#191 "Der schlimmste Tag" I Egan Bernal mit Puls 190+ I Was passiert im Körper und wieso ist das für Dich wichtig?

00:00:06: Bonjourno Leute, zu einer neuen Science Podcast Folge.

00:00:11: Ich muss sagen... ...Lennart wir müssen aufhören mit unseren Predictions, müssen aufhin irgendwas zu sagen.

00:00:19: Danach ist ja alles über Bord geworfen jedes Mal!

00:00:22: Finde ich nicht.

00:00:23: Finde eigentlich überhaupt nicht.

00:00:24: also wenn du dir anguckst

00:00:28: der ein oder andere GC-Fahrer Zuhause denkt sich Jungs wieso habt ihr meinen Namen erwähnt?

00:00:33: Einer mit Adam Yates.

00:00:35: Den haben wir noch raus Ansonsten das halbe Team UAE, aber

00:00:40: ich finde

00:00:41: an Tag zwei haben wir uns gedacht.

00:00:44: Jo dieser UAE macht jetzt richtig Alarm-Tipp der ist komplett in die Hose gegangen.

00:00:50: Die haben wir den letzten beiden Etappen gewonnen

00:00:54: und muss man gerade wirklich dazusagen.

00:00:56: Du sagst immer, du findest nervig wenn ich sage wann wir aufnehmen.

00:00:59: Aber ich finde beim Geo jetzt müssen sie wirklich sagen.

00:01:00: Genau, es ist doch eine Etappe wissen noch nicht wie die heutige Etape ausgeht.

00:01:03: was auch immer jetzt passiert

00:01:04: Ich glaube man kann sagen, dass kein UAE-Fahrer heute gewinnt.

00:01:08: Das würde ich jetzt...

00:01:09: Ich traur dir alles

00:01:10: zu wagen überhaupten!

00:01:11: Aber also ich finde den Tipp gar nicht so verkehrt und das UAE auch ein bisschen Stress machen kann.

00:01:18: Die haben jetzt sicher die volle Mannschaftsstärke aber in Summe ... werden die jetzt sehr, sehr aktiv fahren.

00:01:23: Das wird auch sogar belohnt?

00:01:25: Ja und absolut!

00:01:25: Und sie fahren ja wirklich hier auch schon an... ... das haben wir jetzt in den letzten Etappen schon gesehen.

00:01:28: Also was ist passiert?

00:01:29: Wir haben letztens mal vor der zweiten Etappe aufgenommen... ... danach wie wir alle vielleicht gesehen haben... ... krasser Sturz im Anfahrt zum Finale langsam... ... und einige Fahrer bei der Etape DNF sind oder entsprechend dann nach?

00:01:49: Ich muss einfach noch mal fragen… Was eigentlich passiert?

00:01:52: Ich glaube es war Laufreifen berührt oder was war da eigentlich.

00:01:56: Also

00:01:56: ich habe heute gelesen, dass da relativ viele TT-Reifen im Einsatz waren bei UAEWL und das der TT Reifen halt nicht ganz so viel Grip hat und dann diese nassen Straßen natürlich sehr rutschig sind und ich hab keine Ahnung wie... Also spanische nasse Straßen, wenn es lange nicht geregnet hat sind super glatt.

00:02:19: Italienische glaube ich auch, ich weiß nicht wie's in Bulgarien ist... ...aber auf jeden Fall ist das halt so dass da wohl viele TTI auf TT-Reifen gestartet sind und dass das halt auch Teil des Problems am Ende war.

00:02:32: Dann aber glaub' ich auch wirklich nur wenn´s nass ist ne?

00:02:34: Also dieser TT Reifen UAE fährt ja mit Conti immer noch.

00:02:37: Da konnte ich wahrscheinlich dann wieder fünftausender TT-Reifen, den ich letztens zum ersten Mal probiert habe und ja meine gottlose Abfahrt darunter gefahren bin.

00:02:44: Auf trocknen vertraue ich die mein Leben an.

00:02:46: Auf nass anscheinend nicht mehr.

00:02:48: Auch nass kann man ein bisschen vorsichtig sein.

00:02:50: In meinem Ende ist der Reifen auf Rollwiderstand optimiert denke ich mal und vermutlich auch einen Ticken auf Aerodynamik?

00:02:58: Das würde ich glaube ich nicht... Also

00:03:00: kann man...

00:03:00: Ich wüsste nicht wie bei Struktur wenn.

00:03:02: die Andelkurschaußenreifen sehen genauso aus wie im Tieter wie in Fünftausenden.

00:03:04: Und

00:03:05: dafür haben sie den Eroreifen eigentlich

00:03:07: Genau, jetzt gibt's noch den Ero-Reifen.

00:03:08: Der

00:03:09: ist sich wohl in den Kurven nicht ganz so geil... Bist du immer gefahren der?

00:03:11: Nee, nur nie.

00:03:12: Er soll sich von den Kurwen so weird anfühlen weil du musst ja auf diese Lamellen drauf.

00:03:15: Ja!

00:03:16: Und das weiß ich

00:03:17: eh nicht die Dinge.

00:03:18: Ja, weil es ist so ein bisschen.

00:03:20: entweder haben den einige Leute falsch remontiert aber das ist so...

00:03:23: Die soll schon aufschaufeln!

00:03:25: Die schaufelt auch.

00:03:26: Du sollst schon schaufeln, weil du willst ja... Da ist ja das Interessante bei Aerodynamics.

00:03:29: wir reden ja von zwei großen Hauptfaktoren.

00:03:31: einmal A- Das ist die Fläche und die versuchen wir geringhalten zum Beispiel abducken und nicht wie in der offenen Kühlschrank fahren.

00:03:37: Und halt CD also der Strömungswiderstand eines Materials.

00:03:41: Es ist schneller wenn ein Material den Stream bericht kleine Mikrowirbel entstehen und wie eine Art Film über das Material drüber gleitet.

00:03:49: So wie die Strukturen

00:03:50: halt auch am Ärmel oder von einem Ero unterhemden.

00:03:53: Früher war man ja so dieses Team glatt sein, alles muss so glatt wie möglich mit der Stream schnell drüber zieht... ...oder aber versuchen den Stream zu lenken indem wir so Lengst-Channels hatten in den Rückenpanelen oder halt an den Armen.

00:04:06: Und dann hast du das Problem dass wenn der Stream schneller bei einer Struktur drüber geht, dass er hinter dem Objekt sich verstärkt zusammenzieht das Problem wohl.

00:04:14: Das bremst dann wohl anscheinend mehr, wenn du den Stream aber in so Mikrowirbel brichst und er über die Fläche so ein bisschen drüber rollt wie es beim Eoreifenden der Fall wäre, dann würde wahrscheinlich nicht so stark hinter dem Objekt wieder zuziehen.

00:04:26: Deswegen hast Du dann halt daran den Foto.

00:04:27: Ich sag dir was ist der nächste Schritt?

00:04:29: Der nächste Schritt ist erstmal dass die Teams mit diesen Airbags fahren.

00:04:33: Hast ja schon mal gesehen oder?

00:04:34: Ja... ...

00:04:35: und dann, dass diese Airbags halt am Ende auch so eine Struktur haben werden.

00:04:39: Genau, dass sie halt schneller sind?

00:04:40: Dass die schneller

00:04:40: sind...

00:04:41: ...dass man sie in der Argumentation finden kann!

00:04:42: Ja

00:04:42: genau, dann hast du einen Einteiler über einer Struktur um den ganzen Körper,... ...und die wird einmal Schutzfunktionen haben und ich tippe auch, dass die die Funktion haben wird dann irgendwie zu sagen,... ..."ah wir können hier vielleicht nochmal ein bisschen...".

00:04:51: Ich wollte

00:04:52: aber sagen, du kannst ja ganz schnell also argumentieren,... ...ja wir fahren ja erst mal auf Sicherheitsgründen.

00:04:55: Der muss

00:04:55: so eckig sein.

00:04:56: Er braucht diesen

00:04:57: Spoiler da hinten, auf jeden Fall.

00:04:59: Wo kommt

00:04:59: denn das Spoiler

00:04:59: her?!

00:05:00: So funktioniert der Airbag nicht.

00:05:02: Radsport ein bisschen wie Formlines.

00:05:04: Okay cool.... Also vielleicht der Reifenschuld, hast du gesagt.

00:05:08: Vielleicht der Reifen-Schuld?

00:05:09: Das war einfach ein Danzen, das Typische ist es ein bisschen sehr nass und der stürzt da schon übel aus oder zumindest die Leute danach.

00:05:17: also einem Jets, der war schon richtig mitgenommen ziemlich blutig im Gesicht.

00:05:23: Da war dann der erste Tipp aus der Tipprunde schon mal

00:05:26: tot von uns allen

00:05:27: hier von uns alle tot.

00:05:30: aber ja im Prinzip hat dass Jetzt ein Glück weniger, dass ich die Leute getroffen habe als ich das vorher erst gedacht habe.

00:05:38: Was ich den Schutz gesehen hab.

00:05:40: und jetzt geht es weiter!

00:05:43: Wir sind bei Etappe Nummer... was haben wir heute?

00:05:47: Sechs

00:05:48: oder sieben?

00:05:48: ... Etappe sechs läuft gerade, genau.

00:05:52: Und wir gehen jetzt mal so ein bisschen chronologisch durch die ... ... Etappen was passiert ist was es irgendwie ... ... für Auswirkungen hat ob wir irgendwas interessantes dazu gefunden haben und als

00:06:01: kleiner Teaser an der Stelle Leute dass er heute auch noch mal die Sportwissenschaft ... ... hier Tieflage noch mitnehmen könnte.

00:06:06: Wir haben einen UseCase gemeinsam besprechen wollen.

00:06:11: Da wollte ich einmal hier die komplette Runde drehen.

00:06:16: Und dann haben wir noch ein Thema mitgebracht.

00:06:18: Welche sind denn

00:06:21: das?

00:06:23: Der schlechte Tag von Egan Bernal.

00:06:26: Weil ich mir dachte, yo der fällt mir ein bisschen zu früh ab hier und hab danach was Interessantes gelesen und darüber sprechen wir gleich.

00:06:37: Ich würde vorweg noch so ein paar andere Sachen.

00:06:39: Ich wollte aber jetzt noch die Überleitung schreiben zu den Leuten, dass sie jetzt auch denken.

00:06:43: Ja okay, egal wer da ist mit Lattig bei seinen Wartwerten, die habe ich ja nicht.

00:06:45: Sondern auch für dich kann das interessant sein weil wir natürlich ein bisschen tiefer da recherchiert haben.

00:06:51: und ich sage mal so, da geht uns allen an was vielleicht der Egon da an dem Terratte?

00:06:56: Das gut!

00:06:56: Ich wollte vor euch noch ein bisschen noch Transfair News

00:06:59: einschreien.

00:07:00: Da bin ich ohne Witz...da kann ich jetzt sagen, da bin ich Fan meines eigenen ... unseres eigenen Podcasts, wenn ich jährliche und das Phasenweise mal mehr... ...mal weniger aber die jährlichen Live-Information der Transfer News von dir bekomme.

00:07:14: Weil ich bewusst schon kaum noch da reinschaue weil ich immer weiß ihr kriegt es in so schönen Credenz in ... ... konsumierbaren Häppchen und freue mich wieder auf die aktuellen Transfer News.

00:07:22: Fangen wir mal an!

00:07:23: Es geht auch überhaupt sicher um erst einmal Gehälter was auch interessant ist.

00:07:26: Wir wissen ja schon länger dass Pavel Sivakov zu Dickathlon

00:07:31: CGMCMA ...

00:07:33: das wechseln wird.

00:07:35: Und dort eine Edelhelferrolle dann einnimmt.

00:07:38: für Paul Sexxas, der soll wohl angeblich drei Jahre unterschrieben haben für zwei Millionen Euro pro Saison und aktuell, das ist ja für mich ganz lustig sein Kapitän für den geholt wurde, der verdient viel weniger.

00:07:50: Der hat aktuell noch keinen Vertrag dort.

00:07:52: eigentlich schon krass überlegt.

00:07:54: mal ich glaube, Sexxus hatten einen Vertrag für noch eine Saison oder zwei.

00:08:00: man hat aber jetzt ein Pavel Sivakov geholt ... für drei Jahre, ... ... für ein extrem hohes Gehalt.

00:08:05: Und wenn du jetzt da keinen wirklich Top-Top-Top Gc, die dir hast, weil der wechselt,...

00:08:09: Ja?

00:08:09: ... dann

00:08:10: hast du da im Jahr ... ... zwanzig, neunundzwanzig... ... ein paar Beziverkopf rumdüsen.

00:08:16: Der ist dann, das müsste ich erst mal nachgucken, ... … er ist dann schon relativ alt.

00:08:19: Ich glaube, der ist neunzeiger ... ... Jahrgang, wenn ich mich nicht komplett irre.

00:08:24: Der isst dann, siebenundzeiger Jahrgang gut.

00:08:26: Er ist dann knapp über dreißig, zweindreißig.

00:08:30: Aber das ist auch keiner, dem du normalerweise zwei Millionen zahlst.

00:08:33: Dass den zahl zu zwei Millionen... ...oder ein extrem wichtiger... ...wichtiges Puzzlestück sein kann für einen Lieder.

00:08:39: Wenn du dich aber nicht hast und das jetzt nichts gegen Felix Gull,... ...dann machen sie es.

00:08:44: Also dann ist das schon sehr viel Kohle, würde ich mal behaupten.

00:08:49: Dann wissen wir aber dass man sich ja nicht wenn Sie nicht mehr wüssten oder?

00:08:53: Die müssten sich dann schon sicher sein, dass die ihn irgendwie gehalten bekommen.

00:08:55: Vor allem sind's zwei Millionen für ein Perfektiver Koffer jetzt auch... ... es ist schon ein solides Ding.

00:09:01: Wenn man nämlich dann das ganze in der Relation setzt zu dem Verzweifel... Ich glaube, der

00:09:04: war selbst überrascht?

00:09:05: Als

00:09:06: er ergänzt wird, ich habe gesagt so zwei Millionen, alles klar!

00:09:09: Ja, ich weiß nicht was er jetzt bei UAE bekommt und da spielt ja auch eine wichtige Rolle.

00:09:14: Aber

00:09:14: ich finde, dass ist schon eine sehr hohe Summe.

00:09:17: Verglichenheit zum Beispiel mit einem Juli Pellisari, der angeblich ... ... solider Vertrag ist, aber es ist auch ein noch jüngerer Fahrer.

00:09:30: Aus meiner Sicht noch mehr Potenzial-Lieder

00:09:34: zu sein.

00:09:35: Also wenn er so weitermacht sehe ich den halt irgendwann in seiner Karriere immer einen Giro gewinnen?

00:09:41: Oh ja das ist gut!

