebte platz

01:19:48: als täglich macht.

01:19:49: er macht ein Pogaccia.

01:19:49: der war dritter der wir dritte paar Blutdures auf fünf Der ist lange mit dabei.

01:19:55: Er wird einfach mitgezogen bei UI und die merken, wir müssen ja keinen einsetzen!

01:19:58: Wir müssen gar nicht arbeiten.

01:19:59: Lass mal gucken was wir nach Pogaccia noch machen können.

01:20:01: Jeder darf fahren wie er will!

01:20:03: Free for all!

01:20:06: Okay cool dann freut es mich.

01:20:10: danke für die Einschätzung und ich würde sagen das war eine umfangreiche Woelter Analyse.

01:20:14: gönnt euch das Zeitfahren heute.

01:20:15: Ich werde so auf jeden Fall auch nochmal reinziehen Und bin gespannt ob das echt so harkiri durch den Park geht wie du es beschrieben hast.

01:20:21: Danke fürs zu hören Bis nächste Woche.

01:20:24: Ciao,

01:20:24: ciao!