00:09:42: Wenn du jetzt nicht wieder einen von denen absoluten Mega Freaks hast die den Giro fahren.

00:09:47: Ja voll.

00:09:48: So ein Giro von letztem Jahr... Gut da hat sich Del Toro auch ziemlich verzockt Aber

00:09:56: ziemlich.

00:09:58: So ein Tier vom letzten Jahr, den hätte Julio Pelisario von diesem Jahr vielleicht gewinnen können?

00:10:04: Ja okay, zumindest hätte er vielleicht noch mal eine neue... ...neue Blickweise quasi das GC reingebringen können an dem letzten Finale der letzten Tag mehr.

00:10:15: Das stimmt schon!

00:10:16: Da zwei Millionen Euro scheint das neue Standardsgehalt sind in der World Tour, Mauro Schmidt.

00:10:21: Im Plattform

00:10:22: ist ja alles ein bisschen teuer geworden?

00:10:23: Genau!

00:10:23: Das heißt, es ist teuer und Mauro Schmitt wohl auch angeblich für zwei Millionen € im Jahr soll angeblicherweise zu Pinarello Q-Sixunddreißig fünf wechseln... Das Team verstehe

00:10:33: ich bei ihm.

00:10:34: also das macht irgendwie

00:10:35: Sinn.

00:10:35: Das Team ist das Team, wo er Profi geworden ist, kann man auch sagen.

00:10:38: Also der ist ja bei NTT damals Profi worden und dann ist das team krachen gegangen... ...und jetzt ist er zurück beim Team dann.

00:10:47: Man muss auch sagen wenn man sich Maurer's Ergebnisse anguckt dieses Jahr, ich habe es jetzt nicht mehr aktuell heute im Kopf.

00:10:55: Ich kann mal nachgucken aber die war auch auf drei gerankt von den ProSighting Setzpunkten.

00:11:00: Der hat eine extrem konstante Saison hinter sich ... wird auch immer besser.

00:11:05: Und ist definitiv ein Lieder, wenn er... also er ist sehr, sehr konstant.

00:11:11: Manchmal hat er so Phasen wo er ein bisschen braucht in die Saison einzukommen, aber dann ist es einen Pfarrer auf dem man sich halt so absolut verlassen kann.

00:11:17: Also das ist schon ja nicht ein ganz guter Transfer für vor allem so die Klassiker auch, wenn du dann dir anschaust.

00:11:26: Ein Tom Pitcock kann den ganz gut gebrauchen für Amstel lötig oder Flash ... und ansonsten ist er halt ... ... ja universell einsetzbar, der kann ... ... fast alles.

00:11:36: Der kann richtig gut auch zweiter werden.

00:11:39: Diese Saison schon ... ... auf vielgemal geabt bei Copy-E-Battery.

00:11:42: Nämlich das er dreimal Zweiter geworden ... ... bis er dann endlich eine Etappe gewonnen hat ins

00:11:45: G.C.,

00:11:45: ... ... da habe ich ihn dann zwischendurch auch schon geschrieben so ... ... Junge... Was is hier?

00:11:50: Also kriegst du das jetzt noch hin?

00:11:52: Ja, wenn unterschiedlichen Leuten geschlagen worden ... ...

00:11:54: haben wir uns

00:11:55: bitter.

00:11:55: Und ... Er war ja auch schon vor Ewigkeiten mal hier ganz ganz am Anfang ... ... bei unserem Podcast.

00:12:00: Ich glaube ... ... Zweiundzwanzig.

00:12:03: Tim, du hast recht!

00:12:04: Muss

00:12:04: es gewesen sein?

00:12:06: Leute ich verlinke euch die Folge nochmal in diese Folge wenn ihr das mal anhören wollt.

00:12:09: Stimmt Marius Schmid war damals bei uns im Podcast.

00:12:10: Du hast recht und du hast die Folge mit ihm gemacht.

00:12:11: Genau ja.

00:12:14: Ja guck mal an... Das ist ein interessanter Transfer.

00:12:18: dann haben wir noch Ethan Vernon von dem Team NSN der einfach auch grundsolidisch mal vier Etappensiege dieses Jahr eingefahren hat ... jetzt wohl weiter zieht und angeblich zu Jayko Alula gehen soll.

00:12:40: Und ja, das ist für ihn so ein bisschen... Also ich verstehe es auf der einen Seite,... ... weil er hat letztes Jahr im Interview gesagt, er hatte irgendwie Probleme,... ... eine Pascal Ackermann vorbeizukommen, dann ist jetzt last minute bin ihr mit gemeint ins Team gewechselt, es hat die gleiche Situation wieder.

00:12:57: Sollte eigentlich die Tour fahren, jetzt fährt er eher den Giro oder fährt denn Giro?

00:13:00: Es war schon dritte auf der ersten Tappe geworden.

00:13:02: Ich wechsle angeblich jetzt zu Jacob Alula, wo auch Pascal Ackermann fährt.

00:13:06: Aber wahrscheinlich haben sie gesagt hey du bist hier eher der Lieder und wo wir bei Sprinter sind.

00:13:12: das ist keine Transfernews.

00:13:13: aber was mir aufgefallen ist Olaf Koi...

00:13:16: Das ist bitter ne?

00:13:17: Kein

00:13:17: einziges Rennen gefahren.

00:13:18: dieses Jahr steht auf der Tourstaatliste.

00:13:20: aber ich glaube der Switch auch dass Paul Sexars die Tour fährt heißt auch dass Olaf Koy definitiv die Tour nicht fährt.

00:13:26: wäre jetzt mein Take

00:13:28: Und deswegen interessant weil Olaf Koei ... der best bezahlte Sprinter im Profifeld ist.

00:13:33: Drei Millionen kriegt er pro Jahr, ja... Der kriegt drei Millionen, das ist es,... ...der kriegt ein..., da sind zwei Pellisaris.

00:13:40: Das sind Zwei Pellissaris und was ist ohne Boni?

00:13:42: Genau!

00:13:43: Und er hat noch nicht einen Rennen.

00:13:44: habe ich gemacht ne?

00:13:45: Das ist verrückt.

00:13:46: Also, das is schon... ...ehm sehr, sehr steiler Preis.

00:13:51: Ja.

00:13:52: Klar, der hat einen riesen Potenzial.

00:13:54: Ich gehe halt jetzt einfach davon aus dass man die Entscheidung getroffen hat als man Paul Sexachs in die Tour eingenommen hat... ...dass dieses Team auch auf ihn ausgerichtet sein wird.

00:14:01: Weil wenn du auf die Startliste guckst und das Olaf Koi aktuell draufstehen plus zwei Leadout-Fahrer...

00:14:05: ...denkst du dir

00:14:06: so... Das will

00:14:06: mich so bestehen!

00:14:06: Boah, das hatten wir mal im Jahr eight damals vielleicht aber nicht mehr zur Zeit.

00:14:10: Genau.

00:14:11: Und deswegen glaube ich, dass die Entscheidung gotroffen ist.

00:14:14: dann würde er wahrscheinlich eher eine Walter fahren.. ..und dann wissen wir schon wer die Fünfe haben bei der Walter abschießt.

00:14:20: Hoffen ja, dass er wieder schnell wieder gesund wird.

00:14:21: Leidet an und scheint eine Viruserkrankung.

00:14:26: Und das war dann alles aus dem Männerbereich.

00:14:30: Eine Sache noch aus einem Frauenbereich.

00:14:31: Paula Blase, die jetzt gerade die Wolter gewonnen hat, hat wohl einige Angebote und vermutlich wird sie das Team verlassen.

00:14:40: Fährt grade bei UAE und geht eventuell zu Lidl.

00:14:46: Zu Lidlt geht auch angeblich Kastia Niver-Dommer.

00:14:50: Ah, okay.

00:14:51: Also... Das ist interessant!

00:14:55: Wenn das alles stimmt dann stocken die krass auf weil das sind zwei sehr teure Fahrerinnen

00:15:00: und

00:15:00: man wird ja auch.

00:15:02: so gerüchteweise soll der Vertrag der aktuelle Laufende von Kassjani um die siebenundfünfzigtausend Euro im Jahr dotiert sein und damit halt einer der höchsten in Frauenradsport oder ich glaube der zweithöchste vermutlich mal hinter dem E-Follering.

00:15:15: Und sie und dann noch Paula Blase, die beide zu holen für Lidl Track.

00:15:20: Da kommen schon einige Euros auf die Payroll dazu.

00:15:24: Auf jeden Fall!

00:15:25: Das ist auf jeden Fall sehr interessant.

00:15:26: Es ist kein gutes Zeichen für Kennedy Strummen

00:15:29: da natürlich auch ein ganz großes Problem.

00:15:32: Sonder Crypto.

00:15:35: Der nächste Crypto... Ist es wirklich der nächste Cryptobrow?

00:15:40: ... feinen Skandal im Radsport, nachdem schon damals... Wie hießen Sie noch?

00:15:47: Next Hash.

00:15:48: Next Hash schießen sie!

00:15:50: Gibt es

00:15:50: auch eine extrem interessanten Artikel,... ... wo einmal Next Hash auseinandergenommen wird und die Finanzberichte von Next Hash... ...und da ist damals ja Entity drauf reingefallen.

00:16:01: Und diese Firma hat das so nie so richtig gegeben.

00:16:03: Da gab's immer nur einen Angestellten und das war

00:16:06: hoch duios.

00:16:08: Jetzt haben wir wieder so ein Ding.

00:16:10: sondern Krypto sah erst mal ein bisschen seriöser aus, war auch sponsor bei Juventus Turin und hat die Naming Rights für eine Arena in Davos.

00:16:23: Die Eishockey Arena... Das ist nämlich lustigerweise der Sonder Crypto Arena.

00:16:28: Also die sind schon relativ vertreten gewesen im Sport als Naming Ride Partner und jetzt haben sie aber große Probleme beziehungsweise da ist glaube ich auch jemand verhaftet worden?

00:16:37: Ja es gibt wohl Berichte, dass die Vorfür sind seit April wohl das die...

00:16:43: Na ja, Probleme

00:16:44: haben bei der Auszahlung.

00:16:45: Und so ein bisschen Zweifel an den Reserven da auf einmal bestehen.

00:16:49: und wie sagen wir dann ... ist das nicht gut für so ein Radsport-Team?

00:16:54: Das

00:16:55: ist auch richtig beschissen, wenn du gerade deine Topfahrerin verlängern musst.

00:16:58: Die am meisten Geld verdienen, wenn Du nicht weißt was im nächsten Jahr ... ... reinkommt obwohl Du einen Sponsoringvertrag hast.

00:17:04: Also keine leichte Situation und das war jetzt mal so'n bisschen der Abriss aus der Radsports-Transfer-Sponsorenwelt.

00:17:14: Und wir können reingehen ins Sportliche und dann die Ableitung für alle Leute... ...was Egan hatte und was uns vielleicht auch betrifft.

00:17:22: Okay, ja nice.

00:17:25: Wir waren schon bei der ersten Etappe gerade oder bei der zweiten Etape eigentlich?

00:17:27: Die erste nach unserem Podcast die wir schon abgehandelt haben.

00:17:30: Finale haben wir zusammen geguckt an dem Tag.

00:17:33: Etappe Eins

00:17:34: haben wir zusammengeguckt.

00:17:35: Ja, da bezahl

00:17:37: ich.

00:17:37: Haben wir auch schon den Sieger damals besprochen auf der ersten Etappe... Etappe zwei war dann eher schon so ein bisschen wie man es erwartet hat.

00:17:51: Man macht es den reinen Sprinter ein bisschen schwerer.

00:17:54: Ja, ja.

00:17:55: Und hat auf einmal so einen... Ich fand den Sprint ultra weird.

00:17:58: Hat das Gefühl niemand hat sich richtig gegen XDS Astana gewährt?

00:18:01: Die sind so losgefahren und es ist von

00:18:03: allem so gekuckt um

00:18:04: okay.

00:18:05: Alle anderen die hätten potenziell da gefällig werden können.

00:18:07: Die kamen zu spät.

00:18:08: irgendwie habe ich das Gefühl.

00:18:10: Ich meine Florian Stork auf Platz zwei mega geil zu sehen weil Florian kennt noch von früher halt

00:18:15: der entwickelt sich so langsam zu einem entschnellen Fahrer.

00:18:18: auch ich finde ihn.

00:18:19: aber Irgendwas an mir sagt, der ist Träge.

00:18:23: Ja voll!

00:18:24: Aber er ist eigentlich Trägerin.

00:18:29: Ich verstehe voll was du meinst.

00:18:32: Weil ein Tag später kämpft er dann nachher um... Oder ist phasenweise?

00:18:36: weil ich kurz wirklich dachte mir so, boah geil bin ich ein bisschen stolz irgendwie ohne irgendeiner Effekt zu haben.

00:18:41: aber dachte mir sehr junger der bist einfach gerade im virtuellen Meier Rosa.

00:18:45: Und im Finale ging es dann richtig heiß her, um das mal möglich zu machen gegen Julio Giccone.

00:18:49: Wichtig war also dass er vorne im Sprint sein müssen und das heißt so was die ganze, ich hab die ganze beobachtet wo fährt der rum?

00:18:53: Dann ist ja halt so... Der ist ... die ganze Zeit vorne gewesen.

00:18:57: Du hast ja gesehen, der war voll konzentriert.

00:18:59: Der wollte unbedingt halt vorne reinfahren,... ... aber er hat einen Sprint gefahren... ... wo ich dachte mir du siehst aus als gehst du gar komplett krachen wie der letzte Diesel,... ... also hättest du gar keinen Antritt, weil wenn du so ein ... ... sixhundert Watt die du fährst.

00:19:08: Aber ist am Ende dann doch dabei.

00:19:10: Also der war dann irgendwie in den Top Ten trotzdem vorn drin.

00:19:12: Elfter war er.

00:19:12: Elfter okay, aber der war halt super lange da in der ... ... Vorhineinheit durchgearbeitet und durchgekämpft.

00:19:16: Aber es sah aus als wäre er vor langsamer wahr, das halt nicht!

00:19:19: Vorher stocktest du mich jetzt im Mysterium gerade?

00:19:22: Mir wird ja klar, dass er das Bezug

00:19:24: nahm.

00:19:24: Es sind

00:19:24: ja ultraviele Crits mit ihm gefahren.

00:19:27: Vielleicht war es auch eine andere Zeit mit weniger Fueling und sehr viel Fokus auf wenig Gewicht weil der ist ein leichter Fahrer für seine Größe... ...und vielleicht ist das auch ein bisschen anders geworden.

00:19:36: nur der ist jetzt schon mehrfach so gewesen als ich dachte er ist gar nicht mal so langsam in so einer kleinen Gruppe.

00:19:40: Genau!

00:19:40: Der ist dann halt.

00:19:41: also der ist... Und

00:19:41: ich dachte dann zwischendurch sogar auf der Etappe die du gerade meintest Vielleicht schießt ihr das Ding.

00:19:45: Wer könnte das gewinnen, dachte ich mir nach, vielleicht stalk der ist ja irgendwie entschnell und dann dachte die mir so isst er entschne?

00:19:51: Oder am Ende war es genau dieser Sprint!

00:19:52: Das war so dieses... Gut Xerces Zahner haben sie ein bisschen unterschätzt und fahren lassen.

00:19:57: Nachher gewinnt... Ja genau.

00:20:00: Achso Thomas

00:20:02: Guillermo

00:20:03: Silver.

00:20:03: Genau Thomas Guillermos Silver.

00:20:05: Ich war weit überlegt wie jetzt Guillermo war.

00:20:06: Von

00:20:07: Karo Kahl gekommen im letzten Jahr auch schon die Tour auf Heinen angewonnen und ist ein Fahrer ... so ein typischer Fahrer, die soll ich immer, in dem ich einen ... ... Erdbeak, wenn ich in den Wattzahlen beschreiben sollte.

00:20:20: Hat der Typ einen Peak von ... ... twelvehundertfünfundsiebzig über eine Sekunde und ... ... so tausend zweihundertüber fünf und er fährt auf ... ... fünfzehn Fäder so... ... oder so was.

00:20:33: Und da ist er zwischen ... ... fünfzehn und dreißig Sekunden, sagen wir mal so... ... ist er Watt pro Kilo ganz hoch dabei?

00:20:38: Exakt!

00:20:39: Genau, exakt!

00:20:39: Noch

00:20:40: nicht!

00:20:40: Das heißt wenn dann so eine Gruppe wieder herankommt ... ... und der hat ein gutes Liedort von Christian Skarone,... ... dann gewinnt so jemand die Etappe.

00:20:47: Deswegen war es ein perfekter Sprinn.

00:20:48: So Silvia gegen Stork waren zwei ähnliche Typen irgendwie.

00:20:51: Bei

00:20:52: Stork hätte ich meine Watte sein jetzt anders geschrieben.

00:20:55: Aber naja das ist auf jeden Fall spannend.

00:20:57: Ja Das war, im Stand auf jeden Fall zu sehen.

00:21:00: Juicy Kunde wird dritter... ...dass er nämlich später nochmal relevant bekommt.

00:21:02: dadurch vier Sekunden und dem GC.

00:21:05: Holt sich Silver erst mal das Malier Rosa vier Sekunden vor Storck und Egon Bernal.

00:21:11: Exakt!

00:21:12: Dann Etappe drei ist wieder eine Sprinteretappe gewesen.

00:21:20: Es hat niemand so richtig an diesem Berg, an diesem Boro wegpasst irgendwas Größeres gemacht?

00:21:27: Ja

00:21:28: Am Ende wieder ein Sprint.

00:21:29: Paul Manier gewinnt vor Jonathan Milan, der jetzt schon zweimal Zweiter geworden ist.

00:21:34: Das ist natürlich ein bisschen abfakt.

00:21:35: Da

00:21:36: war es auch wieder gesehen wie Milan auf ihr gesprintet ist.

00:21:38: dieses... Das würde ich so wie man gesagt das Aulen ist da wirklich du kannst sehen.

00:21:43: Die Karre springt voll!

00:21:44: Das hab' ich auch gedacht wir haben ja so ganz... Ein Kopfsteinpflaster ist das nicht aber so paar Steine halt sehr feines Kopfsteinplaster was das vielleicht ein bisschen verstärkt.

00:21:51: Aber einmal ist die Karre so weggesprungen habe ich auch gedacht im Slow-Mo

00:21:54: Du musst glaube ich also Ich glaube, der muss an seiner Sprint-Technik was ändern.

00:21:59: Das

00:21:59: könnte sein!

00:21:59: Weil

00:22:00: du siehst er verliert den Kontakt zum Boden mit dem Vorderrad.

00:22:05: Ja.

00:22:06: Ich merke das auch manchmal.

00:22:07: wenn ich so richtig am Lenker reise und Sprint hat habe ich es auch manchmal dass ich so... Ich weiß nicht das sind so Phasen?

00:22:12: Ich glaube das ist wenn du in dieser Tretbewegung, das Rad ja stark rechts links mit bewegst.

00:22:17: Du siehst den Schlenkermass und ziehst dann ein Moment punktuell zu stark dass du dann halt den Reifen vom Boden halt löst.

00:22:23: Und

00:22:23: das ist die Frage für mich eigentlich was ist schneller?

00:22:25: Rollt er?

00:22:26: Rollen.

00:22:26: Immer

00:22:27: rollen.

00:22:27: Wenn wir es auftitschen ist wahrscheinlich dann ein riesen Problem.

00:22:29: Nichts aufsetzend an sich, das bremst nicht aber fliegen ist immer langsam als rollen ... deswegen genauso beim Gravel ja auch.

00:22:34: Deswegen ist halt, je rougher es wird,... ... desto mehr Kontakt zum Boden willst du haben... ...wenn da zu viel Luft reinpumpt,

00:22:38: z.B.,

00:22:38: springst du nur und springt immer langsam.

00:22:40: Okay.

00:22:40: Ja.

00:22:41: Dann ist das jetzt so, du musst halt den Kontakt mit dem Boden behalten.

00:22:44: Paul Manier mit seiner Technik macht das auf jeden Fall besser.

00:22:47: Gewinnt die Tabel Grunde wegen sehr relativ schnell aus aber... ...die hat uns aus meiner Sicht verkackt, dass... ...das Elmar rein, das ist zu früh losgefahren als letzter Anfahrer.

00:22:57: ... und Matthias Kopecki war noch in seinem Leadout, ... ... ey mal rein das fährt los.

00:23:02: Und dann werden sie aber weil rein das langsam wird ein bisschen gespült... ... und es geht noch so einen leichten Linksknick.

00:23:10: Dann kam Grund wegen eigentlich immer ganz gut auf.

00:23:11: Ich dachte ganz kurz an vorne der Hatz, aber ... ...

00:23:15: ich hielt's mal einem YouTube, fand er gesagt wir haben den besten ... ... Lead-Out gehabt?

00:23:20: Ich finde es nicht gut!

00:23:21: Es war gut gemacht für so'n Team was kein World-Tour-Team ist.

00:23:26: Ich finde

00:23:28: es generell, dass die Rockets sich gut behaupten oder so gut präsent sind.

00:23:33: Aber dass sie auch das Ding halt auch so sagen kommen.

00:23:34: wir nehmen jetzt voll an wie so ein Worldtour-Team.

00:23:36: Also ist nicht so, dass Sie erstmal Fuß fassen wollen bei der ersten Grand Tour sondern Abfahrt und los!

00:23:40: Pulsieren sich in den Spitzengruppen, fahren die Sprinzüge halt an und nutzen halt die ganzen Möglichkeiten und ihr beste Chance ist natürlich Chronewegen für dann halt eine mögliche Etappenseek... Diese Herausforderung nehmen sie an.

00:23:52: Ich finde es super lustig, die Rockets bekommen in Deutschland so einen riesigen Fokus... ...in den Popkast immer weil ihr verpasst die wegen Rosen und bei mir wegen Ministries.

00:23:58: Weil ich da ein paar Fahrer ganz gut kenne.

00:24:02: Aber ja also die fallen halt auf ne?

00:24:06: Man hat einem größeren Bezug jetzt zu diesem Team,... ...weil wir einfach in dem Radsport auch an der Stelle bisschen näher dran sind als an keine Ahnung.... Als einen Sommer

00:24:16: für den Milan zum Beispiel.

00:24:18: Oder Badeani CSF?

00:24:19: Ja,

00:24:19: Badeiani CSF würde ich aber auch gerne mal näher rücken.

00:24:21: sieht das hat ein Team aus.

00:24:23: Also Paul Manier gewinnt seine zwei Tappe.

00:24:25: Mein Trikot für dich, willst du es aufhängen?

00:24:26: Nein!

00:24:27: Einfach nein.

00:24:29: Manier haben wir ja gesagt vorher lange Durststrecke eigentlich ein bisschen auch und gewinnte jetzt zwei Tappen.

00:24:35: also kann da sehr zufrieden sein.

00:24:37: die Tappe ging nach Sofia danach Ruhetag und Anreise nach Italien.

00:24:42: Ja, ich

00:24:43: glaube es war auch für alle Leute die Busse und Co fahren müssen eine anstrengende Geschichte.

00:24:48: Da kann ich noch fragen, da haben wir die Teilung mal diskutiert.

00:24:52: So ein Reisetag, vor allem haben wir gesagt, wir kommen aus Bulgarien runter bis nach Kosentra oder so.

00:25:00: das ist ja ganz unten Stiefel quasi bevor die Fußspitze beginnt also ganz unten mit Italien Katanzaro.

00:25:08: Und das ist ja schon echt ein heftiger logistischer Aufwand, wie macht man?

00:25:12: Wie steckt man das als Team?

00:25:16: Schwierig, ne?

00:25:17: Da müssen einige Leute sehr lang Auto fahren.

00:25:18: deswegen musst du den Ruhetag machen und ich glaube die sind dann natürlich auch eine definitiv auch Fähre gefahren.

00:25:24: Du fährst nicht oben rum.

00:25:25: Hast du eigentlich die Hälfte... Machst du eine kleine Delegation nach Bulgarien hast du schon was da unten ans Fahrrad als Team oder machst du dann Sagst du an den alles mit?

00:25:35: Nein, ich glaube das der ganze Tross R fährt.

00:25:37: Ich glaube nicht dass die jetzt mit zwei Gleisig sozusagen fahren für eine Grand Tour.

00:25:42: Du hast einfach... Dann zieht das ganze Team um und die Fahrer fliegen.

00:25:46: Ich denke mal ja die Wochen hat schon den ganzen Rolltag um da drüber zu knöpeln.

00:25:52: Also ich glaube der Rolltag für die Mechaniker und Swannism Co ist noch ein harter Tag gewesen.

00:26:00: Und jetzt ist die Frage Sprechen wir erst über Etappe vier oder erst über Etapa fünf.

00:26:07: Boah, ich würde eigentlich Etapa vier machen weil... Ja dann

00:26:09: gehen wir auf einen e-Garn genauer

00:26:10: ein.

00:26:10: Genau, genau.

00:26:12: Ok.

00:26:12: Etapa Vier haben sie genau das gemacht was wir gesagt haben?

00:26:16: Guck mal da lagen wir doch mal richtig!

00:26:17: Das ist so'n Berg und wenn du Bock hast, dann gehst du den Leuten mal krasser umsack.

00:26:21: Das hat man an anderes Team gemacht.

00:26:23: Wir haben dich Movies gesagt.

00:26:25: Das war neu.

00:26:25: Das habe mich auch sehr verrascht.

00:26:28: Ich finde, ich

00:26:29: fand das war so eine neue ... Das habe ich lange nicht mehr so gesehen.

00:26:33: Aber ich bin dann sofort in die Stadlist rein und dachte mir wenn der Luis Aula fährt... Dann verstehe ich das?

00:26:39: Ja!

00:26:40: Und er kommt ja auch verdammt gut.

00:26:41: bei Koch muss man

00:26:42: sagen.

00:26:42: Ja voll, voll.

00:26:42: Der

00:26:42: hat da Leute aus der Gruppe rausfliegen

00:26:44: gegangen.

00:26:45: Egon zum Beispiel.

00:26:47: Egan Bernhard zum Beispiel aber muss auch sagen der Lorenzo Milesi war das vom Movistar.

00:26:57: Der ist sich da mal vorne an die Spitze gesetzt und da das halbe Feld auseinander geschraubt.

00:27:02: Und der sah die ganze Zeit aus, als würde er gleich krachen gehen.

00:27:08: Aber der ist da schon, also das hat er schon extrem gut gemacht und dafür ist auch ein guter Fahrer.

00:27:13: Soll ich mal mit Datendrücken unterstützen?

00:27:15: Das

00:27:15: wäre krass weil dann kann sich mein Gefühl übereinander legen zu dem was die Zahlen da.

00:27:20: Ja voll!

00:27:20: Also ich hab das sowieso jetzt in Verbreitung halt für die Egan-Bandanalyse mir anschauen müssen.

00:27:25: Wir reden jetzt von dem gesamten Anstieg Falconara da San Lucido, heißt das bei Strava.

00:27:32: Das ist ja Kotso Tuno anstieg mit fünf

00:27:36: Prozent neun Prozent

00:27:38: Danke fürs zusammenfassen genau und wir sind bei Der Bestzeit von Ben Zwiehoff in dem Fall, weil natürlich dann halt die Straber mitlaufen lassen von thirty-fünf Minuten achtzehn Sekunden.

00:27:50: Ben ist hochgefahren, Average dreihundert zweiundfünfzig Watt.

00:27:53: wir haben den ersten sechzehn Fahrer noch ein paar weitere die mit Powerdaten hochgeladen haben was ich gerade später für die Analyse von Egan Bernal gebrauchte.

00:28:01: Dann habe ich einmal jetzt einen Vergleich gezogen von den Daten von Einmal Felix Engelhardt, dann Alexander Cepeda und von Mikael Falgren.

00:28:13: So, ich habe mir Daten rausgesucht weil das unbekannt war.

00:28:17: in dem Moment bei Strava wie viel die Wiegen so ein bisschen der aktuellen ja online zu finden Gewichte und ich bei Falgren hab' ich es so ein bissel in Range gegeben weil da stand einsehbzig Kilo ich denke so vielleicht sitzig bis einsehnzig also schon auch eher.

00:28:29: er ist ein größerer Fahrer aber auch schwer wäre für diesen Anstieg Aber auch machbar!

00:28:33: Also Jepeta im sechsfünfzig Kilos typischer konibirische Radfahrer halt.

00:28:37: Oder was machen wir, Dorian?

00:28:39: Ich weiß gar nicht.

00:28:40: Cepeda?

00:28:41: Ja.

00:28:42: Müsste ich nachkommen.

00:28:42: Ich glaube er ist Ecuadorianer... Ja,

00:28:44: ich glaube nicht Colombianisch!

00:28:46: Und Felix Engelhardt, der hat auch noch ein paar Kilo gefunden.

00:28:50: Der gesamte Anstieg von den Powerdaten.

00:28:52: Wir haben bei Engelhart fünf Komma acht sechs Kilo Average.

00:28:57: CEPEDA fünf Kommas sieben neun Watt pro Kilo und Fargrenn fünf Kommassieben fünf Watt per Kilo.

00:29:03: Die höchsten fünf Minuten im Anstieg war einfach so eine etwas steilere Passage, also gegen ja spätere Hälfte.

00:29:08: Oben flachte er ein bisschen ab.

00:29:10: Die größten fünf Minuten waren sechs Komma drei acht bzw.

00:29:12: sechs Kommaa fünf vier und sechs Kommaaa sechs vier, also sechsen halb, sagen wir mal.

00:29:16: Das letzten zwanzig Minuten waren ungefähr immer genau bei knapp sechs Watt.

00:29:19: Also sind halt etwas leichter reingefahren dann mit zwanzigen Minuten sechs watt pro Kilo raus hoch und obenrum wieder ein bisschen abgeflacht als es dann halt wieder schneller war.

00:29:27: Also das ist mir schon so als Benchmark.

00:29:29: Ja!

00:29:30: Das

00:29:31: finde ich cool

00:29:33: Ja, ist aber auch nicht

00:29:34: super krass.

00:29:34: Nein!

00:29:35: Aber so

00:29:36: was halt schon krass nervt.

00:29:38: Ja klar, auf

00:29:39: jeden Fall.

00:29:39: Vor allem hast du ja gesehen es ist eine große Gruppe gewesen.

00:29:41: wir hatten nachher einen Sprint aus zweiundvierzig Leuten das sind ein paar wieder ran gefahren.

00:29:44: Ja.

00:29:45: Aber da ist eine relativ große Gruppel die natürlich beim Anschicht drüber gekommen ist dass jetzt nicht diese Berg-Performance ist wie wir von der von Bugatschau und Wingard bei der Tour kennen Das ist völlig klar.

00:29:53: Movies, da reizt sich vorn auf mit vier Fahrern und alle hinter sind so einer Reihe.

00:29:57: Und alles klar erstmal kurz die Schone angezogen.

00:29:59: wir bleiben jetzt mal hier... ...und wir warten die Situation erst einmal aus.

00:30:02: das ist es erstmal... Die guten Fahrer kommen mit klar aber auch mediumgute Bergfahrer kommen ja auch dann mit.

00:30:09: So ein Fahregrin sehe ich nicht als Bergfahrer aber der kann halt seine finna wat dann auch für eine halbe Stunde halt anhalten ne?

00:30:14: Ja ich frag mich denn immer wie das für die besten Fahrer ist.

00:30:18: Für die besten fahren muss das halt so sein.

00:30:21: Ja, ich glaube nicht, dass die gelangenwelle sind.

00:30:22: So wie du es gerade von der Tonalität rüber gemittelt hast.

00:30:24: Aber so ein Jonas-Ginger

00:30:25: hat was sich gedacht haben... Oder die... Das könnte auch so sein, ist aber nur so und zu viel, aber tut schon noch bisschen weh.

00:30:34: Wenn der Gluteus links aber ein bisschen zieht.

00:30:37: Jetzt denkst du danach!

00:30:39: Bei den Wattzahlen schon.

00:30:40: Das Problem ist einfach, wir wissen zu

00:30:41: viel.

00:30:42: du kannst

00:30:42: so viel messen das ist ja schrecklich ne?

00:30:43: Du weißt ja jede einzelne fünf Watt Sprünge kann es in deinem Körper auch gegen checken und reflektieren ob das heute normal ist oder nicht normal ist.

00:30:50: Und dann sitzt ihr da fährst deine sechs Watt pro Kilo da zwanzig Minuten und denkst ah irgendwas zieht hier hinten gerade im MemString

00:30:55: Weiß

00:30:56: ich nicht.

00:30:56: also das ist schon hart.

00:30:58: Ja ein paar Fahrer sind auch abgestellt worden wie du gesagt hast auch Nicht nur Egan Bernal der dann flülten geht und sondern auch Derek

00:31:06: G West

00:31:06: ist glaube ich hinten raus gefallen ... und musste dann auch erst mal wieder zurückkommen.

00:31:10: Was ich beeindruckend fand, ist Ben Turner hat sich zurückfallen lassen... Ja!

00:31:13: Und ist da noch vierter geworden.

00:31:14: Das war echt krass und er ist halt echt stark gefahren.

00:31:16: Ben Turner an dem Moment als sie danach halt wieder angefahren sind,... ... also so schnell war auf dieser Flachen.... Ich weiß nicht ob du es auch so wahrgenommen hast, ob du das so gesehen hast aber Ben Turner hatte teilweise eine... So eine Gap von zwei Metern, die er teilweise so zufahren muss und der sah aus als würde wirklich Anschlag fahren um da diese zwei Meter Gap zu schließen.

00:31:34: Zu der Gruppe wieder nach seiner Führung wird einmal so ein Ruck durchgegangen.

00:31:38: jetzt sind ja sehr aggressiv ran gefahren nachher Und du merkst okay wir sind fast dran.

00:31:41: Wir müssen jetzt irgendwie ran springen wenn der erste halt gerade in die Führungen kommt.

00:31:44: dir kann man Ben Turner ablöst und dann hat voll drauf latscht und du hinten rein gehst und sag ach du Scheiße und hat ja so zwei Meter gehabt und hatte richtig lange gehabt.

00:31:50: und ich dachte mir so Junge der fällt gleich ab, Ben Turner fällt gleich Ab Anschlag daran aulen, dann

00:31:56: wird er noch vierter.

00:31:56: Und dann nochmal vierter zu werden!

00:31:58: Das heißt der hat da schon einmal sich aber nicht ausgedrückt.

00:32:01: Leute geht gleich weiter mit der E-Garm Bernal-Analyse und vielleicht auch wieso das für dich relevant sein soll?

00:32:06: Zehn Prozent gilt es bis zum ein dreißig Mal noch auf all unser Gravel Trainingspläne.

00:32:10: also schnell zugreifen.

00:32:11: die Info und die Links findest du hier in der Show Notes.

00:32:13: Weiter geht's.

00:32:16: Dann eine finale in der Attacke von... wie hieß jetzt Jan

00:32:20: Christen?

00:32:21: Und ich hab gar nicht gecheckt, dass Navarres in Geo fährt und das Navaras dabei ist.

00:32:25: Ich

00:32:25: hab genau gleich gedacht!

00:32:27: Als er Jan-Christens alleine vorne dachte...

00:32:29: Genau, dann dacht er an Alstern aber der Typ hinter Louis Aula und Jewel Gikone raus.

00:32:34: So dachte mir so ...

00:32:35: Ah!

00:32:36: Der hat doch dieses G-Aus-G-Au-Helm.

00:32:40: Das ist doch Navaras, habe ich gesagt.

00:32:41: Ja gut, der Drops ist gelutscht.

00:32:43: Ja, ich hab genau das Gleiche gedacht.

00:32:44: Geht übrigens

00:32:45: zurück zu Netcompany Eneos.

00:32:49: Echt?

00:32:49: Ja,

00:32:49: war zwar ja bei UAE.

00:32:50: Geht es wieder zurück?

00:33:00: Ist dann auch brutal gefahren und ich glaube Pokercha ist auch da ein Riesenfan von ihm.

00:33:05: Aber

00:33:06: vielleicht die Rolle, wie er sie beim Team jetzt gar hakt

00:33:09: für zwei Millionen wahrscheinlich.

00:33:11: Die Baseline ja die Rolle der jetzt gerade bei UAE im Team hat.

00:33:14: Und hier vielleicht bei Ineos oder bei Netcompany, wie auch immer dann bekäme.

00:33:21: Das hat wahrscheinlich mehr Freiheit und schätze ich mal... Vielleicht.

00:33:24: Ja, aber ich fand der hat jetzt auch letztes Jahr bei WWE schon ganz gut sein Ding machen können.

00:33:29: Ich glaube er hat da einander gewonnen und ansonsten ist dann relativ viel für Poeta gefahren.

00:33:38: Was war denn so bei der Tour zum Beispiel?

00:33:39: Was soll eher seine Rolle denn dann sein, auch zukünftig wenn der Fokus halt weiter in der Tour de France gewinnen ist oder bei anderen Grand Tours.

00:33:50: Also klar, gegen einen Sprinter-Feld ist das halt super schwer für ihn.

00:33:53: aber in so einer elitären Gruppe von Fahrern die halt sprinten können sowie jetzt gerade dem Fall dann kann er schon mehr bewegen und es wird sich ja erst einmal theoretisch nicht viel ändern sein denn der kriegt einen Freifahrtschein.

00:34:03: aber der Tour wäre es halt ein bisschen zu kostbar vor allem wenn in Zukunft vielleicht mit einem Sexars auch andere Fahrer näher an Pogacca rankommen kannst du da nicht mehr lauben?

00:34:10: Kannst du nicht mehr laufen genauso viele Freiheiten zu kriegen?

00:34:13: Das habe ich vom Thema abgelenkt.

00:34:16: Ja,

00:34:16: aber in der

00:34:16: Baras gewinnt die Tappe.

00:34:17: Genau, die Erklärung war halt einfach so ein bisschen in Serpent genauso gedacht.

00:34:19: So Jan-Kristen ist irgendwie alleine... ...Jan-Kristens Konzuer fand ich schon bei Kilometer zwölf vor Ziel sehen, dass er gleich attackieren wird, fandest du das auch?

00:34:25: Der

00:34:25: guckt ja auch schon mal so.

00:34:27: Der

00:34:27: will dann

00:34:28: aber auch so, dass es geil aussieht und dann guckt er so, da ist das ein geiler Moment!

00:34:32: Da kann ich richtig langschäppern.

00:34:35: Das ist ja..

00:34:37: Jan-Christen auch ganz ehrlich von der Fahrweise auch so Der Schweizer Del Toro oder der Schweizer Pogaccia, der sitzt ja auch dann wieder so wie die beiden.

00:34:46: Die drei sind ja irgendwie so copy-paste nur anderer Nationen.

00:34:50: Ja das stimmt.

00:34:51: Also ich finde es sieht sehr ästhetisch aus.

00:34:53: Voll explosiv

00:34:54: aus!

00:34:55: Aber ich fand das krasse, die sind ja da hinterher gefahren und... Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, ich glaube es war ein Moviestar-Fahrer.

00:35:01: Der sah ultra träge aus und so.

00:35:04: Und da vorne war der Christen so richtig dynamisch.

00:35:06: ob du hast gesehen dass er einfach näher ran fährt.

00:35:08: Der eine sah viel schneller aus also Christen

00:35:10: aber

00:35:11: hinten hast du gesehen okay ja gut die fahren da jetzt ran weil das war auch relativ weit wo er oder lang losgefahren ist.

00:35:18: Aber am Ende war's natürlich perfekt.

00:35:19: dann war was gewöhn die Tappe vor Orluis Aulá und Julio Giccone der...

00:35:25: Das

00:35:26: Rosarico ist...

00:35:27: Genau, das war das Problem so ein bisschen.

00:35:28: Er hat da vorher schon die Sekunden geholt beim Red Bull Kilometer und damit hatte dann Florian Stock auf Platz elf im GC an dem Tag nochmal sogar einen Platz verloren hinter Jan Christen sogar noch.

00:35:40: aber Zeitbonifikation von Juli Ticone hat natürlich ausgereicht um sich das Malier Rosa zu holen.

00:35:47: Exakt!

00:35:48: Zehn Jahre nach seinem ersten Etappen-Sieg.

00:35:50: Krass!

00:35:51: Also

00:35:52: ich hätte auch ... schwören können, dass er das schon mal irgendwann hat.

00:35:54: Er hat

00:35:54: es

00:35:55: bei der Tourmal gehabt.

00:35:58: Dieser Vollblut Italiener hat dann endlich sein ... ... pinkes Trikot bekommen.

00:36:03: Find ich auch wichtig?

00:36:04: Ja klar!

00:36:04: Also freut mich dann auch für so jemanden.

00:36:07: Wir gehen gleich noch drauf ein auf Egan Bernal und der ist ja halt... ... ungefähr, was würde ich sagen?

00:36:12: Drei vier Kilometer vom Gipfel abgehängt worden.

00:36:15: Ja, zwei Komma acht ja.

00:36:16: Zwei

00:36:16: Komma Acht vor dem Gipfel abgehängen worden dann wieder ran gefahren worden von Ben Turner und hat keine Zeit kassiert.

00:36:21: Etappe danach... Sauwetter!

00:36:25: Apropos Nerven

00:36:27: Mit so einem Nerv-Anstieg aber auch wieder der halt super steil ist.

00:36:31: Und diesmal wird eine Gruppe fahren gelassen und es waren krasses Finale.

00:36:39: Alle

00:36:39: sind einmal gestürzt, falsch gefahren oder sonst was.

00:36:44: Und am Ende waren noch zwei vorne Ego Arrieta und Alfonso Olalio... ...Arrieta stürzt als erstes?

00:36:53: Einmal?

00:36:54: Nein!

00:36:55: Doch!

00:36:55: Doch Arrietas höre ich genau.

00:36:56: Als

00:36:56: erstes dann ist Olaljo alleine.

00:36:59: Stürzt auch alleine.

00:37:01: Arrieta fährt wieder ran, fährt dann falsch

00:37:04: ... aber auch weil er die Kurve so schlecht angefahren war, ... ... so schissig wurde.

00:37:07: Der konnte

00:37:08: gar nicht mehr raus aus der, also ... ... soweit er gesehen hat so okay ... ... lichern rechts oder links.

00:37:12: Denkst du so warum biegst du nicht rechts ab?

00:37:14: Aber er konnte auch dann erst mal in der Sicht gar nicht... ... mehr

00:37:16: als

00:37:16: wenn er da eingelenkt hätte,

00:37:18: wieder gelingen.

00:37:19: Und dann hatte er noch zwei, dreimal und das ist auch ... ... zwei, drei Mal so eine Situation gehabt, wo er den das hinter

00:37:24: hat.

00:37:24: Zum Bike Slip!

00:37:24: Ja.

00:37:26: Was war das für ein ... Also das liegt ja nicht mal an dem Fahrrad und bedenken.

00:37:28: TT Reifen?

00:37:29: Ja vielleicht.

00:37:30: Also, ich fand das krass.

00:37:31: Aber die sind krasse.

00:37:32: Es muss extrem rutschig gewesen sein einfach.

00:37:34: Safe!

00:37:36: Ich fand auch der erste Sturz von Arietta... Das war ja die Linkskurve.

00:37:40: und fandest du die erste Rechtskurve sah schlimmer auswürdig gefahren ist als die Linkskurve?

00:37:44: Ich hab nur die Wiederholung vom Sturzz gesehen also ich habe nicht die Kurve davor gewonnen.

00:37:46: Muss ihr die Kopterperspektive

00:37:47: mal sehen weil dann ist die erste Rechtskurve dir fährt, da ist komplett wild wie er die fährt.

00:37:52: Dann kommt die Linkskurve sieht es trockener aus und dann rutscht er erst weg.

00:37:57: Ja, so hat auf jeden Fall ... das war so eine Etappe, da will jeder G.C.

00:38:01: v.a.

00:38:01: einfach nur durchkommen und sich denken, okay es ist nichts passiert.

00:38:06: Hat das Ergebnis dann auch wieder gespiegeln können?

00:38:07: Ja!

00:38:08: Da war viel Potenzial für Scheiße die passieren konnte.

00:38:13: Da ist auch ein Fahrer von Badiani... ... ist auch so komisch gestürzt, da kam der Aufwied aus einem Busch rausgekrabbelt in der Live-Übertragung.

00:38:22: Da dachte ich mir so, kommt er?

00:38:23: Dann kann die wiederholen und es hat so rein geflogen... ... dann sind sie so zwei, drei Meter weiter später an der Straße wieder rausgegrabbelt gekommen mit dem Fahrrad.

00:38:30: Ja das war einfach glaube ich ein sehr, sehr nerviger Tag für die meisten Fahrer.

00:38:39: Also Arietta kommt noch mal ran nachdem er falsch gefahren ist Weil von Solari auch komplett eingegangen ist.

00:38:48: Ja, so was.

00:38:49: Du konntest... Ich

00:38:50: hatte mal die Wiederholung für ihn genau am Detail angeschaut und du konntetest bei Aretha sehen das war glaube ich achthundert vor Ziel weil er leicht ansteigend.

00:38:56: da war Aretha schon ziemlich... Ziemlich Anschlag, aber schon sehr tief auf jeden Fall und hat er noch mal so gerott und sich das Gesicht halt irgendwie so ready gemacht für irgendwas.

00:39:08: Das würdest du nicht machen wenn Du Anschlag-Anschlag fährst.

00:39:10: Er hatte einfach eine Rotsbewegung gemacht und da muss ich auch sagen, wenn jemand das macht dann weißt du genau der hat noch einfach Spielraum.

00:39:16: Das macht er jetzt nicht, wenn er jetzt Anschlag ist und das kannst du genau in der Körpersprache sehen Der eine fährt jetzt gerade on the edge, was geht und der andere weiß ich kann nicht mal einen Kick zünden.

00:39:24: Ja!

00:39:25: Und dann hast du also bei einem Kilometer de go hab' ich gedacht, boi Lucke ist schon groß...

00:39:30: ...und

00:39:30: dann ist die so schnell kleiner geworden?

00:39:32: Ja!

00:39:32: Dann ist das Witzige, du siehst es heranfährt und er wartet noch kurz zu einer Sekunde im Hinterrad.

00:39:36: Ich bin so junger, der Typ vor dir ist mausetot, war sofort drüber.

00:39:40: Also da fährt dann auch nach einer Sekunden vielleicht der los weil er merkt's, ich muss hier fast bremsen am Hinterrad.

00:39:46: Beim Sturz von Arietta hat er doch neues Bike bekommen, ne?

00:39:50: Also es kann ja nicht gewesen sein dass ein Bike nicht mehr geschaltet hatte.

00:39:53: Warum fährt der Mann mit fifty-seixen Elfen Sprint?

00:39:57: was war das?

00:39:58: Vielleicht hat sich das für ihn besser angefühlt.

00:40:01: Das sah aber nicht aus als wir es jetzt besser anfühlen.

00:40:04: Durchschnitt Average Talk von hundert.

00:40:06: Die hat

00:40:06: diesen Gang einfach nur noch rumgedrückt und ist dann einfach da auch drüber gefahren, deswegen dachte ich mir aus so Verzöger gar nicht mehr.

00:40:12: Du fährst so eine Mühle... Das

00:40:13: macht keinen Sinn,

00:40:13: genau!

00:40:14: Ich war einfach weiter

00:40:15: im Momentum halten.

00:40:16: Du hast zu viel mehr Geschwindigkeit als der andere.

00:40:20: Der gewinnt an die Etappe, er ist auch schon eine gute Saison gefahren.

00:40:25: Aber zeig auch noch mal was möglich ist, wenn du diese Freiheit hast.

00:40:27: Weil Ego Arietta wäre jetzt wahrscheinlich eine GC-Konstrukte eigentlich für Almeda dann für Yates nicht so wahrscheinlich fahren lassen wollen oder zumindest nicht die gleiche Situation.

00:40:37: Genau und Alfonso Olalio bekommt dann zur Wiedergutmachung das Rosatrico?

00:40:42: Perfekt!

00:40:43: Der hatte Kontakt hier.

00:40:45: Der ist sowieso auch ziemlich.

00:40:47: letztes Jahr WM ist der glaube ich krass gefahren neunter im Straßenrennen.

00:40:52: ...

00:40:53: bei dem Rennen vor allem.

00:40:54: Ist das

00:40:54: sein erster Saison als Profi?

00:40:56: Das ist schon krass!

00:40:57: Schon krass, also der macht einen extrem... ... interessanten Eindruck.

00:41:02: und ja, Kontakt hier

00:41:04: hat schon verlängert.

00:41:05: Hat er schon verlängert?

00:41:06: Bis achtundzwanzig.

00:41:07: Er sagt ne A,

00:41:08: genau.

00:41:08: War aber kurz vor dem Giro schon anscheinend.

00:41:11: Ja blöd.

00:41:13: Also nicht nach heute oder gestern.

00:41:14: Aber ja, genau beim nächsten Ur-Tag war man auch verhandelt.

00:41:18: Genau, da musst du ja gerne nochmal ran sagen.

00:41:19: Hey Jungs ihr wisst doch….

00:41:22: Wir hatten doch gesagt...

00:41:24: Also die Unterschrift sehe ich hier gar nicht, das ist ja ein bisschen verschwommen auch.

00:41:27: Hast du mal eine Radiomie?

00:41:29: Ja der ist auf jeden Fall im GC vorne.

00:41:32: Bisschen

00:41:33: und hat auch so sechseinhalb Minuten.

00:41:34: jetzt noch die Frage wie weit kommt er?

00:41:36: Das habe ich mir heute auch gefragt dich das zu fragen

00:41:40: weil ja und ich hab es mir angeguckt nach mir so okay da ist schon der Kopf nicht verkehrt bei Koch natürlich.

00:41:46: Wenn er sich richtig Mühe gibt

00:41:49: sechs Minuten zweiundzwanzig auf.

00:41:51: Ich meine, Eger Bernal, der hat sechszehn, sechszweiundzwanzig auf den Rest.

00:41:54: Also...

00:41:56: Dann kommt er damit schon ein bisschen was!

00:41:59: Da kann man schon in Top Ten fahren, weil am Ende...

00:42:01: Ja ja klar.

00:42:03: Auf die ersten ist scheißegal, die hängen natürlich krass ab nach... Drei Berge hat man da schon neun Minuten auf den Gart.

00:42:09: Aber der Rest muss erst mal so viel aufholen.

00:42:12: und dann ist eine Frage, wer hat dann auch welches Interesse noch?

00:42:14: Aufholen ja!

00:42:15: Und welche Aufgaben?

00:42:16: wenn du in den Top Ten vielleicht irgendwie ein Helfer von einem Lieder bist, das nicht dein Aufgabe auf GC zu fahren soll.

00:42:23: Ja aber

00:42:23: das machst Du dann automatisch bei Nawal, dass er letztes Jahr der wird dreizehnter der Tour.

00:42:27: Er fällt halt einfach über den ersten Berg, sondern mit drüber knöpeln dreht sich um.

00:42:30: Da sind nur acht Leute.

00:42:32: Aber das ist der letzte Anstieg, kein Blockhaus.

00:42:34: Gut, es ist kurz genug eigentlich morgen.

00:42:36: Ich wollte gerade sagen dann musst du halt irgendwie dich so raus schroten, dass du hinten raus jetzt nicht mehr in der Lage bist noch so viel Gas zu fahren.

00:42:41: Dann musst du schon einmal runterdrehen und wer an dir vorbeifährt?

00:42:45: Ja,

00:42:46: wenn du so eine klassische Flachetappe und dann ein Bergankunft da verlierst du als Helfer auch Zeit.

00:42:53: aber wenn du halt am Ende drei Anstiege hast und du zulegst das Ding am ersten Anstich sind die Unterschiede so groß.

00:43:00: Und

00:43:00: auf einmal holst du halt acht Minuten auf den Typen.

00:43:03: Okay,

00:43:03: dann spielen wir das Game doch mal direkt zurück!

00:43:05: Was macht denn euer Ladio nachher im GC?

00:43:07: Wo ist

00:43:08: er?

00:43:08: Weil

00:43:08: er wird ja auf GC jetzt erst mal fahren schätze ich mir.

00:43:10: Er wird lange erst mal verteidigen und merken okay... ...wir können jetzt in eine gute Plattform vielleicht fahren.

00:43:13: Dafür

00:43:15: müsste ich jetzt erstmal noch ganz kurz überlegen... Hat er irgendeine Aufgabe oder ist der free as a bird?

00:43:23: Naja, da hatte Bulltranos und der ist raus.

00:43:24: Damiano Caruso?

00:43:26: Caruso?!

00:43:27: Karuso.

00:43:29: Seine

00:43:30: Zeit war vorbei, aber

00:43:31: er kam ja noch

00:43:32: mal wieder.

00:43:33: Wenn du dir das anguckst der ist nochmal fünfter geworden um Jiro letztes Jahr.

00:43:38: Das ist halt auch schon

00:43:40: eine große Fragezeichen in seinem Gesicht.

00:43:41: Ja

00:43:42: ich hab Janu Karuso den traue ich kein Meter.

00:43:44: Also dieser Typ.

00:43:46: Ich traue dir wirklich keinen Meter.

00:43:48: Auf jeden Fall der ist fünster geworden letztes Mal mit Jiro vielleicht hat er Freiheiten jetzt der Olalio ... aber vielleicht auch nicht.

00:43:57: Aber ansonsten, ja ich glaube schon... ... dass die ihn das mal austesten lassen?

00:44:02: Nein, ich sage der ganz andere.

00:44:03: Neuntersehn!

00:44:04: Baraien nachher zwei Fahrer in Top fünf.

00:44:06: Nee, glaube ich

00:44:07: nicht.

00:44:07: Nein ist schon hart.

00:44:08: Neunter würde ich sagen.

00:44:08: Aber

00:44:09: neunter ist schon gut.

00:44:10: Hältst einfach unser Olalio vorher...

00:44:12: Der darf halt nicht zu früh, zu viel Zeit verlieren weil dann gibt er auf.

00:44:15: Dann geht da wieder auf, jetzt hat man Sieg.

00:44:17: Ja verstehe ich was du meinst.

00:44:18: Aber wenn wir uns mal ein bisschen anschauen hier... ...Oilalio ist ja noch... In der Lage auch einen besseren Nachwuchsträcker zu holen oder?

00:44:25: Der ist ja jung genug.

00:44:27: Ein zweitausend-einzer Jahrgang?

00:44:28: Ja, er hat hier ein kleines Sternchen.

00:44:30: Okay, ja.

00:44:31: Das heißt da könnt ihr halt irgendwann drauf fahren.

00:44:32: das heißt er kriegt dann doch wieder die Freiheit so ein bisschen auf GC zufahren weil sie dann einen Trick holen können.

00:44:35: Möglicherweise,

00:44:36: ja genau.

00:44:37: Spannend!

00:44:39: So gehen wir mal zurück zu der vorherigen Etappe.

00:44:40: Und gespringen

00:44:41: in der Etape zurück.

00:44:42: Als E-Gamber nach abgehängt wurde dachte ich mir so, oh habe ich erstmal gecheckt ob ich das bei meinem Tippspiel hier in unserer Runde... Ob ich den unter die ersten fünf gepackt habe, hab' ich eigentlich

00:44:51: nicht gemacht.

00:44:52: Ich glaube, ich weiß nicht genau.

00:44:54: Ich habe es nicht nach mir so vor.

00:44:55: ein Glück.

00:44:56: und dann nach mir...

00:44:57: Mein Geo läuft wieder richtig

00:44:58: gut.

00:44:58: Was bedeutet das jetzt eigentlich?

00:44:59: So wenn du einen schlechten Tag hast Und das Zitat was ich von Bernal gelesen hab war Jo also ich hatte eine Hundertneunziger Puls und ich dachte ich sterbe und ich hatte die Hundert Neunzeigepuls auch schon relativ früh und relativ lange und die Beine waren aber eigentlich noch voll.

00:45:13: okay

00:45:14: Ja ja und

00:45:15: da habe ich mich gefragt was ist das?

00:45:16: My legs were not hurting at all.

00:45:19: Und dann frage ich mich halt so was war das?

00:45:21: und ist es etwas, was jetzt bei der nächsten wichtigen Etage anders sein wird?

00:45:25: oder können wir irgendwelche Rückschlüsse ziehen auf wieder die Ruhe weiterverläuft für ihn?

00:45:32: Ich würde mich hier auf den Kommentar von Karl-Ninzefem-Achtzig Dyson beziehen.

00:45:36: Der schrieb Ignore the data go on feel!

00:45:38: Ja On Feel war wohl nicht so

00:45:40: gut.

00:45:40: Nachbei nicht gut.

00:45:42: Und jeder andere schrieb so einer von uns eine von uns

00:45:46: Ja, fühle ich.

00:45:47: Kommentare sind immer geil.

00:45:48: Schon manchmal witzig!

00:45:49: Okay ja was kann das sein?

00:45:50: Weil es ist... Ich habe mich daran mal mit beschäftigt weil es gilt hier auch als Trainer und Sportwissenschaftler immer Lösungen für Probleme zu finden wo uns irgendwie alle wiederfinden und vielleicht können wir da ein bisschen noch etwas raus lernen und vielleicht naja können wir so ein bisschen mal hinterfragen was könnte man hätte besser machen können?

00:46:05: und was gab's also?

00:46:06: woran halt ihr legen?

00:46:07: Woher hab' ich hier legen?

00:46:08: Hattest du

00:46:08: das schonmal?

00:46:09: So.. Ich habs immer nur anders herum meine mein ich bin eigentlich...

00:46:11: Deswegen wollt´s genauso auftagen genau also eigentlich kennen wir es ja nur andersrum.

00:46:15: Das, nochmal zur Erklärung.

00:46:16: Egan Bernal fit besagt, kommentiert.

00:46:19: Seine Beine haben nicht geschmerzt und seine Herzrequenzen, ein kardiobaskuläres System schienen Anschlag zu laufen.

00:46:24: Sein Herzrequent ist dauerhaft zu hoch... ...und er dachte, der kippt gleich hier

00:46:28: oben.".

00:46:28: Ich

00:46:28: habe das schon mal gehabt so in der Art.

00:46:31: Früher, wenn wir ins Trennungslage fahren sind... Und wir sind über Nacht gefahren?

00:46:37: Ah, ja.

00:46:38: Ein Mütungsohn mit Reisestrahlung.

00:46:39: Da hatte ich das schon mal.

00:46:40: Dass sich dann der Puls unglaublich hoch war und ich so fühlte... Ich kann hier auch auf gar keinen Fall irgendwie hochdrehen oder

00:46:46: sowas.

00:46:47: Und die Beine haben sogar nicht wirklich viel gemerkt.

00:46:51: Die waren so indifferent aber das gesamtes Thema so ey Junge heute nicht!

00:46:55: Ja, ich habe vielleicht eine Idee.

00:46:57: Ich hab viele Ideen auch für andere Phänomen.

00:47:01: Aber vielleicht mal ganz kurz zum Anstieg selber?

00:47:03: Wir haben keine Power-Daten von ihm.

00:47:05: Ergern hatte früher Ehrenmann immer alles hochgeladen, mittlerweile halt nicht mehr.

00:47:10: Aber der wird ja auch nicht viel gefahren sein.

00:47:12: so was waren das für ihn?

00:47:13: Ja ich habe

00:47:14: mal geschaut er ist halt so... Was war dann das, wie viele hat er bekommen?

00:47:16: Vierzig Seku... Warte müsste vierzig ungefähr vierzig fünf Sekunden bekommen haben vor allem beim oberen Teil wenn man sich das Rennen nochmal anschaut den Anstieg nochmal anschauen er fährt ja relativ lange erstmal mit dabei.

00:47:29: also da lässt er sich einfach stückweise zurück sacken.

00:47:33: in dem vergleich nachher mit der bestzeit jetzt von straber zum beispiel mit bens wiehoff siehst du einfach nur er lässt sich einmal zurück sacken und hält dann aber ganz gut so ein bisschen seine position.

00:47:40: ja das ziemlich genau ist gleiche tempo ist ein bisschen weiter hinten in dieser gruppe und hat dadurch ein bisschen mehr gps zeit verloren.

00:47:46: und dann ziemlich genau so zwei kommach kilometer vor ziel dann bricht das ganze system zusammen dass er moment wo er abfällt die kamer halt drauf guckt ins gesicht und der redet also totenblick?

00:47:55: Ja,

00:47:55: ja klar.

00:47:56: Aber da muss ich dran gewöhnen.

00:47:57: ne?

00:47:58: Die filmen dich wenn du gerade fliegst... ...ja das will sie auch dass die Kamera sieht.

00:48:01: Junge ich bin grad der Beste und die filmt dich genauso wenn der wichtige Fahrer abfällt.

00:48:05: Und dann von dem Punkt an verletet er noch mal ungefähr dreißig... ...jahr dreißzig-zwei-neißig Sekunden vom Punkt an wo er dann halt abfellt von der Gruppe Da ging es das System halt einfach nicht mehr, dann merkst du okay er dreht heute runter.

00:48:20: Man muss halt irgendwie noch mal den Berg drüber kommen weil komplett aufhören kann er ja nicht.

00:48:23: Hat ja das Ding noch ergerettet.

00:48:24: ich meine man muss man sagen ist doch der beste GC-Fahrer.

00:48:28: da sind nochmal sechs Sekunden vor Jonas.

00:48:29: Er ist auch der beste Gc-Fahrer, sieht jetzt nicht so aus aber ist halt theoretisch und er sagt halt es war ein Katastrophentag war er von Anfang an den Berg zu sehen.

00:48:39: Ausgerechnet habe ich übrigens ganz kurz mit ein paar Konstanten dass wenn alle fünf Komma ... sieben, fünf Komma acht Watt pro Kilo da hochgefahren sind ... ... im Average.

00:48:49: Dann ist er vielleicht bei fünf, fünf, ... ... fünf Kommas sechs.

00:48:51: also wir reden jetzt nicht davon das es ein massiver Einbruch war.

00:48:55: Ist nicht vier und halb oder so sondern er fährt schon gut lange damit oben raus aber hat nicht mehr das was halt bräuchte und kriegt dann eine dreiviertel Minute.

00:49:02: So E ganz schlechter Tag.

00:49:05: Wir nennen das Phänomen erst mal oder können man bezeichnen als Kardiak Masula Decapling Also bis uns in Entgleisen des Herzkreisungssystems und der Beine.

00:49:14: Ja Cardiovascular System arbeitet auf Hochtouren, also hoher Herzrequenz, hoher Kardic Output aber die Peripheriemuskulatur kann die Bereitschaft der Energie nicht abrufen.

00:49:24: Was könnte sein?

00:49:25: Es gibt mehrere Möglichkeiten.

00:49:26: Mitochondriale Dysfunktion durch oxidativen Stress Also Dalimitos funktionieren nicht mehr so richtig Durch oxidiver Stress.

00:49:32: das ist wenn du halt, ich sag mal sehr viel Belastung hatte super viel Volumen, super viel Kalorien verbraucht hast dass dann mit Tochondrien nicht mehr effizient vielleicht arbeiten können.

00:49:43: Würdest du zum Beispiel dann halt messen hinten raus nach drei Wochen Grontour?

00:49:46: Würde man eigentlich bei einem Rampentest erwarten, dass jemand eine kringere Forzermax hat als z.B.

00:49:50: Zum Eingang der Tote-France?

00:49:51: Einfach nicht weil so ein bisschen Kombination aus viel Masse verbraucht, viel Proteinmasse verbaucht, die selber verbrauchten irgendwann auch die Muskel-, die Mitechonieneffizienz, die halt dann schlechter wird.

00:50:02: Das Ding ist aber nur in diesem Phänomen.

00:50:04: Du würdest eher die Beine schmerzen merken ... das was er halt beschreibt.

00:50:09: Weil eigentlich will es ja bedeuten, Meteoronien funktionieren mehr so richtig?

00:50:12: Du hast vielleicht einen höheren aneroben Stoffwechsel oder Laktat, genau Haio und es tut mehr weh.

00:50:17: So dieses permanente

00:50:19: Ziehen wir!

00:50:20: Also ich kenne es eher, okay heute über Säuer oder A hier zieht die Muskatur irgendwie ein bisschen.

00:50:26: Ich habe schlechte Weine aber ich hab's halt selten an also fast nie andersrum gehabt.

00:50:30: Voll voll genau das ist halt auch.

00:50:32: und in nächster Erklärung neuere muskuläre Ermüdungen geht auch so ein bisschen diese Richtung.

00:50:36: also dann ist nämlich erschöpfte Lycogen Speicher ... schwer anzunehmen, wir hatten Ruhetag davor.

00:50:42: Wir hatten ersten drei Tage.

00:50:43: die erste Etappe?

00:50:44: Ja, die erste Etappe war... Hundertsechzig

00:50:46: Watt Average für dreieinhalb Stunden.

00:50:47: Zitat von Jonas Winkelhardt.

00:50:48: Meine Ruhetaage sind härter als das.

00:50:50: Einer, ich weiß gar nicht wer es bei ATEMI im Rennen in sechsenachtiger Pult

00:50:53: hat

00:50:54: mir so voran sechstenachtiger Pults im

00:50:56: Renn.

00:50:57: Das ist schwierig!

00:50:59: Und dann kann's aber nicht davon ausgehen dass du eine Glogodäne Speicher zu kriegen hattest.

00:51:03: Bei dem was ihr halt unterwegs seid ehemals.

00:51:04: Da musst

00:51:04: du halt eher aufpassen, dass du nicht zudämmst.

00:51:07: Ja,

00:51:08: also wenn du dann da deinen normalen Rhythmus durchziehst.

00:51:11: Dann... Einzelnachter auf hundertzwanzig Gramm oder?

00:51:13: Genau!

00:51:14: Und dann auf einmal merkst du so, ja also mein Energiebedarf ist eigentlich gedeckt.

00:51:17: Ich habe heute zwölf Gramm Kars verbraucht.

00:51:19: Ja genau

00:51:21: und diese Perfekt-Ermütung als Nikoyenspeicher, dann auch Ermüdungen der Fast Twitch Fasern.

00:51:26: ganz ehrlich das haben wir auch nicht erlebt in den ersten Tagen.

00:51:31: Das kann halt dann auch wieder Kraftentfaltung limitieren ... oder Zentralermüdung, also zentral-närflicher Ermüdung.

00:51:37: Dass so ein bisschen Rekrutierung und so ein... ... bisschen fehlt.

00:51:38: aber auch da ist wieder so.

00:51:40: es wird eigentlich müde Beine beschreiben als das was er halt beschrieben hat.

00:51:45: So was kann's dann doch sein?

00:51:47: Das fand ich ganz interessant.

00:51:49: hier bietet als Plasmavolumenverschiebung.

00:51:52: Plasmavalumen beschreibt einfach die des gesamten ... die Gesamtvolumen deines Blutplasmas.

00:51:58: Ja, da sind dann feste Bestandteile... ... es sind auch flüssige Flüssigkeitsbestandteilen,... ...

00:52:02: d.h.,

00:52:03: sein Körper oder der Blut besteht ja aus... ... Hemoglobin-, Erotzyten-, Antikörper etc.

00:52:10: Und dein Gesamtmasse des Blutes wird im Blut-Plasma oder Blutvolumen beschrieben.

00:52:16: und wenn sich das reduziert, wie kann's es reduzieren in denen du Flüssigkeit verlierst?

00:52:21: Dann hast du erst mal ein paar Phänomene.

00:52:23: Zum einen hast du erstmal eine falsche... Erfälschen erhöht ein Rematokrit.

00:52:28: Der Anteil fester Bestandteil geht ja hoch, deswegen kann man ja bei... ...epodoping mal ganz schnell nochmal eine Infusion ballern damit der Hepatrokrit runter ging.

00:52:39: so das ist ja doch mal ein guter Trick.

00:52:40: Hast du immer schön zwei Punkte noch verlieren?

00:52:42: Genau da bist du mal schnell unter fünfzig Prozent wieder.

00:52:45: oder anders kann man auch die Blutdaten die man bekommt wenn man ideotriert war zu dem Bluttest den wir gegangen sind sich auf einmal als Athlete freuen dass man auf einmal einen neuen vierzehn-Arematokret hat denkt man es ist auf einem Maschine.

00:52:55: Das ist aber nur weil zu wenig Flüssigkeit da ist.

00:52:59: Aber was vor allem das Problem ist, dass das Blut viskosa wird und viskos beschreit wenn etwas C-flüssiger wird.

00:53:06: also das blut wird c-flissig durch Reduktion von Flüssigkeiten.

00:53:11: einfach.

00:53:12: Und das ist jetzt nicht mehr so geil Weil ich habe schon mal glaube ich hier zitiert Es gibt eine Studie oder es gibt Studien die gezeigt haben Was die Hydrierung für Effekt auf den Körper hat Die Hydrierungen ... lege ich ein Prozent eines Körpergewichts verlierst, ... ... siebzig Kilo, Null Komma Sieben Kilo.

00:53:26: Dann bist du schnell auch mal bei warmen Tagen... ... dann an die sich angeschaut so einen Bergzeit fahren,... ... wo man dachte wie cool wäre das wenn du halt ein bisschen leichter wirst,... ... weil du weniger wiegst, so fährst du vielleicht schneller... ... fünf Prozent Leistungsverlust, weil wir auf sechzehn Minuten dann irgendwie eine Minute,... ...die sie halt verloren haben.

00:53:41: Also schon riesen, Riesenleistungsabbrot und gab

00:53:44: aber mal dieses Funktional Dehydration Abbruch.

00:53:48: Genau!

00:53:48: Das ist die Studie.

00:53:49: Zeit, dass es nicht geht?

00:53:50: Ja okay Das war so dieses, was Team Sky immer gesagt hat.

00:53:53: Man könnte auch Funktional Dehydration ... ... weil der Gewichtsvorteil hat dann am Ende überwiegt?

00:53:57: Ja!

00:53:58: Ich glaube ganz ehrlich, das Team Sky hatte uns ... ... im Jahr zehnt bis zum Jahr zweizehn und fünfzehn ... ... sind noch häufiger mal verarscht.

00:54:04: also die Lachs Avocado i-Kombo von ... ... Frumi am Frühstück ich weiß nicht.

00:54:09: Boah,

00:54:09: ich glaub der sah schon so aus als würde er das ... ... schon häufigermal ballern.

00:54:14: Aber ja kann natürlich sein dass die... Sieht

00:54:15: aber dann zum ersten Mal die ... ... Achtzig Gramm rein zu donnen als ... ... als ... ... Revolutionärer des Radsports.

00:54:21: Ja, das

00:54:21: muss ihm schon lassen!

00:54:22: Da hat das Team...

00:54:23: Da muss aber auch der Stoffwuchs noch darauf reagieren?

00:54:25: Also das ist es...

00:54:25: Geht unser Ding glaube ich nicht immer Low Cup gefahren jetzt weil sonst kannst du's ja auch nicht.

00:54:28: Du

00:54:28: kannst es schon... Ich hab' das, das hat zum Beispiel Roman Bardee gesagt

00:54:31: Ja.

00:54:32: Ja, jetzt Grabbel fährt und auch beim Minister ja auch in der Vertrag ist.

00:54:35: Er hat gesagt so er war super froh... ...er ist ja aus dieser Zeit gekommen dass sein Körper das halt eben noch konnte.

00:54:40: Und es erkannte viele Teamkollegen wo der Körper das hat eben nach dieser ganzen Low Cap Phase nicht mehr so gut konnte.

00:54:45: Kaps aufnehmen?

00:54:46: Kaps Aufnehmen genau!

00:54:47: So das heißt er sagt jo es gibt genügend Leute die fangen damit an aber es kommt einfach nicht mehr richtig an.. ..und die haben sich heute über Jahre kaputt gemacht und auch eher.

00:54:56: dann war natürlich sehr leicht wenn sie da Karriere und hat diese ganze Scheiße auch gemacht.

00:55:01: Aber es hat noch funktioniert wieder.

00:55:05: Vielleicht ist das bei Fremont auch so, also es muss ja so gewesen

00:55:07: sein.

00:55:07: Ja klar.

00:55:09: Verschiedene Trends die im Radsport kursieren dann.

00:55:12: Eine Sache noch stillfroren ist den ganzen Tag diese Low Carb Kacke und dann bist du auch noch functional dehydrated.

00:55:16: Oh Gott!

00:55:17: Und dann sagen die hey... und jetzt eine Tour der wundernichste Alter.

00:55:20: was geht eigentlich

00:55:20: ab?

00:55:21: Und jetzt so'ne Etappe dass wir Planche bei vier Händen enden

00:55:25: Hinten mit dem ganzen steilen

00:55:26: Ding.

00:55:26: Mit dem ganzen Steil, so die Superblauchschwelle fließt.

00:55:28: Ja

00:55:28: ich kann jetzt mal in meiner Schwelle von vierhundertdreißig nach vierhundert und dreißig im

00:55:32: Sprinterhöhe.

00:55:32: Genau das... Es tut nicht weh aber wenn ich auch hochdreh geht auch direkt nichts mehr.

00:55:37: Genau.

00:55:37: Ich bin auf

00:55:37: direkte Limit.

00:55:38: Ähm... So muss ich eh kein Wetter auch gefühlt haben als er da hochgefahren ist.

00:55:43: Denn eine Reduktion des Blutplasmas bewirkt eine Hemokonzentration.

00:55:49: Eine Hemokonsentation ist einfach nur dass du quasi, dass ihr gerade sagt seid ne?

00:55:52: Dass das Blut einfach ein bisschen eingedickt wird.

00:55:54: Stell dir vor, du hast ja schon einen Eintopf.

00:55:56: Ja und ruhig so lange und kocht so rum bis immer nur feste Bestandteile sind... ...also das ganze Flüssige ist immer weg!

00:56:01: Und da gibt es eine Studie von... Die fand ich interessant die hieß... ...die ist vom Bjabastos aus Juli-Zweiundzwanzig.

00:56:10: Anestimate of Plasma Volume changes following moderate high intensity running and cycling exercise.

00:56:15: Jetzt kommt's end... Adrenalininfusion.

00:56:19: Na gut, dachte

00:56:19: auch so... Hä?

00:56:20: Wo kommen wir?

00:56:21: Da ist ja eine Überbande.

00:56:22: jetzt nochmal her.

00:56:23: Ging glaube ich, um den Trainingsstress noch mal zu simulieren und diese Belastung zu simulen.

00:56:29: Konnte gar nicht weiter darauf eingehen weil ich mir das Ergebnis angeschaut hatte... ...und dann konnte man sehen dass bei maximaler Belastungen das Plasmavolumen um dreizehn Prozent abgesunken ist.

00:56:36: Ich finde da so nicht wenig!

00:56:37: Das ist ziemlich viel, ja?

00:56:38: Dreizehn

00:56:38: Prozent?!

00:56:39: Ich kenne mich generell in dem hematologischen Bereich im Blutbereich eigentlich aus aber dreizehnt Prozent finde ich schon wild.

00:56:44: Und dann war es an eher die Hemokonzentrationen schien ein kalte vascularer Last abzuhängen.

00:56:50: Das heißt, wiederum dein Herzkreisversystem oder deinen Körper rafft ja irgendwann das Blut ist halt zähflüssiger.

00:56:57: Wir müssen das aber trotzdem so im Bein runter schäppern und runter schieben weil der Egon fährt den Kotztotuner, fährt er ja gerade trotz mit fünf bis sechs Watt pro Kilo hoch.

00:57:07: Er sagt nicht, wir könnten nichts machen.

00:57:08: Das heisst er schiebt nach und merkt dann so, da kommt aber nicht so zurück wie sonst.

00:57:12: Das sheisst die Herzsequenz versucht immer weiter nachzuschieben, was mittlerweile nicht mehr über dieses einzige Schlagvolumen funktioniert.

00:57:20: Das heißt der Schlag volum beschreibt jeder Herzschlag wirft ein bisschen blut aus.

00:57:25: jetzt haben wir aber halt so eine Eindickung des Bluts.

00:57:27: der Widerstand wird größer die Gefäße wollen vielleicht weitstellen um das halt einfach leicht zu ermöglichen.

00:57:33: Ich sag mal ganz blöd gesagt, aber kriegt nur so langsam vor sich hin.

00:57:36: Und das Herzkreissystem pumpt und pumpt umpumpt oder ist immer weiter nachzuschieben, dass es an die Mediohonien ankommt?

00:57:41: Ja.

00:57:41: Und am Ende ist eher der skadio-vaskuläre Stress an der Stelle des Herzkreisaussystems fährt so hoch... ...aber krieg gar nicht so viel Blut und Sauerstoff an die Mostatur transportiert wie sonst,... ...weil's einfach ein zähfließendes Blut ist.

00:57:53: Ob es wirklich der Grund ist keine Ahnung!

00:57:55: Aber es gibt wirklich wenig Faktoren, die erklären können warum der Mann auf einmal Hundertneunziger Puls, die er in Zeit hat und nicht mehr vorwärts kommt.

00:58:01: Das kann eigentlich nur ... eine schlechte Hydrierungsstrategie gewesen sein, aber vielleicht halt über den Ruhetag hinweg.

00:58:07: Vielleicht nicht ganz aufgepasst?

00:58:08: Ja.

00:58:09: Reisetreis, Reisetakt hat sich selber gesagt.

00:58:11: und manchmal hast du Reisetage, ... ... schläfst dann noch mal schlecht oder was auch immer... ... und da hast du die Nacht mal schlecht geschlafen und war es so ein bisschen dehydriert.

00:58:18: Und das ist auf einmal.

00:58:19: genau das ist dann der Fall!

00:58:21: Das kann natürlich sein, also.

00:58:22: Und das ist was, was schnell auch mal passiert.

00:58:24: Es passiert immer auch im Alltag schnell.

00:58:25: deswegen ist es auch irgendwie so relevant für uns alle.

00:58:29: Weil du bist in Büro und hast eben keine Trinkflasche oder keine Flaschen mit Wasser da stehen.

00:58:34: Ja.

00:58:35: Und auf einmal merkst du, das passiert mir häufig, wo ich den ganzen Tag kaum was getrunken.

00:58:39: Dann steigst du irgendwie auf dein Rad abends und fühlst dich dann schon immer erst mal so...

00:58:44: Genau,

00:58:45: heute möchte ich nicht so richtig tief gehen.

00:58:47: Wenn

00:58:47: du losfährst und schon so einen Zug verspürst ... ... dann stelle ich mir mittlerweile, wenn ich mal über ein Thema nachdenke ... ... denke ich immer so richtig phasrige trockene Muskeln?

00:58:56: Ja das ist tatsächlich bei mir nichts mit dem Zug.

00:58:59: Mit dem Zug habe ich manchmal eher das Gefühl okay... Ich hab vielleicht auch einfach nicht auf meinen Speicher geachtet aber es sind auf jeden Fall zwei wichtige Punkte die man halt immer beachten sollte bevor man aufs Rad oder losläuft voll ... bin ich hydriert, habe ich volle Speicher.

00:59:15: Passt das zu dem was ich machen möchte?

00:59:17: Weil wenn du nur easy durch die Gegend gondelst okay für zwei Stunden aber wenn du einfach so einen normalen abendlichen Group-Ride auf den Dienstagabend machst Du weißt ja... Die ersten Führungen werden wieder unvernümpflich schnell gefahren.

00:59:29: Das weißt du, und dann merkst du, ich fühle mich jetzt nicht so top!

00:59:33: Ja, das ist das System, es ist halt nicht so komplett ausspielbar... Du hast eigentlich nur ein bisschen Prozent freigeschaltet aber nicht alle.

00:59:39: So merkst ihr auch dass du nicht komplett hoch- und runterfahren kannst?

00:59:41: Und ich finde immer dann, wenn man das Gefühl, dass der Laktatabbau massiv schlechter ist oder die Beine halt so sich schlechter erholen als sonst.

00:59:48: Ja genau, das is das Thema.

00:59:50: Übrigens ich finde es interessant, weil ich recycle jetzt gerade etwas was morgen noch mal im Video kommen wird.

00:59:56: Und zwar bin ich am Sonntag Gravel Race gefahren.

00:59:59: Mali Gravel hat mich ein bisschen mit den Thematiken beschäftigt was eigentlich ein Gravel das Grave Race so hart macht.

01:00:04: Warum ist Gravel Racing so viel härter als Straßenrennen?

01:00:07: Da ging's einmal auch mit dem Thema Hydrierung und ich habe eine Studie gefunden weil ich hab festgestellt es gibt super wenig Studien zum Gravel Racing an sich.

01:00:13: also wer hat denn was zum Moment Gravel gemacht?

01:00:15: und da gibt´s eine Studi hat sich den Hydrierungszustand angeschaut beim ... bei Belgian Waffle Ride.

01:00:21: In USA, ja?

01:00:22: Genau

01:00:22: und da haben sich dann die Leute befragt, ... ... er hat dir Bock damit zu machen, ... ..."Ja passt schon".

01:00:26: Und dann haben sie einmal drei ... ... Rennkatorien sich angeschauts.

01:00:30: Einmal diese kurze Strecke, ... ​​auch den Sechzig Kilometer,... ... hast du auch mal wie Hundertdreißig... ...und einmal hast du dann wie Zweihundert Kilometer.

01:00:35: Also das finde ich interessant.

01:00:36: beim Mittel- und ... ... diese Langstrecke ziemlich ähnlich so der World Series oder vielleicht ... ... so Tracker zweihundert ist.

01:00:41: Ich sage das hier schon mal vorweg.

01:00:42: ihr könntest noch ein Video sehen aber es ist nur ein Teil des Videos deswegen brauche ich mal hiermit ein.

01:00:45: Das fand ich mir voll interessant denn vor dem Start des Rennens ... ausreichend hydriert, die haben es halt über die Ruinenprobe gemessen.

01:00:52: Zweiundzwanzig Komma Sechs Prozent.

01:00:54: Krass!

01:00:55: Waren ausreichent hydrierd?

01:00:56: Ja gut das ist halt bei den Gravel Rennen auch auf der Fall weil du startest so früh... Du verlierst ja über Nacht.

01:01:02: Voll viel Wasser.

01:01:04: und dann ist ja auch so du stehst auf und wenn du dann anfängst zu saufen wie so ein Beklopter Dann fängst du an zu pinkeln, wie bekloppte.

01:01:10: Und dann stehst du da irgendwie in der Stadt aufschäumen und ich muss noch mal weg!

01:01:14: Ich habe bei Mallorca XII Sinn für zum Start gefahren.

01:01:17: Wir mussten ja morgens um fünf Uhr dreizig da sein, sechs Uhr dreißig starten.

01:01:19: Wir standen in dieser Box... ...und er hat mir selbst mich gefragt.

01:01:23: Jungs haben wir was zu trinken dabei?

01:01:25: Nee, hast du was getrunken?

01:01:27: Ja, eineinhalb Kaffee.

01:01:29: Ja.

01:01:29: Das war mein ... Ich wär ein Sohn im Film, so'n Modus.

01:01:31: Ich hab das komplett vergessen und da gab's ja keinen Kiosk.

01:01:34: die Auffahrt um fünfunddreißig.

01:01:36: Dann haben wir zum Glück immer so einen Stand gefunden.

01:01:38: Die haben uns noch ein paar Wasserplastikbächer ausgeschenkt leider.

01:01:41: So Chlorwasser, das war super eigentlich!

01:01:43: Aber das war halt die Hydrierungsschritte.

01:01:45: Da hat mir jetzt die Flaschen alle anzupacken ist dann auch nicht ganz geil.

01:01:48: Voraus, die sind ja eingeplant?

01:01:50: Ja

01:01:50: genau.

01:01:50: Also

01:01:50: für so'nen Gravel-Rennen eigentlich das Beste.

01:01:52: Du trinkst abends nochmal irgendwie so... ...ein Elektroshot oder irgendwas zum Schlafen gehen ... oder morgens.

01:01:58: Ja, in meiner Gravity-Strategie ist immer Aquarius und B-Karbonat.

01:02:00: B-karbonat braucht sehr viel Wasser.

01:02:02: Das ist auch ein Punkt für alle Leute die B-karbonate nehmen... ...und die vielleicht auch manchmal sagen es gibt ja Leute, die das erst mal nehmen, die sagen erstmal so ich habe vielleicht ein bisschen Probleme gehabt.

01:02:12: Die Lösung ist oft das Wasser

01:02:14: bei der ganzen Geschichte.

01:02:15: Ja da stimmt.

01:02:16: Das heißt dann der Stelle nochmal der Tipp.

01:02:19: Ja aber Hydrierungszustand ... würde ich jetzt eigentlich, hätte ich nicht gesehen bei jemanden der so erfahren ist wie ein Eger an Bernal.

01:02:28: Nee stimmt schon!

01:02:29: Aber kann natürlich passiert sein.

01:02:31: vor allem die andere Erklärung wäre ja irgendwie das System funktioniert gerade nicht richtig weil er hat eine Herkältung oder ein Virus und

01:02:39: bestritten.

01:02:40: Klar das kann aber auch sein.

01:02:44: Aber dann hätte er wahrscheinlich auch gesagt ja ich habe mich schlecht gefühlt.

01:02:47: ... gestern, bei der anderen Etappe hätte er wahrscheinlich auch gesagt so Leute ich merke hier geht gar nix.

01:02:53: In gestern war auch ein steiles Ding drin ist auch noch drübergekommen.

01:02:55: Wir sehen's

01:02:56: glaube ich morgen beim Blockhaus.

01:02:57: aber wirklich was im System hat.

01:02:59: und klar also keine Frage es kann sein das jetzt krank ist oder sowas.

01:03:02: absolut diese Reisetage haben einfach auch ein gewisses Risiko.

01:03:06: Jonas hat ja auch gesagt er bringt seine Maske mit so und hält wie Abstand mit allen.

01:03:09: Das ist ganz klar.

01:03:10: wenn wir das dann mal rausnehmen was könnte uns dann auch im Alltag betreffen was nicht Erkältung ist können es echt sowas halt sein ne?

01:03:15: Also von hier durch uns zustande ich erinnere mich noch ... Cannondale Drap Hack.

01:03:19: Boah, jetzt wird es richtig alt!

01:03:21: Ja?

01:03:22: Ich glaube die waren's.

01:03:23: Ich hatte mal irgendwo ... boah... irgendein Bericht gesehen auf YouTube ich weiß es nicht.

01:03:27: Da ging es um den Ruhetag bei der Tour de France was sie halt machen und dann gab´s einmal die Hinweise was sie essen damals auch schon aufgeachtet Low Fiber Carps also dann nicht so viel Ballerstoffe damit du nicht soviel Wasser bindest.

01:03:39: in der Muskelatur war es wiederum für den, weiß ich, frühen Start eines Rennens am nächsten Tag auch sonst hinterlich sein könnte.

01:03:44: aber er sagte jeden Morgen Und jetzt vor allem am Ruhetag, checken wir erst mal die Hütierungszustand der Fahrer und lassen erstmal bei uns auf unseren... Boah!

01:03:53: Wie heißt das?

01:03:55: Miliosmole-Gerät draufpinkeln.

01:03:57: Das ist diese komische Teleskopo.

01:03:59: du reinschaust, dieses kleine Miedding.

01:04:01: Und checkst dann mal die Dichte des Urinens.

01:04:02: Das machen die immer noch, das machen sie sehr häufig.

01:04:04: Ich erinnere mich nicht nur, dass ich es damals gesehen hatte und dass die Teams halt auch achten.

01:04:08: Ich finde das absolut sinnvoll weil ja so ein Ruhettag und so einen Reisetag kann ja schon dann mal mit rein spielen.

01:04:14: Wirst du mir nie erst mal fragen, ob Sie das machen?

01:04:16: Und ob das der Fall gewesen ist bei Egerne Bernal.

01:04:21: Aber ja, das ist ein Drapac.

01:04:23: Erinnert es sich, dass es eine Tour war?

01:04:25: Der ist Rigoberso Oran in so einem grünen Drapak-Trikor verzweiter geworden.

01:04:29: Der hat den Rigoberto Oran ohne das erschalten konnte einmal!

01:04:32: ... die Tappe gewonnen.

01:04:33: Ah ja, stimmt!

01:04:34: Und Warren Baggy dachte er hatte sie gewonnen... ... aber eigentlich hat der Mann auf dem Elber gewonnen?

01:04:38: Ja, mit ihm auch.

01:04:39: Boah das war für komische Zeiten im Radsport

01:04:43: oder?!

01:04:43: Ja, das war ganz weird.

01:04:45: Was auch jetzt ganz weird ist, ich glaube das Thema haben wir einen Rap bei dem Thema gemacht?

01:04:50: oder hast du noch in die Art und Weise wie Wismar jetzt im Feld fährt?

01:04:53: Die fahren jetzt nur noch hinten.

01:04:55: Echt!?

01:04:55: Ganz, ganz hinten.

01:04:57: Das habe ich gar nicht gesehen.

01:04:58: Aber

01:04:58: die fahren jetzt, die halten sich komplett raus aus diesen ganzen Sprints ... und fahren auch nicht mehr so bis drei Kilometer vor Ziel von vorne, sondern sind als komplettes Kollektiv.

01:05:08: Ich habe hier parallel den Geo laufen.

01:05:10: Komplettes Kollektif an den letzten Positionen.

01:05:13: also du siehst keine gelben Trikots mehr... ...und das ist für dich auch interessant ob das nochmal die Dynamik ändert in Zukunft wenn die Teams anfangen sowas zu machen.

01:05:24: Wenn ich jetzt stelle mir vor, jetzt wäre er dazu bei der Tour so.

01:05:27: Der hängt hinten drauf Und Sexas und Pogaca gucken sie vorne an, und denken so... Boah, sollen wir mal?

01:05:33: Sollen wir

01:05:33: vollformen?

01:05:34: Ja das kannst du natürlich nur...

01:05:35: Weil der bis der vorne ist!

01:05:36: Der ist halt mit seiner ganzen Truppe da.

01:05:39: Aber wenn es eng ist, kann man's halt gar nicht machen.

01:05:41: Jetzt muss

01:05:41: ich mir die Frage stellen, rennt taktisch.

01:05:43: Und auch regelt konform.

01:05:45: Haben jetzt unsere drei Kilometer Marke, nicht fünf sondern drei.

01:05:48: Es sind sechs Vorziel oder sieben und wissen mal hängt ganz hinten auf der letzten Reihe des Feldes.

01:05:53: UaI- und Dekalon denken sich so, wollen wir mal richtig ärgern und hacken halt voll los.

01:05:57: Das Feld zieht sich erst mal lang, es wird da nicht direkt eine Lücke entstehen.

01:06:00: Dann kann ja trotzdem die immer noch hinten drauf liegen und so lange nirgends wo ein Loch entsteht gilt bis dann drei Vorziele just save also eigentlich müssen sie ja immer nur Distanz bis drei oder fünf vor Ziel überbrücken... ...und irgendwie am Feld dranbleiben.

01:06:12: und das ist vielleicht ein Lückereis, wird ja nicht passieren.

01:06:15: Genau!

01:06:16: Daher ist es relativ risik….

01:06:17: Es ist relativ risiko los.

01:06:19: Nur wenn du halt irgendwie zu früh nach hinten gehst oder in falschen Fasern oder sowas

01:06:23: bist du halt

01:06:24: ganz ganz hinten

01:06:25: ne?

01:06:26: Also ich Ich weiß nicht, ob diese Taktik so die beste ist.

01:06:29: Allerdings halten sie sich so aus diesen Crashes halt raus weil ich glaube das gefährlichste ist dann irgendwo Positionen, keine Ahnung, fünfzehn bis vierzig?

01:06:37: Ja

01:06:38: Da scheppert's auch aber du hast gar keine Reaktionzeit.

01:06:42: Wenn

01:06:42: du dann ganz hinten bist mit deiner ganzen Truppe dann schepperst da vielleicht.

01:06:45: Dann liegt irgendwie ein Haufen Power vor dir und dann sagst du halt Victor ... fahrt das Ding jetzt zu und dann schraubt er halt von vorne.

01:06:52: Da hast du da so ein paar Leute, die halt richtig...

01:06:54: Ja ich glaube hat das Stresslevel von Jonas, den ich jetzt auch immer sehe dass er nicht da vorne sein will,... ...das geht halt aber ich muss ihn runter wenn der da mal bisschen chillen kann.

01:07:02: Ich glaube es ist halt auch sowas ne?

01:07:04: Du musst einfach mal sehen wie was verändert über drei Wochen.

01:07:08: Und eventuell ist das etwas was total helfen kann.

01:07:11: Ja voll!

01:07:11: Also es ist natürlich ja wieder... Jetzt wird dann noch mehr... ... Variation rausgenommen aus so etwas wie ein GC.

01:07:18: Aber prinzipiell finde ich es ja irgendwie auch für die, wenn man eine bessere Lösung hat gerade... ...wenn wir jetzt in Etappe eins anschauen vom Giro,... ...wann wir halt sehen ist gehts straight Richtung erste Maliarosa und eigentlich drei Forziele fahren sich schon wie Vierhundert Forzieel.

01:07:30: Das ist natürlich auch Scheiße für alle!

01:07:32: Ja gut da kannst du dich schon rausnehmen an der Stelle.

01:07:35: dann aber oder die Safety soll uns erweitern oder also... Ja, es fand ich interessant.

01:07:41: Hat er auch schon mal was dazu gelesen.

01:07:43: Dazu dass sie das bewusst machen und dass die auch glauben... ...das ist ja eine Stressreduziert für die Fahrer.

01:07:48: Und ich bin immer gespannt ob... ...was ist wie mit allen Sachen die neu sind?

01:07:53: am Anfang ist okay?

01:07:54: Mal gucken und dann gibt es ein zwei Szenarien die nicht bedacht wurden oder es ist vielleicht doch gar nicht so praktikabel.

01:07:59: Dann wird's halt spannend!

01:08:02: Hast du abstürzt recht, fäll abtä dazu Velko Kälermann gestürzt.

01:08:06: Schlüsselbeinbruch raus.

01:08:08: Ja, der ist echt... Also so ein Talent!

01:08:14: Der hat so viel Pech

01:08:15: aber irgendwas ist immer.

01:08:16: Und es ist eigentlich voll auf das Schlüssel-Bein bei ihm.

01:08:19: Wer hätte gesagt nicht so gut?

01:08:20: Es ist Anne-Rélie.

01:08:22: Ja gut, der Kollege ist natürlich auch schon mit einem Infekt da reingegangen und hat jetzt nachtzeitig gesagt ja war nicht die schlauste Idee Und ich hab ja auch schon ... Dinge, die wir

01:08:29: diesmal richtig gesagt haben.

01:08:30: Ja und ich habe aber auch daran gezweifelt!

01:08:32: Ich hab halt gesagt so ein Anno de Li, der kommt gar nicht so verkehrt hoch.

01:08:35: Ich guck mir so an... Alter, der fällt hier ab.

01:08:40: Der fällt hier also so früh ab?

01:08:41: Der

01:08:41: fällt dir an einem leichtesten Hügel ab.

01:08:44: Genau,

01:08:44: dachte mir so hast du das einfach jetzt so komplett falsch eingeschätzt.

01:08:47: vielleicht ist er auch einfach...

01:08:49: Also... Wie hat er sich denn auch eingeschältzt?

01:08:51: Dann gehst du nicht ganz gesund in den Start.

01:08:53: oder was laubst du denn, was passiert?

01:08:54: Du hast ja vorhin in den Trainingsdaten schon gesehen dass dreihundertzwanzig Watt schon voll schmerzhaft sind.

01:08:58: Ja, aber ich weiß nicht was er sich da gedacht hat.

01:09:01: Aber dazu wollte ich heute noch etwas sagen bei einem Bernal... Du siehst ja dann wenn du so eine Etappe hast wie vorgestern und dann abfällt es, dann siehst ihr echt bin hier um die Meilen weit entfernt von den Werten.

01:09:13: Also du hast ja Trainingsdaten oder das Team und auch Trainingssagen, die wissen ja dann okay hier ist irgendwas außerhalb der Norm.

01:09:19: Ja voll.

01:09:19: Also ich gehe davon aus dass der besser sein wird.

01:09:21: wenn es dann wirklich jetzt so ein Block aus hoch geht.

01:09:23: Es

01:09:23: sei denn er hat halt irgendetwas was da in den letzten Tagen halt einfach nochmal...

01:09:26: Dann wird's bei Block als Spätsen entschieden definitiv.

01:09:28: Und genau fünf Komma fünfe Fünf Komma sechs.

01:09:31: Ich bin erst mal bisschen arrogant, sodass Das können auch für die zwanzig Minuten sehr, sehr viele ich nicht.

01:09:36: Aber viele sehr starke Hobby-Atläden.

01:09:42: Das war so.

01:09:42: der Anfangs-Tempo von Marketeron XII war das.

01:09:45: Ja und vor allem ist es ein einziger Anstieg in der Etappe

01:09:51: gewesen.

01:09:52: Mit einer Vorbelastung ist mir angeschaut bei... Michael Fallgrind, der ist vorher gefahren.

01:09:57: Hundert, acht, neunzig Watt Average, zweihundvierzig Normalize bis zu dem Anstieg also nix.

01:10:02: Tag fünf der Rundfahrt wo von mindestens ein Tag halt wirklich kein richtiges Radrenn war und einen Ruhetag noch.

01:10:08: Also in Summe das ist nicht so da sein Niveau und ich bin gespannt wie es dann beim Blockhaus sein wird.

01:10:18: Sollen wir nochmal Mini-Fast aufmachen?

01:10:21: Wo ist eigentlich Victor Lafay wieder?

01:10:23: ... haben wir das letztes Jahr auch schon gesagt zu der Zeit.

01:10:26: Ich glaube ja noch irgendwie was mit Virus, aber... Also die

01:10:28: Insight Info ist, dass er ein Virus hat,... ...dass er

01:10:35: meistens auch ganz gerne mal so einen Vorwand.

01:10:37: Das

01:10:37: Ding ist aber, der hat irgendwie nach der Tour de Gangeschi eine Dame in China kennengelernt und ist dann auch da nochmal hingeflogen und dann hatte er nur Indoor trainieren können und sowas.

01:10:48: Also Victor Laufell macht wieder Lafay-Things.

01:10:50: Er macht wohl wieder Lafei-Things und lebt sein Leben... ...und bendelt wohl irgendwie so zu einem, als es zwischen Frankreich und China hin und her hat aber trotzdem auch irgendein Virus.

01:11:05: Und das andere ist halt.

01:11:07: er ist seit dem Trainingslage gewesen im Januar und alle haben gesagt so alter ist der stark!

01:11:13: Und er ist hier auch stark, wenn der richtig ... Aber

01:11:14: er hat einfach nicht keinen Bock.

01:11:16: Aber den kannst du nicht so richtig kontrollieren.

01:11:20: Eigentlich musst du dem so einen Assistenten zur Seite stellen.

01:11:23: Der Manage stehen tagtäglich und guckt was Victor so macht und sagt Victor, was er nicht machen soll.

01:11:31: Oh Mann ey!

01:11:32: Ja...

01:11:33: Aber brutales Talent.

01:11:35: ich checke es dann auch nicht, wenn man immer so Sachen hört wie ja okay ne, hat's wohl doch nie wieder nicht organisiert bekommen Joa.

01:11:45: Du bist der einzige Fahrer gewesen, da Jonas Wenge gehabt und Tadej Pogacza folgen.

01:11:49: Ja genau!

01:11:50: In Basteland ne?

01:11:51: Genau über so ein Berg wo da wirklich acht Millionen Watt pro Kilo gefahren wurde.

01:11:56: Und Schäpper ist dann noch einen letzten Kay alleine raus Gewinnsnetttappe.

01:12:00: Das war die Tappe danach.

01:12:02: Seither bin ich nachher.

01:12:02: Ich dachte, aber trotzdem ... ... also er war ja ein Shaper!

01:12:04: Er war

01:12:05: genau, der war einfach in einer brutalen Verfassung und das muss doch auch dann Spaß machen Rennzufand.

01:12:10: Aber offensichtlich hat er einen anderen Bereich in seines Lebens einfach so viel mehr Spaß und denkt sich, oh, ich möchte dieses Video über das machen und das.

01:12:16: Und hier muss frustrierend sein als Team auch.

01:12:20: Ja natürlich, also kriegst du auch Geld.

01:12:22: Jawohl nicht mehr die Millionen oder Eins oder zwei, die er da bekommen hat bei Decathlon.

01:12:28: Aber trotzdem... Ich habe halt gesagt Du hast ja auch irgendwie... du weißt, du kannst in deiner kurzen Karriere so viel Geld verdienen.

01:12:37: Wenn du einigermaßen in Shape bist und machst es aber nicht maximierst es nicht.

01:12:41: Ja klar, vielleicht denke ich auf den Moment was er bekommen hat.

01:12:43: So ja reich mir irgendwie um nachher plus minus durchzukommen irgendwo was ich mache.

01:12:47: Vielleicht

01:12:47: sind Leute auch genügsam, vielleicht macht das sich auch gar nichts aus Geld.

01:12:49: Das kann auch

01:12:50: sein.

01:12:51: Pendelt an zwischen dir Frankreich und China.

01:12:53: Fantastisch!

01:12:55: Und nächstes

01:12:55: Mal sprechen wir Chris Froome.

01:12:56: ...

01:12:57: was der gerade so macht.

01:12:57: Aber das Gute ist ja, Chris Schumann hat immer noch nicht ... ... so eine Karriereoffizielle.

01:13:01: Deswegen meine ich ja!

01:13:02: Nächstes Mal sprechen wir bei Froom.

01:13:04: Wenn ihr noch Fragen habt, schreibt uns gerne mal in die Kommentare.

01:13:06: Das geht jetzt auch hier die Funktion und dann nehmen wir es gerne für die kommenden Folgen mit auf.

01:13:10: Cool, danke schön.

01:13:11: So, dann war das die Jiro-Folge für die Woche... Ja?

01:13:14: Und ich hoffe Egerne Bananei hat ne gute Blockausetappe ... ... und wir gucken uns jetzt das Finale von der Sprint-Eta

01:13:19: heute an.

01:13:19: Boah geil, freu mich drauf.

01:13:20: Gut, dank.

01:13:20: Vielen Dank bis nächste Woche.

01:13:22: Ciao ciao.